Nö,
DEN hatte ich wohl rechtzeitig gesehen...
Leider hat es mich kurz vor Lüneburg erwischt, mal schauen wie genau die stationären Dinger sind, da ich auch dei GPS-Daten von dieser Stelle habe.
Axel
PS.: Bei 3 Tankfüllungen, einer Übernachtung und 2 neuen Reifen kommt es auf die paar Euros auch nicht mehr an. 
dass eine kopierte CD niemals so klingt wie eine originale
...und englischer Rasen wächst 0,25dB lauter als deutsches Gras... 
Ärgerlich, weil ich 9,00€ für 100 Stück bezahlt habe und diese jetzt weg werfen kann.
Hm,
es soll angeblich auch noch andere Verwendungszwecke für CDs geben.
Gut, das mein JVC DVD-MP3s spielt, bis da alle Titel durch sind, das dauert 'ne Weile.
Axel
PS.: kann mich noch an Zeiten erinnern, da habe ich für eine (1) CD mehr bezahlt.
Computer-Laufwerke kommen damit ganz gut zurecht, aber nicht die sehr einfach aufgebauten Laufwerke in Autoradios
Moin.
Wobei in manchen Radios, wie auch in Home-Hifi-Bereich, 1:1 Computerlaufwerke eingesetzt werden. Bei Endverbraucherpreisen < 15 € ist das auch nicht weiter verwunderlich.
Das es bei schlechten Straßen Aussetzer gibt (oder auch nicht) liegt eigentlich mehr an Zwischenpufferung. Wenn das LW genug Zeit hat, die richtige Stelle wiederzufinden, ist es kein Problem.
Axel
Zitat von KevcostnerGewöhnungssache eben
Moin.
Jetzt sag' bloß noch, Du willst mit dem guten Stück auch noch fahren 
Ist doch eigentlich viel zu schade dafür.
Axel
Moin.
So, gestern so gegen 00:00 wieder @home.
Wetter war während des ganzen Trainings super, erst gestern Abend fing es dann an, etwas zu regnen.
Die gut 400 Km Heimfahrt war dann nicht ganz so lustig, Aquaplaning ab 80 Km/h, ein Schwertransport nach dem anderen und die letzten 25 Km auch noch einer, den man nicht überholen durfte. 
Aufgrund des hohen Spaßfaktors ist der nächste Event schon in Planung, vermutlich 1 Tag "Perfektionstraining".
Irgendwann zu Saisonbeginn im Frühjahr.
Vielleicht gelingt es ja bis dahin, den ein oder anderen Schläfer zu wecken...? 
Bei genügender Anzahl XF wäre das Programm sozusagen frei gestaltbar.
Axel
Moin.
27.8.????
Das ist ja noch 'ne Weile hin...
Axel
Moin.
Schönen Gruß aus Lüneburg.
Der erste Tag ist geschafft, ich und die vorderen Reifen am SRT auch...
War aber wie immer eine spaßige Angelegenheit - und morgen geht es weiter!
Axel
Moin.
Öl ist Shell Helix 0W-40 HX8 C.
Der günstige Preis liegt einfach darin, das nicht "pro Liter", sondern pauschal gerechnet wird.
Das sind beim XF dann knapp 8 Liter. Bei meinem Kleinen wären es nur 3.5L, da ist das nicht mehr ganz so günstig...
Axel
Moin.
Dafür müsste man erst einmal wissen, was Du wo angeschlossen hast?
Und mir "hintere Boxen" meinst Du die Tieftöner in der Schottwand?
Axel
Moin.
Nach den positiven Berichten war ich heute auch mal bei Mr. Wash.
Ölwechsel bei KM 55000.
Natürlich vorher schön warmgefahren, die ganze Aktion hat nicht einmal 15 Min gedauert.
Und das alles für 59,-€, da kann man sich nicht die Finger für schmutzig machen.
Zudem sehr ordentlich gearbeitet, Ölstand mehrmals nachgeprüft, Filter mit Drehmomentschlüssel angezogen, etc.
Fazit: sehr gut, gerne wieder!
Axel
PS.: Kannte sich sogar einigermaßen mit dem XF aus: "Ist das die AMG-Version...?"
Trotzdem wenig...
Moin.
Ein HALLO aus Krefeld. 
Ich komme da bei euch eigentlich ziemlich regelmässig vorbei, immer wenn ER Auslauf braucht und in Richtung Eifel zieht...
Und glücklicherweise nicht so ein Allerweltsauto, wie Porsche u.ä.
Axel
Wo steht das denn im Bevo?
310.1 Seite 2, Tabelle 1...
http://bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_310_1.PDF
Das Bevo ist interessant, aber eher zur Kaufentscheidung, als zur "Wann-wechsel-ich-Entscheidung"?
Moin.
Was ist da missverständlich:
"Wechselintervall 15 Jahre, oder 250.000 Km - es sei denn, im Wartungshandbuch ist ein kürzeres Intervall vorgeschrieben."
Axel
Zitat von McNeacailIhr habt Berge in Deutschland?
Moin.
Nur mal so: Seit irgendwann Mitte des letzten Jahrtausends dürfen Deutsche auch ins benachbarte Ausland reisen. Kann ja sein, das noch nicht alle Schweizer das so schnell mitbekommen haben.
Axel
Die Dinger sind schon ein wenig Blingbling.
Moin.
Felgengeschmäcker sind halt verschieden, aber das meinte ich ja auch garnicht.
Wenn ich Zubehörfelgen aufziehe, dann auch direkt mit den passenden Scheiben. Da das sowieso in Kombination eingetragen werden muss, ist es dann ein Abwasch. Und ob 30 oder 35 mm - das sollte dem Radlager herzlich egal sein. Die meisten Radlager sterben sowieso entweder an fehlender Fettfüllung oder an unprofessionellen Einstell-Versuchen...
Jetzt hättest Du die Chance, mal genau zu messen, wieviel Platz da wirklich bis zur Kotflügelkante ist. Und du wirst erstaunt sein, wieviel 5 mm optisch ausmachen.
Axel
Nunja,
so klärt sich das. Bei einer ET von 40 fehlt da schon ein ganzes Stück bis zur Kotflügelkante.
Aber wer in aller Welt montiert sich die Dinger so auf's Auto?
Mit 35er Scheiben wird das schon besser aussehen!
Axel
Naja,
das wäre ja der Normalfall bei einem vernünftigen Verstärker.
Vermuten würde ich aber eher ein relativ hochfrequentes Schwingen, so im Bereich > 100KHz.
Sowas ist mir mal mit einem stationären Verstärker passiert, die angeschossenen Hochtöner haben nur kurz mit Rauchzeichen um Hilfe gerufen... 
Axel
