Bisschen netter bitte...
...und ich würde Ihn heiraten... 
Beiträge von Axel M
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Hm,
streng genommen darfst Du am Auto gar nichts einbauen/umrüsten, was keine Zulassung hat.
Also "E1" Kennzeichnung und/oder Zulassung für einen bestimmten Zweck, wie z.B. Tagfahrlicht.Das es aber inzwischen bei jedem Normalo-Golf diese Spielereien gibt, wid das kaum auffallen.
Axel
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Moin.
Bilder? Stell Dir einfach vor, ein Nebler ist kaputt. So sieht das dann aus...
Axel
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Moin.
Na, wer war's denn, schwarzes QP mit Kölner Kennzeichen in der Nähe der Düsseldorfer Altstadt.
War aber auch ein tolles Feuerwerk, was die Japaner da abgeliefert haben!Axel
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Sind im Dunkel ziemlich hell...
Moin.Und was hast DU jetzt an dem Wort "TAGFahrlicht" nicht verstanden?
Ich verzichte lieber auf die coole Optik und werde dafür im Rückspiegel besser gesehen....
Axel
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Moin.
Also 7 Monate altes Öl würde ich nicht als "Brühe" bezeichnen. Und was sollte das im stehenden Motor anrichten? Ich wäre da auch eher für Methode A, im April wechseln und dann mit neuem Saft...
Obwohl, bei so einem Nutzfahrzeugtriebwerk ist das vermutlich auch egal...
#Axel
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Einen Abstandswarner zum Vorderman dürfte nur schwierig zu realisieren sein.
Moin.Und ich dachte immer, dafür wäre das Front-PDC zuständig...
Axel
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Moin.
tendenziell ist das aber auch beim SRT der Fall. Denn so wirklich dicht ist die Verbindung zum Spoiler auch nicht, aber besser als beim Klappspaten.
Axel
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Manch einer sprüht hier seinen Wagen mit seinem Brunnenwasser ab, was natürlich üble Flecken auf dem Lack gibt.
Moin.Hier bei uns tun sich Leitungs- und Brunnenwasser nichts, was den Gehalt an Kalk und Mineralien angeht.
Gut für Mensch und Pflanze, aber für jedes technische Gerät auf Dauer tödlich.
Das mit der Zisterne ist eine prima Idee, aber nicht jeder hat den Platz dafür.Axel
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Was den Waschplatz angeht verlege ich diese Aktion in die heimsche Garage
Moin.Und wie bekommst Du die Garage trocken?
Dann doch lieber draussen und nacher ins Trockene...Axel
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Moin.
Wir waren heute den ganzen Tag im Sauerland unterwegs.
Haben Autos aus ca. 50 Jahren Automobilgeschichte gesehen - aber nicht einen einzigen "fremden" XF...Axel
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Zitat von McHorb
Insofern sind die gemessenen 231 PS leider nicht besonders aufregend
Moin.Ist die Frage: Motorleistung oder Radleistung? 231PS am Rad wären doch schon ein erster Schritt…
Axel
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Ja,
da muss man ja den Schaltpunkt genau erwischen, 50 Umdrehungen im 1. zuviel - und man geht fast mit dem Kopf durch die Scheibe...
Axel
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Ja,
stimmt. Eine völlig unsinnige Gangwahl wird aber durch die SW nach wie vor verhindert.
Wie z.B. Anfahren im 5. Gang.
Sehr angenehm ist das auch auf der AB, 5. Gang fest und gut.Axel
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Moin.
Allen Versuchen von DHL zum Trotz bin ich nun auch stolzer Benutzer der Speed-Shift-Software. Bin dann mal probefahren…
Edit: Das ist ja toll, endlich funktioniert das so, wie man es erwarten würde. Und der Begrenzer ist fies…
Axel
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Moin.
Denke eher. das liegt daran, das Er dann im 2. Gang anfährt.
Aber bei mir hat sich das Problem (hoffentlich bald) erledigt. Kein Wintermodus mehr!Axel
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Hm.
wenn ich denn ein Getriebesteuergerät hätte, könnte ich ja schwach werden...
Axel
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Moin.
Ich befürchte nur, das dieses Teil auch nicht selbstheilend ist und der Fehler mit der Zeit wieder auftaucht.
Axel
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Schnall deinem mal 295 er drauf
Na,
die 2 cm machen's dann auch nicht. Also beim Reifen...
Axel
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Moin.
DAS ist mir klar, das die Breite einen entscheidenden Einfuss auf den Luftwiderstand hat.
Vergleichen kann man nur Räder gleicher Breite und gleichen Durchmessers.
Die können aber Felgen von 16-20" haben...
Richtig ist auch, das größere Felgen mit flachen Reifen schwerer sind als kleine Felgen mit hohen Reifen.
Nur wirkt sich das Gewicht eher auf die Beschleunigung, denn auf die Höchstgeschwindigkeit aus - zumindest auf ebener Strecke.Axel
PS.: Schön, das es deine Felgen überlebt haben!