Motorgeräusche beim Kickdown normal?

Hallo,

sowas wäre mir noch nier aufgefallen. Eventuell mal in der Werkstatt den Ölstand des Getriebs messen lassen, vielleicht ist der zu niedrig. Oder das Öl direkt mal wechseln. Wieviel Km hat der Wagen denn schon runter?

VG
Stefan

Was hat denn der Getriebeölstand mit einem rasselnden Geräusch bei Kickdown im Tunnel zu tun?

Ich stelle mir selbst für die Profis hier im Forum eine Ferndiagnose schwierig vor. Bei jedem wird es woanders rasseln. Das kann wirklich ganz verschiedene Ursachen haben, oder sogar normal sein. Hörst du das nur im Tunnel oder unter einer Brücke? Was ist bei kaltem Wagen/Motor, auch wenn du dann natürlich keinen Kickdown machst?

Ich würde an deiner Stelle eine zweite Person dazu holen und das mal testen, ggf. in einer Werkstatt, auf einer Bühne etc., damit man den Ort des Rasselns eingrenzen kann, sofern es sich um ein nicht normales Geräusch handelt.

Achim

Sag mal, Max, kam da nicht noch jemand aus deiner Region oder sogar aus Augsburg? Tausch dich doch lieber dort einmal aus, bevor du in die Werkstatt fährst.

Hört sich für mich ganz normal an. Vielleicht kann jemand anderes ein Phroblem erkennen.
Interessante Spritpreise.

Hy,

bis auf die Grillen im Hintergrund klingt doch alles normal ...

Es ist aber wirklich oftmals ein Unterschied wenn eine Schallreflektionsfläche da ist. Kann es sein das ein Hitzeschutzblech zur Anlage an den Kat kommt? Auch wenn du sagst das es vom Motor her kommt, die Geräuschübertragung ist oft merkwürdig. Meinen letzten TÜV Prüfer konnte ich gerade noch so stoppen, bevor er mir das Blech mit seinem Wagenheber verbiegen konnte.

Oder aber der KAT "löst sich so langsam auf", das verursacht ebenfalls ein Rasseln, eventuell wo aufgesetzt?
Oder, oder, oder...

Gruß Enrico

Hört sich auch für meine Ohren normal an. Was defekte hintere Katalysatoren betrifft, kenne ich mich ja nun aus. Bei meinem Crossi haben beide gleichzeitig gerappelt. Da muss der Wagen nicht unbedingt aufgesetzt haben. Allerdings lassen sich von dort ausgehende Geräusche leichter zuordnen, als wenn sich die vorderen Kats melden. Eine Laufleistung, die zum Rappeln der Kats führt, spielt übrigens keine Rolle.

Das mit dem Hitzeschutzblech hört sich hier noch als die wahrscheinlichere Möglichkeit an, sofern es überhaupt ein unnormales Geräusch gibt.

Das Video zu posten war aber eine gute Idee.

Denkst du denn, dass dieses Geräusch zu Anfang nicht vorhanden war?

Achim

40.000 und Kats defekt: Hast du da nicht noch Garantie drauf?

Stefan

Es müssen bei ihm ja nicht die Kats sein, Stefan. Es ist nur nicht auszuschließen. Meine hinteren Kats waren bei 48 TKm defekt. Okay, der Crossi von Ivo ist aus 2007. wie sähe es generell mit einer Gewährleistung aus?

Achim

Schon klar, wenn die Kats es sind!

ich glaube 80.000 oder 85.000 km Garantie hat man auf den Kats. Wenn es eine zeitliche Begrenzung gibt (mir gerade unbekannt) ist diese länger, als die normale Garantie; sowie jene gegen Durchrostung.

Stefan

Moin.

Wichtiger wäre zu wissen, ob von privat oder gewerblich gekauft?
Viele Händler versuchen, ihre Pflicht zur gesetzlichen Gewährleistung über irgendeine Garantieversicherung loszuwerden.
Was allerdings im Ernstfall nicht zulässig ist.

Axel

Hallo Max,

vom Autohaus Gorny kann ich auch nur positives sagen. Mein Fahrzeug stammt ürsprünglich auch von dort (Estbesitzer hatte den Crossi dort gekauft). Hatte selbst schon telefonisch mit H. Gorny gesprochen, patenter Mann, unkompliziert und gibt ach gerne Tipps.

Fahr hin und lass dich beraten ...

Gruß
Hans-Peter