Nebelscheinwerfer durch Zusatzfernlicht ersetzen

Hallo,

es gibt ja schon einige Threads über das - zumindest nach heutigen Maßstäben - doch eher mittelmäßige Licht des XF.

Da ich häufig Landstraße fahre, stört mich das völlig funzelige Fernlicht noch bedeutend mehr als das mittelmäßige Abblendlicht. Eingestellt ist es und H7+ Birnen habe ich drin.

Vor vielen Jahren bin ich mal einen Nissan Sunny (ca. Bj. 1990) gefahren, der Zusatzfernscheinwerfer hatte, welche ungefähr dort verbaut waren wo man eigentlich Nebelscheinwerfer erwartet (in/an der Stoßstange, ziemlich weit unten). Trotz der eher suboptimalen Position war das Fernlicht trotz H4 Hauptscheinwerfern deutlich besser als z.B. das H7 Fernlicht am Volvo V40, welchen meine Eltern damals hatten.

Lange Rede, kurzer Sinn: Hat schon mal jemand darüber nachgedacht (oder es ggf. umgesetzt) die NSW des XF durch Zusatzfernscheinwerfer zu ersetzen?

Es soll halt möglichst original aussehen, daher will ich nicht irgendwo Extra-Scheinwerfer dranknallen, sondern nach Möglichkeit die Originaloptik behalten. Dafür würde ich dann auch die NSW opfern.

Hat jemand Ideen oder Erfahrungen zu dem Thema?

Viele Grüße
Blade

Zitat von Markus

Ein zusätzliches Fernlichtpaar sollte zulässig sein. Allerdings müssten dann die Abblendscheinwerfer ausgeschaltet werden, da nicht mehr als 2 Scheinwerferpaare gleichzeitig leuchten dürfen. Oder Du deaktivierst die Fernlichter in den Serienscheinwerfern.

Hallo Markus,

bist Du Dir da sicher? Ich lese nur (Seite 29):

Zitat

es dürfen nicht mehr als 4 Fernscheinwerfer, d.h. 2 Paar, gleichzeitig eingeschaltet werden können bzw. leuchten…

und Seite 27:

Zitat

paarweise Zuschaltung von zusätzlichen Fernscheinwerfern zum Abblend- und/oder Fernlicht ist zulässig.

Oder gibt es noch einen Hinweis auf das Abblendlicht, welchen ich überlesen habe?

Die Höhe der NSW ist natürlich nicht ideal für Fernlicht, aber optisch fällt mir keine andere annehmbare Lösung ein - insbesondere nicht weiter oben. Im Gitter zwischen den NSW könnte man vielleicht noch einigermaßen versteckt was einbauen. Aber die Höhe bliebe im Prinzip die gleiche.

Hat denn wer vielleicht Infos wie die NSW beim XF aufgebaut sind? Ist das eine komplette Einheit? Oder ist das Abdeckglas separat und dahinter könnte man etwas alternatives montieren? Sowas z.B. Link ebay

So oder so scheint es StVZO-mäßig irgendwie hinzuhauen. Schwieriger wird es wohl nicht die Optik zu ruinieren…

Viele Grüße
Sassan

Moin,

danke schon mal für die ganzen Infos.

Zusatzfernlichter per Blackline-NSW-Kappen einzupassen, wäre optisch sicherlich eine sehr akzeptable Lösung. Aber mir fehlt noch etwas die Phantasie wie man die richtige Positionierung sicherstellt. Ist ja eher unwahrscheinlich, dass man auf Anhieb die richtige Position trifft und somit müssten die Teile ja im eingebauten Zustand ausrichtbar sein damit man auch wirklich die Straße ausleuchtet und nicht irgendwo hin. Ist bei TFL ja nicht ganz so kritisch.

Die Hella Micro Xenons, die Axel vorgeschlagen hat, scheinen wohl für die Größe sehr anständiges Licht zu machen. Selbst wenn man sie tief anbaut - auch wenn die Nebler im t4 sicher etwas höher liegen als im XF: Link t4forum.de

Die sind natürlich auch so klein, dass man über einen Einbau im unteren Kühlergitter nachdenken könnte. Das Gitter selber ist aber wahrscheinlich eher Deko, also nicht zum Anbau geeignet, oder?

Bekommt man die Blenden und/oder das Gitter eigentlich noch so einfach beim Freundlichen? In der Bucht stehen zwar diverse Karosserieteile und Stoßstangen aber die beiden Teile konnte ich nicht finden. Und wenn hätte ich gerne alle Teile für einen eventuellen Rückbau auf Lager.

Viele Grüße
Sassan