ziemlich groß und unübersichtlich außerdem viele Ampeln.
Moin.
Also früher hat das immer gut geklappt, insgesamt 2 Ampeln und die Parkhäuser sind nummeriert.
Axel
Beiträge von Axel M
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Irgendwie scheinen sich SRT6 Verkäufer einig zu sein, dass ihre Autos gebraucht auf jeden Fall mehr als 20.000 Euro wert sind.
Wie? Etwa nicht?
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Zitat von Markus
Ich kann ihn auch einfach mal auslöten und schauen ob was auf der Rückseite steht.
Haben wir jemand im Forum, der einen SMD-Kondensator durchmessen kann? Könnte ihn per Brief zuschicken.
Moin.Leider sind solche Cs in keinster Weise beschriftet.
Ausmessen wäre kein Problem... (aus- um- oder einlöten auch nicht).Axel
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Zitat von Markus
Der Kondensator C7 ist defekt. Ohne Schaltplan wird man da wohl nichts mehr machen können.
Na, der C direkt daneben ist scheinbar der gleiche Typ. Also den ablöten, nachmessen und C7 mit dem gleichen Wert ersetzen.Für die Strombelastbarkeit von Goldcaps müsste man mal im Datenblatt nachschauen. Was Goldcaps sicher nicht vertragen, ist eine Überspannung. Da sollte man eine Z-Diode parallel schalten.
Axel
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Zitat von Markus
Morgen werde ich mir mal anschauen, ob man das Modul irgendwie retten kann.
Moin.Sieht doch nicht mal so schlimm aus. Solange die Kupferbahnen noch da sind, sollte so ein Teil nach ordentlicher Reinigung mit Pinsel und Glasfaserstift wieder funktionieren.
Ich würde die Akkus durch Gold-Caps ersetzen, auch wenn die nicht die gleiche Kapazität wie diese Akkus haben. Dafür sollten die länger halten.
Axel
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Hallo Markus,
da hast Du sicher recht.
Bei mir war der Platz mit den 275er Reifen dann auch aufgebraucht. Bei Beladung mit Gepäck und 2 Personen hörte man es deutlich schleifen. Es wurden dann 2 x 15 mm verbaut -> Ruhe.
Momentan ist allerdings der "Normalzustand" mit 255er Bereifung wiederhergestellt, auch 20er Platten sind wieder montiert. Da habe ich selbst bei voller Beladung und erbärmlichen Straßen keine Probleme.
Axel
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Zitat von Cybergumbo
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass das nicht unbedingt immer passt
Nunja,EINER wird ja gebraucht, um die Ausnahme von der Regel zu bestätigen.
Und passen würde es ja, wenn der Prüfer…
Axel
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Zitat von evil_deeds
Die Tieferlegung ändert die Position des Radkastens zum Rad und den Bewegungsraum in der Bewegung Rad gegen Radhaus.
Moin.Und ich hatte immer gedacht, dafür wären diverse Querlenker zuständig und nicht die Feder…
Es ging ja nicht um die Nullstellung bei stehendem Fahrzeug, sondern um die vollständig eingefederte Position.Axel
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Zitat von Markus
mit welchem Tieferlegungsgrad
Moin.Für die Montage von Spurplatten ist das eigentlich unerheblich, die Position des Rades ist in der Stellung "voll eingefedert" die gleiche, solange nur andere Federn verwendet werden. Zudem sollten 20 mm vorne und 40 mm pro Achse hinten eigentlich immer passen, solange die serienmäßige Rad/Reifenkombi gefahren wird.
Axel
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Zitat von evil_deeds
bereits bei 150 bis 180 Km/h
Gut,das ist aber auch schon eine für Landstraßen sehr "angemessene" Geschwindigkeit…
Axel
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Moin.
In den letzten 3 Wochen knapp 3.000 Km quer durch Deutschland.
1 schwarzes QP mit Lübecker Kennzeichen in der Innenstadt, parkt scheinbar immer mit den Felgen an der Bordsteinkante.
1 SSB QP auf der A2 Richtung Do, irgendwie in Schleichfahrt.Axel
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Moin.
z.B. bei mir am Auto…
Axel
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Moin.
Der Link oben geht irgendwie nicht - Zugang verboten!
Axel
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Moin,
auch wir sind wieder heil in Berlin gelandet, nachdem wir Staus und eine fehlende Umleitung umfahren hatten.
Gruss aus Pankow,
Inge und Axel -
Also,
jetzt weiß man endlich, das die Crossfiresitze einen goldenen Kern haben müssen…
Für das Geld könnte man die Sitze neu beziehen, eine vernünftige, haltbare Sitzheizung verbauen und von den verbleibenden 3.000,- € einen schönen Urlaub machen.Axel
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Moin.
Alternativ könnte man auch eine Umfrage mit 2-3 Terminen starten, der Favorit kristallisiert sich meist nach wenigen Tagen heraus.
Daniel
Planung der Anreise hängt immer davon ab, ob ich am Anreisetag Urlaub habe, oder nicht. Und natürlich von der Entfernung.Mosel und Hunsrück liegen für mich ca. 1 Stunde entfernt, da kann man auch gut mal morgens los. So wie zur Stausee-Tour, Anreise am Freitag Mittag, ist natürlich die entspannte Variante.
Axel
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Treffpunkt Nähe Schwarzwald
Moin.Das ist schon wieder schlecht. Dann brauch' man ja noch ein Hotel am Treffpunkt, wenn man nicht morgens um 3 zur Tour starten möchte…
Besser (meine Meinung): Alles trifft sich am Basislager, Tour(en) starten am nächsten Tag.Axel
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Beim nächsten Treffen muss ich auch mitfahren.
Kein Problem.Sind ja nicht einmal 800 Km Anfahrt bis Dobbertin.
Axel
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Moin.
Auch von uns noch ein herzliches DANKE an Daniel, war eine super Tour bei super Wetter mit super Leuten.
Also "Super plus" sozusagen!Inge und Axel
PS: Dank auch an diejenigen Mitfahrer, die uns vor dem Übertreten der gültigen Höchstgeschwindigkeit bewahrt haben…