Beiträge von lucciano-s

Soo, habe jetzt sogar Masseanschluss fürs Radio und die Endstufe testhalber von der Batterie genommen, alle Chinchkabel sind auch ab.

Angeschlossen sind nur die Lautsprecher in der Fahrertür am Verstärker. Sobald ich eben den Schlüssel auf On drehe, brummt es sofort.

Anmerkung:

• Da ich nicht neue Lautsprecherkabel zu den Türen verlegen wollte, habe ich am original ISO Adapter die Klemmen für die Lautsprecher genommen und zum Verstärker durchgeschleift.
• Stromanschluss am Radio ist noch vom originalen ISO Stecker, d.h. Strom Radio und Verstärker kommen von unterschiedlichen Punkten

Eventuell noch jemand eine Idee?

Okay, dann werde ich mich mal morgen auf die Masse konzentrieren!

Vielen Dank erstmal

Wie gesagt, dass Surren ist noch da wenn ich die Chinchkabel abziehe.

Masse bekommt das Radio zurzeit über den ISO Stecker. Dies ist nicht der gleiche Massepunkt wie am Verstärker.

Es reicht aber nicht aus, den gleichen Massepunkt des Verstärkers am Gehäuse des Radios testweise zu platzieren?

So neues Problem und bitte um Hilfe:

Sobald das Radio eingeschaltet ist, habe ich ein Surren vorne Rechts am Lautsprecher. Dies ist auch der Fall, wenn ich die Chinchkabel am Verstärker abziehe.

Verstärker habe ich auch schon vom Blech gehoben, um zu sehen, ob irgendwas mit der Masse nicht paßt. Auch hier immer noch ein Surren. Wackeln an den Kabeln hat auch nichts gebracht.

Jetzt habe ich schon die 2x6 m Chinchkabel gegen 2x2 m getauscht, aber das Problem ist noch da.

Wie soll ich am besten weiterfortfahren?

Der Masseanschluss des Verstärkers ist oben auch am Radio, aber wenn ich es gegen das Radiogehäuse halte passiert nichts. Muss ich wohl wirklich auf den Masseanschluss des ISO Steckers schalten, oder?

Sorry für die Fragen.

Na gut, dann warte ich bis das Wetter besser wird. Dann kann ich ja wenigstens das Motorrad nutzen, um von A nach B zu kommen.

Mmhh, also ich werde es dann Anfang April machen lassen.

Mannomann dann muss ich ja die Zeit, wo das gemacht wird ohne Mittelkonsole rumfahren.
PS.: Muss das Handschuhfach auch wirklich raus?

Echtleder. Farbe des Leders und der Nähte natürlich frei wählbar.

Hallo,

also ich habe meinem Sattler die Fotos geschickt. Er würde die gleiche Arbeit, sprich schwarzes Leder mit Ziernähten für ca. 250 € absolvieren.

Also meine Mittelkonsole findet nun Ihren Weg in den nächsten Wochen dahin. Wer Interesse hat soll sich doch bitte bei mir melden. Da ein Haupteil der Arbeit das Schablonenanfertigen ist, denke ich dass eventuell noch bei mehreren Personen ein Rabatt möglich ist.

Sieht echt gut aus, Danke für die Fotos!

Kosta quanta ca.?

Mmhh, bezüglich Belederung habe ich gerade 'ne Anfrage an den Sattler meines Vertrauens versendet. =)

Nichtmal mit speziellen Haftvermittler, Grundierung und Schleifarbeiten an der Mittelkonsole?

Sicher?

Hallo Markus,

wir hatten das Thema bezüglich meiner Frage 3D Folie auf der Mittelkonsole.
Es wurde noch festgehalten, dass Wasserdrucktransfer auf der Oberfläche des Plastiks nicht haftet, sonder nur ggf. durch das Laminieren mit Carbon Matten.

Eine Professionelle Umsetzung kommt preislich nicht in Frage. Wenn dann nur im Do it yourself Verfahren. Deswegen wollte ich das Thema hier nochmal ansprechen. Die Mittelkonsole besteht ja schon aus "mehreren Teilen"

Das Lackieren mit der original Chrysler Farbe wäre dann eine Lösung, aber nicht meine präferierte

HINWEIS: ES GEHT UM DEN MITTELKONSOLEN TUNNEL UND NICHT UM DIE OBERSEITE

Auf dem Bild hier sieht man, wie ich es mir vorstelle:

Mmhh, mir schwebt eine gewisse Idee vor, die ich gerne dieses Jahr im Sommer umsetzen würde.

Meine Mittelkonsole ist seitlich schon ziemlich verkratzt, und die Anmutung des Plastiks ist nicht die schönste. Meint ihr es wäre realisitisch, die Mittelkonsole mit einem Carbonset selbst zu laminieren?

Anbei ein Beispiel:

Der Großteil der Konsole ist gerade und sollte leicht umzusetzen sein, lediglich der Bereich um den Handbremshebel könnte problematisch werden.

Gruß Lukas

Hallo Erfinder,

wo hast du da genau was am Verdeck geschmiert?

Ich werde mal nachschauen. Naja, das Piepen ist das gleiche piepen, wie wenn es Probleme mit dem Verdeck gibt. Nur leider hatte ich dies beim Fahren, ohne dass ich bewußt am Verdeck rumgespielt habe.

Also bei mir rasselt es auch unter dem Wagen. Und gelegentlich piept es jetzt auch beim Fahren ganz kurz. Aber keine Warnleuchte geht an. Jemand eine Idee was es sein könnte?

Heute in Weiterstadt, oben auf dem Parkdeck beim Loop. Ein komplett schwarzes XF Coupe. Habe neben ihm geparkt.

Hello Jimmy,

welcome to the German Crossfire Forum! I hope that you can find a solution for your problem.

Have a great time here

Ohne Worte:

Enjoy ... unser XF mal ein wenig anders: =)

Und hier ab 2,34: