Luftfilterkasten der S-Klasse für mehr Drehmoment

Hallo Tim,

"lauter ist schneller" und "rot bremst besser". Das ist doch glasklar.

Was da genau passiert, kann man nur mit einer A/B Messung auf einem geeichten Prüfstand sagen. Da seitens ECU nur ein geringes Maß an Variablität gegeben ist, handelt es sich entweder um "lauter ist schneller" oder die Drehmomentkurve bekommt einen Einbruch und ab einer gewissen Drehzahl fühlt es sich dann kräftiger an.

Das Wichtigste ist aber, dass die Leute mit dem was sie tun und verändern glücklich sind.

Grüße, Markus

Hallo zusammen,

Spitzenleistung und Prüfstandsergebnisse sind mir nicht so wichtig. Der Crossfire ist für mich eher Cruiser als Racer. Das mit dem Umbau mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ansteht ist deutlich spürbar und das kommt meiner Fahrweise entgegen. Bin sehr happy damit.