Beiträge von wuotan

Willkommen Peter!

Kabelfarbe weiß ich nicht mehr.

Dass sie schon getauscht wurden, hab ich schon gelesen. Ich wollte wissen, ob an denen mal gemessen wurde. Man kann ja ausmessen, ob überhaupt 'ne Spannung ankommt. Hab meinen Kabelbruch auch nur durch ausmessen gefunden.

Moin. Die Gummitülle, die aus der Heckklappe in den Himmel geht. Machst du die Heckklappe auf, siehst du sie. Das Kabel war bei mir auf der Fahrerseite.

Hast denn mal an den Ein- und Ausgängen der Endschalter gemessen?

Auch von mir willkommen, aus der "fast Nachbarschaft".

Wow, hier haben aber einige echt schon viele Autos gehabt

Meine bisherigen:

• Fiat Cinquecento Sporting
• Audi A4 B5 Avant
• Cadillac Escalade (aktuell)
• Smart (aktuell)
• Audi 80 B2 Bj. 1980 (aktuell)
• VW Scirocco R
• Crossfire (aktuell)

Moin!

Also, E-Prüfzeichen hat der tatsächlich nicht an den Frontscheinwerfern, das ist mir schon beim Kauf aufgefallen. Alles andere, was du aufgezählt hast, ist aber kein US-Standard.

Das mit den Scheinwerfern kann aber auch den Grund haben, dass der Vorvorbesitzer da wohl mal irgendwas mit Xenon gemacht hat. Der letzte Besitzer hat das aber wieder zurückgebaut, da illegal.

Wenn's ein US Modell wäre, müssten ja aber auch zumindest für die Frontscheinwerfer eine Eintragung in den Papieren vorhanden sein, dass alles OK ist. Ist zumindest beim Magnum von 'nem Kumpel so.

Also, ich halt meinem XF für ein deutsches Modell.

Fahrverhalten hat bei mir nicht die oberste Priorität. Aussehen dagegen schon. Ich bin's aber auch gewöhnt Bordsteine kaum hochzukommen, fahre mit kleineren Ausnahmen seit 12 Jahren tiefe Autos.

Den Umbau würde ich in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen. Der hat da Ahnung von, ich nicht. Daher lasse ich die Finger von Fahrwerk, Reifen u.s.w.

Hat bei den letzten Autos auch wunderbar geklappt. "Mach so tief, wie es geht" - fertig.

Hmmm, also ich weiß nichts von einem Import. Schlüsselnummer ist nicht genullt und ich hab seit 2006 Rechnungen vom Erstbesitzer. Vielleicht wurde er als Neuwagen rübergeholt?

Lack ist auf jeden Fall original, es sei denn jemand hat sich die Mühe gemacht auch die Türen innen, Motorraum usw. umzulackieren.

Moin zusammen!

Habe hier schon kurz nach dem Kauf meines XF gelesen, da ich ihn mit defektem Spoiler gekauft habe. Der Vorbesitzer meinte, dass wohl das Steuergerät ein Update brauchen würde und er das nur bisher nicht machen lassen hat, weil er keinen Chrysler-Händler in der Nähe hat. Angeblich hätte ihm diese Info eine Mercedes Werkstatt gegeben… klaro.

Hab mich dann mal selbst dran gemacht und alles durchgemessen und versucht den Fehler zu finden. Und da ich ihn gefunden habe und er sehr einfach zu beseitigen war, möchte ich euch diese Info natürlich zur Verfügung stellen, da ich vermutlich nicht der einzige bin, bei dem der Fehler so aufgetreten ist.

Ganz einfach: Kabelbruch in der Gummitülle (Fahrerseite) aus der Heckklappe zum Innenraum. Tülle abgezogen, gebrochenes Kabel entdeckt, zusammengelötet, alles wunderbar!

Danke für die nette Begrüßung
Nicht foliert, ab Werk weiß, und sollte ein deutsches Modell sein, laut Fahrzeugschein.

Ich lebe "Low", daher sollte der schon extrem tief. Ich mag's gar nicht, wenn ich ein Auto fahre, welches nicht extrem tief ist, solange es kein SUV ist. Würde gern wieder auf die Tiefe des Vorgängers gehen, also dem Scirocco:

Bin vom Scirocco auch gewöhnt, dass sich die Reifen extrem einseitig abgefahren haben. Gehört halt mit dazu.

Moooooin,

bin seit ca. 3 Wochen Besitzer eines XF aus Ende 2005. Habe ihn eigentlich als Übergangsauto gekauft, habe aber mittlerweile echt gefallen an ihm gefunden und spiele nun mit dem Gedanken – wenn er wenig Probleme macht – ihn nun doch länger als Viertwagen zu behalten. Hatte ihn eigentlich gekauft, weil ich mein altes Alltagsauto, einen Scirocco R, verkauft habe und weder mit einem Oldtimer, noch mit 'nem Smart oder meinem Escalade im Alltag rumfahren wollte. Eigentlich wollte ich ihn nur fahren, bis ich ein neues Alltagsauto habe. Naja, vielleicht habe ich es nun auch schon gefunden.

Der Vorbesitzer hat den Wagen schon etwas tiefer gelegt und hinten Spurplatten drauf gemacht. Falls ich ihn behalten sollte, wird er aber noch einmal deutlich tiefer gehen müssten.

Da ich Car Hifi Händler bin, habe ich ihm am Osterwochenende schon mal eine ordentliche Hifi-Anlage verpasst (Lautsprecher: ETON MAS160, Türdämmung, Endstufe: ETON STAGE6, Subwoofer: Ground Zero GZUB 20SQ, Radio: Alpine UTE-93DAB) , sonst ist bisher aber nichts gemacht.

Foto vom aktuellen Zustand:

Schöne Grüße!