Beiträge von Blackpit

Hallo Andreas,
willkommen hier im Forum und viel Spaß mit Deinem MB XF

Gruß aus Neustadt

Ich kenne ja jetzt nicht den Kofferraum vom Coupe und dessen Befestigungsmöglichkeiten so gut. Aber es gibt Firmen die Fensterrollos in allen Breiten und Längen herstellen! Nur so als Idee, bevor jemand Autorollos zersägt.

Ich benutze auch die Reiniger von Würth. Die rote Soße von denen, hatte bisher keine Probleme damit und der ist meines Erachtens echt effektiv. Den Aluteufel kenne ich auch, allerdings haben wir damit angelaufene Edelstahl Auspuffanlagen vom Motorrad wieder entfärbt, das Zeugs ist echt biestig und chemisch sehr aggressiv!

P.S: Ich könnte den Reiniger auch zur Probe mal vom Kanister abfüllen, nur wie kommt die Probe dann zu Dir ? XF Ausfahrt ev. ( ok noch lange hin)

Sodele,

nach genauerer Inspektion und Reinigung konnte ich auf der beifahrerseitigen Zylinderbank den Entlüftungsdeckel als Leckageursache feststellen. Das Reinigen ist auf alle Fälle das Aufwendigste an der Sache. Die Entlüftungsdeckel haben Nut und Feder und werden nur mit Paste gedichtet.

Aber Achtung beim Montieren der Deckel!
Die Schrauben sind aus Alu, die sahen schon vorher ziemlich mitgenommen aus und eine hat sich beim Eindrehen schon mit Kopfverlust verabschiedet. Der Drehmomentschlüssel kam schon gar nicht mehr zum Einsatz. Die andere M5 habe ich dann mal etwas genauer beäugt und festgestellt das auch diese schon im Gewinde sehr seltsam aussah, wie in sich verdreht. Also weg damit in die Tonne!

Tipp: Besser neue Schrauben vorher schon besorgen, jedenfalls die kleinen M5er.

Ich besorge mir jetzt den kompletten Satz Schrauben und werde dann auch noch die andere Zylinderbank bearbeiten, wobei hier muss ich erst noch schauen ob nur der Entlüfterdeckel, oder auch die Ventildeckeldichtung sabbert.

Edit:
Rechter und linker Deckel sind abgedichtet. Der linke wurde bereits schon einmal abgedichtet und wurde damals wohl nicht richtig entfettet, die Dichtungspaste konnte ich einfach am Stück aus der Nut ziehen.

Wichtig ist ein Drehmomentschlüssel, die M6er Aussentorx mit 10Nm und die kleinen M5er (besser gleich austauschen) mit 5 Nm anziehen!

Material:
- Loctide 5970 oder den Nachfolger 5980
- 5 St. Aluschrauben M5/16mm mit Zylinderkopf

Silicon-Entfetter sowie Industriereiniger/Kaltreiniger

So, ich habe gerade mal versucht mitzuzählen beim hochschalten, …waren wohl alle 6 Gänge.

Zitat von TB-303

In der Beleuchtungstechnik wird meist ohnehin überwiegend SMD eingesetzt. Weniger Verbrauch, Mehr Effizienz, längere Lebensdauer.

LED veraltet? Die sind noch gar nicht richtig auf dem Markt, als Frontscheinwerfer gerade erst serienreif geworden. In der Haustechnik gibt es langsam mal bezahlbare Leuchtmittel zum Austausch von "Glühlampen", aber veraltet, 'ne so alt sind die Dinger dann doch noch nicht.

Du weißt aber schon was SMD bedeutet oder? Das hat nix mit dem Leuchtmittel zu tun, das ist die Bauweise, bzw. Montageart:
SMD = surface-mounted device also etwa Oberflächen montiertes Bauteil. Heute werden meistens SMD LEDs verbaut, sind aber immer noch lichtemittierende Dioden.

