Hallo Thomas,
willkommen im Chrysler Crossfire Forum.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Thomas,
willkommen im Chrysler Crossfire Forum.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Sabine,
willkommen im Chrysler Crossfire Forum.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Micha,
der Bremskraftverstärker sollte baugleich sein. Aber schau zur Sicherheit mal nach, was für eine Teilenummer auf dem Bremskraftverstärker draufsteht.
An Teilenummern kann ich vom SLK 320 R170 anbieten: A0054303030 oder A0054303130.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Micha,
hier des Rätsels Lösung. Der Bremslichtschalter ist in das Magnetventil des Bremsassistenten integriert.
Falls das das Problem ist, wird das leider ein teurer Spaß.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Michael,
alle Crossfire haben einen Bremslichtschalter. Ansonsten hätte keiner ein funktionierendes Bremslicht.
Der Stecker für den Bremslichtschalter kann nicht einfach so verschwinden. Such nochmal.
Falls du was Computer angeht versiert bist, kannst du dir auch einen Micropod Clone holen und die DRB 3 Diagnose selbst durchführen. Siehe: Projekt CAN-Bus Analyse OBDII DRBIII und Diagnosesysteme
Grüße, Markus ![]()
Hallo Dieter,
die Trägerplatten sind meiner Ansicht nach nur einlaminiert und der Flügel ist vermutlich komplett aus GFK. Den genauen Aufbau kann ich dir nicht sagen, da ich noch keinen zerschnitten habe.
Grüße, Markus ![]()
Podcast zum Chrysler Crossfire:
Danke für den Tipp @Michael68
Grüße, Markus ![]()
Hallo Fabian,
alle alten Kleberreste entfernen und mit Karosseriekleber neu einkleben.
Grüße, Markus ![]()
Sitzt zwischen ECU und RCM-Modul – zweites Bild: RCM Modul - Fehlerbeschreibung und Reparaturanleitung
Ich denke, dass kann mehrere Ursachen haben.
Die zugehörigen Sicherungen hast Du bereits geprüft? Die müssen natürlich zuerst geprüft werden. Siehe: Sicherungen Motorraum & Innenraum, Sicherungsbelegung
Ein ausfahrender Heckspoiler deutet eigentlich immer auf eine Starterbatterie hin, die entweder sehr entladen ist oder die einen Zellschluss hat. Siehe: Heckspoiler fährt beim Anlassen aus
Eine nicht arbeitende ZV kann auch durch einen defekten Unterdruckschlauch verursacht werden. Allerdings gibt es 2 Druckkreisläufe, sodass entweder die Fahrertüre oder Beifahrertüre und Heckklappe / Kofferraum ausfallen. Kann natürlich auch das entsprechende Steuergerät im Kofferraum sein. Siehe: Problem mit der Zentralverriegelung
Verdecklampe: keine Ahnung. Aber es könnte sein, dass der Teiler im Kofferraum nicht geschlossen ist und das Verdeck dann keine Freigabe bekommt. Siehe: Probleme mit dem Roadsterverdeck
Das Steuergerät, bei dem alles zusammenläuft und das die Karosseriefunktionen steuert, ist das BCM (Body Control Module). Falls Du da allerdings tiefer einsteigen willst / musst, führt meiner Ansicht nach kein Weg daran vorbei, dieses Steuergerät und alle anderen mit einem chryslerspezifischen Diagnosegerät auszulesen – in dem Fall ein Chrysler DRB3 Diagnosetool mit Crossfirekarte - siehe Projekt CAN-Bus Analyse OBDII DRBIII und Diagnosesysteme oder einem micropod Clone – siehe: Projekt CAN-Bus Analyse OBDII DRBIII und Diagnosesysteme und zu schauen was für Fehler abgelegt sind. Crossfire DRB3 Fehlerliste: Projekt CAN-Bus Analyse OBDII DRBIII und Diagnosesysteme
Grüße, Markus ![]()
Hallo Dirk,
für die Höhen gibt es einen Klangregler. Das Bassthema ist aufgrund der Kabinenresonanz nicht so ganz einfach in den Griff zu bekommen. Beim Coupe ist diese noch deutlich ausgeprägter, als beim Roadster. Und beim Roadster hat man zusätzlich ein Platzproblem.
