Beiträge von Axel M

  • Hilfe, ich brauche mehr Leistung!

    Zitat von Markus

    Die Frage ist auch ob man eine Leistungssteigerung um 10% wirklich merkt


    Ja,

    merkt man.
    Im direkten Vergleich und max. 2 Tage lang ... :P
    Wichtiger war eigentlich die Vmax-Begrenzung los zu werden. Es ist äußerst nervig, wenn der SRT gerade dann "vom Gas geht", wenn es anfängt richtig Spaß zu machen. :D
    Und die Speedshift-SW läßt das Getriebe endlich so arbeiten, wie man es sich von Anfang an vorgestellt hätte.

    Axel

    PS.: Bei ca. 50 in D zugelassenen SRT6 wird man nicht viele Erfahrungsberichte sammeln können...

  • Fragen zu H&R Fahrwerk, Riemenscheibe, Leistungssteigerung

    Moin.

    Das Fahrwerk wird schon passen - nur die Frage, ob Du einen TüV-Mann auch davon überzeugen kannst, das einzutragen...

    Die Firma, die meinen gechipt hat, gibt es leider nicht mehr. Untenherum ist da sowieso mit einen Chip sehr wenig zu machen, die Leistung kommt erst deutlich mit der Drehzahl. Da würde sich dann eher ein Umbau, z.B. auf einen 6.1LV8 anbieten, der zieht untenherum wesentlich besser. :P
    Eine kleinere Riemenscheibe suche ich auch noch, aber als "neues" Teil, um die Alte nicht zu zerstören. man weiss ja nie. :love:

    Axel

  • LEDs für Kennzeichenbeleuchtung - welche Bezeichnung

    Naja,

    Qualität ist bei dem ganzen China-zeugs so eine Sache.
    Eigentlich leben LEDs sehr lange - wenn Sie innerhalb ihrer Spezifikation betrieben werden.
    Schon eine kurzzeitige Überhitzung oder eine Überspannung kann das "AUS" bedeuten.
    Sowas kann durch einen schlechten Kleber, falsche Vergussmasse, aber sicher auch durch falsche Dimensionierung passieren.

    Axel

  • LEDs für Kennzeichenbeleuchtung - welche Bezeichnung

    Moin.

    LEDs haben ja auch ein mechanisches Innenleben. So könnte ich mir vorstellen, das, gerade bei Multichip-LEDs einzelne Bonddrähte den Geist aufgeben.

    Ich habe gerade noch 3 LED-Leisten (25cm, 4W) zurückgeschickt, weil von den jeweils 3 Chips schon mehrere defekt waren. Leider habe ich verpasst, die mal zu röntgen und zu schauen, ob man eine Beschädigung erkennen kann. Da die Dinger nicht billig waren habe ich auf ein "Zerlegen" der vergossenen Module verzichtet.

    Axel

  • LEDs für Kennzeichenbeleuchtung - welche Bezeichnung

    Zitat von TB-303

    Abgesehen davon ist die LED schon längst veraltet.
    In der Beleuchtungstechnik wird meist ohnehin überwiegend SMD eingesetzt


    AHA.

    Selten so einen Blödsinn gelesen, aber egal...

    Das LEDs zu flacken scheinen, liegt daran, das sie nicht mit einem konstanten Gleichstrom versorgt werden, sondern gepulst sind. Bei LEDs ist das die einzig vernünftige Weise, die Helligkeit über einen weiten Bereich mit geringen Verlusten zu steuern. Da die Dinger im Gegensatz zu trägen Glühlampen aber sehr schnell reagieren, kann das als Flackern (Stroboskopeffekt) wahrgenommen werden.

    Richtig ist, das diese Technik noch stark in der Entwicklung ist und fast täglich neue Bauformen das Licht der Welt erblicken. So gibt's heute schon Arrays mit 30W und mehr Leistungsaufnahme - die sind heller als ein Xenon-Brenner ...

    Axel

  • Xenonscheinwerfer am Crossfire

    Moin.

    Das verstehe ich jetzt auch nicht. Der Bügel muss NICHT ab!

    Ausbau Scheinwerfer geht zur Not auch durch die Wartungsklappe. Aber damit verlängert man die Prozedur von 2 auf 45 Minuten und muss auch noch die Scheinwerfer neu einstellen.

    Axel

  • Probleme mit der Alarmanlage

    Ja,

    so sollte es gemacht werden - bei allen Autos, die (-) auf dem Blech liegen haben.

    Das originale Radio hat keinen Code, nur das Navi.

    Sollte die Lenkung ohne Strom bewegt werden, muss der Lnkwinkelsensor neu angelernt werden. Steht aber auch in der BA.

    Axel

  • Probleme mit der Alarmanlage

    Moin.

    Daran kann es eigentlich nicht liegen, denn da der Akku nur diese beiden Verbindungen zum Fahrzeug hat, ist es für die Wirkung völlig gleichgültig, welcher Pol zuerst Kontakt hat. (nicht aber für das benutzte Werkzeug ... :) )

    Was man vermeiden sollte, ist ein "vorsichtiges" Aufstecken, oder gar ein Zurückzucken, wenn es etwas funkt. Das bringt gerne alle Elektronik durcheinander, weil die nicht weiß - gibt's jetzt Strom, oder nicht?

    Das alle Verbraucher inkl. Zündung "aus" sein sollten, versteht sich von selbst.

    Axel

  • Abblendlicht Rechts funktioniert nicht

    Zitat von Crossmire

    Reicht die Spannungshöhe überhaupt für einen Phasenprüfer?


    Nein,

    ein "klassischer" Phasenprüfer benötigt mindestens 60V, da sonst eine Glimmlampe nicht leuchtet.
    Allerdings gibt es auch die elektronische Variante, die schon mit 12V funktioniert.
    Die Idee mit dem Birnchen ist keineswegs dumm, das funktioniert auch in der Pampa, wenn das Multimeter zu Hause liegt...

    Axel