Grundsätzlich ist mir das ja auch egal, aus was für einem Material. Glas lässt sich halt dauerhaft kratzerfrei putzen und bekommt keine Risse, vergilbt nicht etc., aber dafür ist es sauschwer. PC ist da empfindlicher. Nur da gibts ja auch keins was wirklich passt. Zum Bearbeiten auch nicht so einfach, dass es nicht schon beim rausschnippeln total zerkratzt ist.
Gruß…
Der Transporter darf natürlich nicht fehlen.
Schrecklich.
Hoffe dein Crossfire wird nicht so verschandelt.
Leider doch – nächstes Jahr.
Jetzt kam mein Camaro dran.
Der Bomber:
Das erste Cabrio wurde 6 Jahre gefahren und stand zum Verkauf. Ein neues Projekt wurde gestartet:
Der Aufklärer:
Erste Auto-Umsetzung: Renault Megane…
Die erste Idee der Nietenoptik. Meine getunte Suzuki B-King. Topspeed 300 Km/h. Der "Jäger".
Ja klar, der böse Winter muss erst weg. 
Bin auch den Crossfire noch nie offen gefahren. Mein oller Megane ist da schon klasse, erst ab 160 km/h Scheiben hoch, sonst alles unten.
Ich war heute beim Autoglas-Mensch. So ein Glaswindschott lässt sich nicht schneiden. 
Falsche Glassorte und Verbundglas lässt sich schneiden, aber nicht bohren. 
Es gibt eine Glasfirma in der Gegend, die wohl spezielle Glasgeschichten anfertigen. Evtl. auch eine Kleinserie? 
Wenn ich die Zeit finde, werde ich da mal vorstellig. Scheint doch einige zu geben, die da recht unzufrieden mit dem Zubehör sind. Bin gespannt.
Grüße Rick
Also wenn du was Fräsen kannst, Finger gaaaaanz hoch heb. 
Schicke Dinge dürfen ja auch was kosten.
Wäre es nicht auch eine Idee, das Schott auf der anderen Seite der Bügel zu befestigen? Um den Sitz halt wirklich nicht zu beeinträchtigen.
Fürs Befestigen würde mir evtl. Edelstahlrohrschellen einfallen. Da gibts bestimmt was mit Gummi innen, das es nicht am Bügel scheuert und stramm sitzt.
Die obere Linie des Schotts habe ich schon verstanden. Die folgt dem geschlossenen Dach. Aber offen fände ich die Linie besser, wenn sie etwas mehr den Bügeln folgen würde. Damit es nicht zu "wuchtig" wirkt. Nur so Idee. 
Von dem, was im Zubehör angeboten wird – na da kann deins Mal locker mithalten. Mit die beste Lösung.
Grüße
Rick
... na, bei den Vorstellungen von Sascha bringt mich das gedanklich irgendwie eher auf eine Neuinterpretation zu Willys Overland - seitlich montierte Schaufel, Reserverad und Reservekanister am Heck, statt Flexstabantenne eine 2m lange Funkpeitsche ...
Ich bin mal gespannt, mit was uns Richard dann mal so überraschen wird. Der Megane macht mich da schon neugierig!
Gutes gelingen, Gruß Joachim
Soll ja an ein Flugzeug erinnern und nicht an einen Jeep – obwohl Cross (fire)? Neee, das dauert aber noch. Er muss erst umlackiert werden, die ganzen Nieten (1 Min. pro Stück bei ca. 2.000 - 2.300 Stk.). Der ganze Rest dann Airbrush, Klarlack, (mindestens 3-4 Schichten). Da gehen schon 4 Wochen a 40h drauf – und die braucht man erstmal frei.
Hallo,
ich hab mir eben ein Glaswindschott eingebaut – naja, schon etwas enttäuschend. Deine Lösung finde ich recht gut. Nur evtl. nicht ganz so hoch (darf schon über die Bügel gehen, nur so 2 cm vielleicht) und mehr der Bügelkontur folgend.
Du hast dich ja damit beschäftigt, gibts da eine finale Version?
Grüße, Rick
Neeeee, alles gut. Die Vielfalt machts doch interessant. 
☺️ Wie gesagt, ist halt mein Ding und ich mag das, wenn die Buben an der Ampel den Papa am Ärmel zupfen und sagen: "So einen will ich auch". Von der Stange geht bei mir halt nicht. So hat jeder seins. Klar, habe ich darüber gegrübelt, original? Nur Lack, der gefällt? Nur so bisschen? Nur technisch? Nö! Ich wills krass! Meins! Und der Crossfire hat die ideale Form dafür. Wie 'ne Spitfire. Wenns ein Porsche 911 wäre, dann würde ich es auch wollen. Gerade mit Fleiß. Die Schönen, schicken sind schon toll, gefallen mir auch. Nur nix für mich. So ist es halt mit dem Geschmack, You love it, or hate it.
Der Megane muss jetzt im Frühjahr gehen. Wird sich schon jemand finden, der genauso tickt wie ich.
Und der Crossi muss ihn würdig ersetzen und braucht natürlich die gleiche Optik – hmmm – vieleicht sogar noch ein Quäntchen mehr.
Aber ich weiß noch nicht, ob ich erst mal faaaahhhhhrrreeee…
Da werden viele aufschreien und sich an den Kopf langen…
Wie gesagt, sehr speziell…
…und da muss er schon auch dazu passen. 
Hallo @ all…
Ich bin der Rick – und wie der Nickname es ja schon verrät – aus Kirchhaslach; winziges Dorf, nicht der Rede wert.
Seit 2 Wochen habe ich jetzt auch einen Roadster. Bin nicht mehr der jüngste, deswegen muss jetzt wieder ein neues Spaßmobil / Projekt her, solange es noch geht und es Benzin noch gibt. 
Habe hier viel gelesen, bevor die Entscheidung gefallen ist. Jetzt warten wir alle auf den 1.4.
Guter Kauf, bin sehr zufrieden, bis jetzt 140.000 Km gelaufen, 2005er, Zustand würde ich fürs Alter als "sehr gepflegt" betiteln. Alles original, aber das wird er bei mir nicht bleiben. Habe schon so meinen "speziellen Geschmack" und er soll ja mir gefallen. Dazu später mehr…
Na dann, man liest sich…