Man kriegt das schon alles deutlich verbessert, aber Wunder darf man nicht erwarten. Der erste Schritt wäre aus meiner Sicht eine Dämmung der Türen und des Rückschotts. Dann nochmal schauen, ob einem das reicht. Falls nein, ist der nächste Schritt tatsächlich ein Prozessor.
Die Bühne ist aufgrund der Türlautsprecher leider eher auf Kniehöhe. Um die Bühne nach oben zu bekommen, müssen die Hochtöner physisch weiter nach oben. Das ist allerdings nicht ganz unaufwändig und es ist auch nicht so ganz einfach eine gute Position zu finden, da man sich häufig relativ schnell Reflexionsprobleme einhandelt.
Die Tiefmitteltöner in den Türen sollten eher ohne Tiefgang sein, wenn man sie tauschen möchte. Die Subs im Rückschott. Naja, sind halt 2 16 cm Lautsprecher ohne definiertes Gehäuse. Was will man da erwarten. Falls Du immer ohne Beifahrer unterwegs bist, könnte eine Fußraumsubwoofer von Hubcar eine Lösung sein: Brauche unbedingt Soundverbesserung
Ich würde es erst mal mit Dämmung versuchen. Damit kriegt man auch die ganzen blöden Nebengeräusche weg. Beispiele:
Carhifi im Chrysler Crossfire
Türdämmaktion - Vive la France
Grüße, Markus ![]()
Hallo Dirk,
willkommen im Chrysler Crossfire Forum.
Warum benötigst Du neue Lautsprecher? Sind die alten defekt?
Infos zu Carhifi im Crossfire findest Du im entsprechenden Unterforum: Car-Hifi & Multimedia
Grüße, Markus ![]()
Hallo Udo,
kein schöner Anlass, aber vielleicht die Möglichkeit, ein gutes Auto zu erwerben.
Schau am besten mal in die Kaufberatung. Da gibt es viele Tipps. Und wenn Du Dir den Crossfire in Ruhe anschauen kannst, kannst Du Dir damit sicherlich einen guten Überblick verschaffen.
Chrysler Crossfire Kaufberatung
Grüße, Markus ![]()
Kennt eventuell jemand die Ersatzteilnummer von Mercedes für die Pumpe?
Teilenummern und Inspektionsdaten -> Kraftstoffanlage -> Kraftstoffpumpe
Grüße, Markus ![]()
Hallo Joachim,
ich meinte die Alarmsirene. Hatte ich weiter oben auch schon geschrieben. ![]()
Grüße, Markus ![]()
Hallo Dieter,
die Bosch Teilenummern lauten:
F005V00399 - das ist die originale Alarmsirene mit der MB Teilenummer A1718202526
F005V00818 - das ist das neuere Modell mit der MB Teilenummer A2198203226
Dann gibt es noch das A2198203226 64, welches aber ein A2198203226 ist.
Deaktivieren, wie gesagt, durch einfaches Abklemmen.
Grüße. Markus ![]()
Hallo Leon,
also wenn das AGR-Ventil bereits (durch ein hoffentlich neues) ersetzt wurde und dann immer noch das Geräusch auftritt, wird es wohl kaum vom AGR-Ventil kommen.
Das Geräusch muss doch ortbar sein. Ggf. mit einem passenden längeren Kunststoffschlauch den Bereich abhören. Ein Ende am Ohr, das andere in dem Bereich wo das Geräusch herkommt.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Dieter,
es sind 13 Seiten und die hättest Du einfach mal durchlesen sollen. ![]()
A2198203226 ist voll kompatibel, piepst aber je nach Konfiguration.
Rote Sicherung? Welche rote Sicherung – es gibt da diverse: Sicherungen Motorraum & Innenraum, Sicherungsbelegung
Wenn Du die Sicherung 9 ziehst, funktioniert nicht nur die Alarmanlage nicht mehr. Macht also keinen SInn.
Wenn Du die Alarmsirene abklemmst, sollte der Rest eigentlich noch funktionieren. Es werden dann halt Fehler im Fehlerspeicher abgelegt.
Grüße, Markus ![]()
Hallo Udo,
achso Fernlicht. Dann kann das hier ggf. weiterhelfen:
Frontscheinwerfer - Hauptstecker abbauen, Scheinwerfer ausbauen und zerlegen?
Wenn man den Halteklammermechanismus mal verstanden hat, ist es einfach. Bis dahin ist es allerdings nervig. Daher das Bild mit der Halteklammer genau anschauen.
Grüße, Markus ![]()