Beiträge von Axel M
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Zitat von Hossi94
bin von dort exakt 158 Kilometer weit mit 10 Litern gekommen
Und? Müssen wir das jetzt selber ausrechnen?
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Solche Koffer hat halt nicht jeder
Ich schon...
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Moin.
Nebelscheinwerfer bei Nebel? Wer macht denn sowas?
(also die mit den "blauen" jedenfalls nicht...)
Mangels Nebel kann man die Dinger aber gut auf kurvenreichen Landstrassen verwenden, macht das Fahren dort deutlich angenehmer, weil man die Straßenränder besser sieht.Axel
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gilt eigentlich beim Fahrrad auch ein Spikes-Verbot?
Moin.Ich musste mich von XF-Nina belehren lassen, das inzwischen Spikes für Fahrräder in D wohl offiziell zugelassen sind.
Ob das in andern Ländern überhaupt jemanden kümmert? k.A.Axel
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Na,
26 Km reichen auch dem XF, ausreichend auf Temperatur zu kommen.
Ich habe nur 25 Km zur Arbeit, die hab' ich aber auch schon mit dem Rad gemacht, dann allerdings bei einigermassen gutem Wetter...Axel
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... 5 km zur Arbeit fahre. Was ist eure Meinung?
Fahr Rad! -
Hm,
ist bestimmt so Einer:
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Moin.
Also eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
1. Sekundärluftpumpe, wenn der Motor noch nicht warm genug war.
2. Wasserpumpe, wenn Umluft/Restwärmenutzung aktiv war.Bei 1. bin ich mir nicht sicher, ob der Zyklus durch Abschalten der Zündung unterbrochen wird, oder nicht.
Axel
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Moin.
Typisches Problem wäre Zünd- und Dauerplus vertauscht?
Axel
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Typisch Benz Motoren, da sind Zündspulen öfters ein Thema.
Mag sein,aber es ist nicht nur bei MB ein Thema.
Frag' mal z.B. die Fahrer von VW 1.8 20V T Motoren...
Scheinbar hat das mehr mit dem Konstruktionsprinzip - Spule direkt am Zylinder - zu tun.Axel
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Moin.
Zündspulen gehen meist nicht so ganz "von alleine" kaputt, sondern dann, wenn der Zündfunkenzweig eine zu hohe Spannung braucht, um den Funken überspringen zu lassen. So würde ich gleichzeitig auch Kerzen, Kabel, ect. prüfen / erneuern.
Natürlich hat auch das Gemisch im Brennraum einen Einfluß auf die Durchschlagsspannung...Axel
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Moin.
hast Du was schlechtes gegessen?
Dann geh' doch woanders...Hier ist keine kostenlose Service-Hotline für Leute, die zu faul sind, selber zu lesen...
Und den Inhalt meines Post hast Du scheinbar nicht begriffen.Axel,
der gerne kleine Schäfchen jagt. -
Reden wir nochmal bei 100 TKm. Also in ca. 5 Jahren
Naja,eher in 10...
Wenn Du keine Antworten haben möchtest, dann frag' doch erst gar nicht.
Und dumm anmachen ist hier auch nicht angesagt!Axel,
der Doofe. -
Moin.
Immer wieder die gleichen Fragen...
Ich fahre jetzt seit > 50.000 Km mit Spurplatten vorne & hinten - bisher keinerlei Probleme mit irgendwelchen Teilen. Andererseits gibt's Leute, die nach 15.000 Km mit einem serienmäßigen XF neue Radlager oder Traggelenke brauchen. Zudem sind das Verschleißteile, die werden halt getauscht wenn defekt.
Axel
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Das ist ja kaum zu glauben.
Aber um bei normaler Fahrt das Heck zum ausbrechen zu bringen, muss man schon einige Dinge veranstalten.
Bei meinem gelingt das erst, indem vorne Semi-Sliks und hinten harte Goodyear F1 montiert sind.
Für Fahranfänger würde ich diese Kombi nicht empfehlen!Axel
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Moin.
Heute, gegen 1500, auf der A57 zwischen Oppum unf Gartenstadt:
Schaue in den Rückspiegel und denke, ich seh' mich selbst.
Ein SSB SRT6 mit Krefelder Nummer!
Besetzt mit 2 netten Leuten, die mir eifrig zugewunken haben...
Das nenne ich mal eine seltene Begegnung!Axel
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Moin.
Bei 19/20" ist, bedingt durch den nierigeren Querschnitt, ein höherer Luftdruck notwendig.
Der Reifenhersteller sollte Dir nach Angabe der Radlast, genauere Angaben machen können.Axel
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Einfach Zündungsplus anlegen
Hm,und was, wenn Er gegen den nächsten Baum fährt, weil der Film gerade so spannend ist?
Also man KANN es machen, sollte es aber nicht, und wenn, dann auf eigene Verantwortung. Oder so.Axel
