Moin.
Alles klar, hatte ich dann falsch gelesen...
Wir werden dann so gegen 08:00 in KR starten - A44, A52, A40, A44, A7 - falls noch jemand mit möchte...
Axel
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Moin.
Alles klar, hatte ich dann falsch gelesen...
Wir werden dann so gegen 08:00 in KR starten - A44, A52, A40, A44, A7 - falls noch jemand mit möchte...
Axel
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Moin.
@guzzi – ,al konkret zum Ablauf am Samstag:
Irgendwo oben steht, Du willst VOR der Schifffahrt vom Parkplatz zum Hotel, um dort einzuchecken? Das wäre ein ziemliches Chaos, wenn 100 Leute gleichzeitig dort aufschlagen… Ab wann können wir überhaupt einchecken?
Axel
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Moin.
Du nimmst Allzweckreiniger, Heizkörperpinsel, Wasser und viel Zeit...
Axel
...daß dieses die Abkürzung für "Chrysler Rollator Deutschland" ist...
Moin,
wohl eher: …Startech…
Axel
Moin.
Da ist ein Crossi MIT Beule ja noch hübscher... ![]()
Axel
Moin Markus,
im Boschkatalog steht schon mal "keine Ersatzteile", ist also praktisch ein Wegwerfartikel.
Aber diese Motorkohlen könnten passen.
Werde mal ein paar bestellen und ausprobieren...
Axel
Moin.
Hatte keineswegs vor, dafür die Pumpe komplett zu zerlegen. Einfach Deckel hinten ab, neue Kohlen einlöten, wieder zumachen. Das gibt einen Stundenlohn von 300,- €. ![]()
Axel
Keine Sorge,
neue Pumpe ist eingebaut, alles super... ![]()
Jetzt noch 2 neue Reifen hinten, dann kann das Deutschlandtreffen kommen.
Axel
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Ich habe mehrere dieser Pumpen zerlegt, und bei allen waren die Kohlenbürsten gänzlich abgelaufen
Hallo.
Hast Du vielleicht auch eine Bezugsquelle für passende Motorkohlen?
LG
Axel
Moin.
Meine "richtige" Pumpe ist auch gerade hier angekommen, wird wohl morgen den Weg ans Auto finden.
Das Fehlerbild ist wirklich eindeutig:
Solange keine große Last abgerufen wird, bleibt die Ansaugtemperatur niedrig, kurzzeitig steht auch die volle Leistung zur Verfügung. Sobald aber länger Leistung gebraucht wird, steigt die Temperatur und das Steuergerät regelt gnadenlos herunter. So waren auf der AB noch ca. 160 Km/h möglich, bergauf in der Eifel gingen dann gerade noch 60 Km/h.
Axel
Na,
wie wär's mit einer Sammelbestellung?
Axel
(1 könnte ich schon brauchen)
Moin.
Ist ja lustig, genau dort habe ich heute morgen auch bestellt, ist schon unterwegs…
Axel
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Danke Markus,
mal wieder ein Fall von "eigener Dummheit".
Zurückgeben ist zu spät, die landet dann in der Bucht...
Bevor ich da groß bastel, bestelle ich wohl lieber die richtige Pumpe...
Axel
Moin Markus.
Originalpumpe sollte heissen gleiche Bosch-Teilenummer.
Alte Pumpe:
0 392 022 003
Auf meiner Pumpe aber:
0 392 022 002
Wobei sich in 12 Jahren natürlich auch schon mal was ändern kann…
Axel