Hallo Achim,

Alte Schinken sind nicht unbedingt zu erwarten, aber bedenke falls Du mal in naher Zukunft eventuell einen Plattfuß bekommen solltest, könnte es schwierig werden nochmals an Ersatz zu kommen! Ich habe vor 14 Tagen den 18" Satz Sport Contact 3 für 314€ fix und fertig montiert bekommen, da kam keine Frage mehr auf welcher montiert wird.

Hallo Marion und Ralf,

ein herzliches Willkommen aus der Pfalz und viel Spaß mit dem XF.

Gruß Peter

Jetzt würde mich aber mal interessieren was nun die Alarmanlage ausgelöst hat.

Zitat von Tomas

Hoffentlich kommt der Frühling bald, dann bekommen beide wieder Auslauf!

So ein Mist,
jetzt hab ich hier nur mal schnell bei MV nach der Brutale geschaut und bin dann irgendwie wieder abgedriftet zu meinen innig geliebten Einzylindern ...
Es gab 'ne Spontanzündung, ich bin verliebt, ich kann nimmer schlafen!
Die Holde will nach Südamerika in den Urlaub ... und ICH WILL ...

;(, Ne, ich bin zu alt dafür, oder doch nicht? zu moppelig mhh, ein bisschen vielleicht, aber der Sommer kommt ... Träum

Hallo Mario,

willkommen an Board!
Und die VFR auch schön behalten. Die wäre beinahe 1999 auch meine geworden, habe mich aber dann doch wieder für einen Einzylinder entschieden!

Gruß Pit

Hi all!
hier mal ein paar Bilder.

Mein erster fahrbarer Untersatz:
Honda XBR500 (kein Originalbild griffbereit)

Mein erstes Auto:
Peugeot 205 GTI (habe auch hier kein originales Bild mehr)

Dann folgten bei den Mopeds:
Yamaha SRX 600
KTM LC4 Supermoto
Kawa Z1000

Bei den Autos waren da noch:
VW Bus Typ 2
Ford Escort Combi
Seat Ibiza Sport
Crossfire

Hallo Uwe,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Markus hat ja schon alles zum technischen gesagt, dem ist nichts hinzu zu fügen.
Der XF hat hinten serienmäßig Stabi´s, der SLK nur beim AMG und die Räder sind größer!

Ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen das "meine" Reifen Dot 2005 trotz 3-4 mm Restprofil nicht mehr fahrbar waren. Jetzt sind neue Pellen drauf und der XF fährt wieder wie er soll, er läuft jetzt keinen Spurrillen mehr hinter her usw.

Aussage vom Reifenhändler: 6-7 Jahre können schon zu alt sein, z.B eine Zeit lang mit zu wenig Luft gefahren und die Profilblöcke werden rissig.

Hi Linda,

das sind doch Gute Neuigkeiten! Keine Reparatur notwendig und somit das Geld gespart. Bleibt es also über, um "uns" einen auszugeben.

Aber eigentlich wollten wir ja nur mit Nachdruck verhindern das Dein Geld nicht in unnötige Ersatzteile, sondern in unsere Mägen fließt.

Gruß Peter

Ja von diesem Thema hab ich schon einmal gehört, da gibt es so ein Kunststoffteil (so ne Art Köcher oder ähnlich) das an die Halter zwischen die Sitze kommt. Das war wohl in Verbindung mit dem Schirm ein externes Zubehör.

Dann lass uns doch eine Wette starten.

Ich glaube wie Markus auch, an ein Frostproblem! Die eingefrorene Pumpe muss ja nicht gleich die Sicherung durchhauen. Mit reichlich Frostschutz und warmen Wasser sollte das zu prüfen sein.

Zitat von Markus

Aber vielleicht gibt es ja mittlerweile Folien die Licht nach innen lassen und trotzdem guten einen Sichtschutz bieten.

Diese spiegelnden Folien sind die eventuell für hinten zugelassen? Muss ja keine 100% Spiegelfolie sein, wobei, wie schaut das wohl mit Spiegelfolie aus.

Was ein geiles Schaltgeräusch! Und das Auto erst:

Herzlich willkommen hier im Forum,

und einen sonnigen Gruß von der Cabrio-Front.