Die Billigteile haben oft einen Einschraubadapter für die verschiedenen Gewinde, dieser verschlechtert den Empfang teilweise erheblich. Daniel (XF Batman) hat da eine Alternative, ich glaube es ist die originale MB CL Antenne.
Beiträge von Blackpit
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Hallo Espo,
auch von mir ein Willkommen hier im Forum!
Gruß Pit
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Willkommen jo60,
viel Spaß hier und ich denke Du bekommst hier alle Infos die Du benötigst.
Viel Erfolg beim XF-Kauf.Gruß Pit
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Auch von Mir ein herzliches willkommen im Forum Steffen,
viel Spaß hier und allseits gute Fahrt mit Deinem XF.Gruß aus der Pfalz
Pit -
Beim lesen des Endpreises beschlugen mir fast die Augen von innen
Utopische Preisvorstellung ... da bleib ich lieber bei der orginal silbernen Kunststoffverkleidung.
Lieber Mark,lass uns nicht dumm sterben. Sag mal eine Richtung an, so 3-stellig oder deutlich 4-stellig, oder nenne einfach mal den Preis.
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Im WHB (deutsch und englisch) ist die NGK IFR5D10 gelistet
Das wäre beim Wärmewertvergleich die Bosch FR8DPP, also auf alle Fälle mal passend für den kleinen Crossfire, was auch zu den SLK Angaben passen würde. In meinem WHB steht z.B bei beiden XF Bosch F8… oder IRF5d… , also vergiss das WHB.im Benutzerhandbuch wiederum die NGK IFR6D10
Das wäre dann wohl die Richtige für den SRT6 und laut Wärmewertvergleich gleich wie beim SLK AMG.Ich würde bei Bosch und/oder bei Chrysler mal anrufen! Das ist alles sehr verwirrend, außer ein anderer SRT6 User kann da noch was genaueres dazu sagen, ich muss da leider passen.
Ich hoffe die bisherigen Kerzen passen doch, die Wechselarbeit ist echt ein Krampf.
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@ Blackpit: Was bei den Zündkerzenherstellern auf der Homepage steht interessiert mich nicht. Was bringt es wenn der eine vom anderen falsch abkopiert?
Nö, das heißt erst mal gar nix, ich würde mich nur nicht zu 100% auf die Zündkerzenherstellerseiten verlassen, ich hatte da ähnliche Probleme! Schau mal, wie Markus schon schrieb, was im XF SRT Handbuch steht.
Das schrieb ich ja oben schon! Ich wollte nur verdeutlichen das die Online-Tools nicht schlüssig sind.Wenn ich die Wärmewerte von Bosch für SLK mit den NGK Werten quer vergleiche sind die Bosch SLK und die NGK Crossfire identisch, die Bosch Crossfire aber wohl falsch!
Also in's Handbuch schauen, oder anrufen!
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Auf der Homepage Champion steht auch nur eine Kerze für XF, SRT, 320 und 32er?
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Das wäre jetzt echt ärgerlich, ich würde nur extrem ungern den ganzen Einbauaufwand wiederholen und die BOSCH Kerzen in die Tonne werfen
Blos nicht in die Tonne, hier findet bestimmt jemand Verwendung dafür. Ich habe so viele Unterschiedliche Ergebnisse gefunden.
Ich blicke da auch nicht mehr durch. Suche noch eine Vergleichstabelle zwischen Bosch und NGK.Hier die NGK Aufschlüsselung :
Hier die Bosch Aufschlüsselung :
Und hier eine Vergleichstabelle Wärmewerte zwischen den Herstellern:
Dann wäre die NGK 6er eigentlich eine 6 oder 7er Bosch und keine 8er, also wie beim SLK32 AMG wohl richtig angegeben? -
Hallo René,
herzlich willkommen hier im Forum und Dir und deinem XF allzeit gute Fahrt.
Gruß Pit
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Ich sagte ja schlecht übersetztes WHB, aber da steht F8 ... , die gibt es aber wohl eh nimmer.
Und wenn ich die MB Teilenummern von Markus eingebe kommt alle Ecke was anderes raus, von der IFR6D10 bis zur FR8DPP. -
Ist die FR8DPP33+ nun ok für den SRT6 oder nicht
Laut Teilesuchmaschine schon, ich habe nur kein SRT Handbuch zum nachschauen. Die MB Teilenummer von Markus scheint eine NGK Kerze zu sein, Typ mir unbekannt. Laut schlecht übersetztem WHB für kleinen und großen XF -> Bosch F8DDP332.Die MB Teilenummer für die SLK 32 Kerzen habe ich im Beitrag oben ergänzt: A 003 159 97 03
Hier was gefunden:
http://mbspecialist.de/mercedes_webcatalog/item/0031599703O/ -
soll das jetzt heissen, dass ich falsche Kerzen verbaut habe? Das wäre extrem ärgerlich ...
Auf die online Suche der Hersteller sollte man sich doch verlassen können - dachte ich
Nö, das heißt erst mal gar nix, ich würde mich nur nicht zu 100% auf die Zündkerzenherstellerseiten verlassen, ich hatte da ähnliche Probleme! Schau mal, wie Markus schon schrieb, was im XF SRT Handbuch steht. -
Willkommen hier im Forum,
genug Chrysler u. XF Erfahrung hast Du ja bereits gesammelt. Viel Spaß hier beim gemeinsamen Meinungsaustausch.
Gruß Pit
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Jedenfalls werde ich über das Lackieren nachdenken, denn ich habe bereits die anderen Kunststoffteile an der Karosserie zum Schwärzen in Auftrag gegeben. Grill, Finnen, Türgriffe und Scheibenrahmen liegen bereits beim Lackierer. Dann stechen die grauen Überrollbügel wohl etwas heraus...
Aber denke daran das die ganzen Kunstoffabdeckungen der Bügelausschnitte und der Schottwand eher gräulich matt als schwarz wirken. Ich denke ein tief schwarzer Überrollbügel würde dann richtig heraus stechen. Optisch bedenklich, aber Geschmackssache. Ich würde den wohl eher Anthrazit lackieren und die Abdeckungen folieren. -
Das stammt wohl aus den Online Suchhilfen von Bosch und NGK und auch beim kleinen XF und SLK sind dort unterschiedliche Kerzen angegeben. Ich habe letztendlich die Bosch Kerze von der Chrysler Empfehlung genommen und später auch diese bzw. deren Vorgänger aus dem XF geschraubt. Ich glaube da wird immer ein bisschen gewürfelt bei den Online Suchhilfen der Zubehörlieferanten.
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Gestern im Elsass Nähe A35, drei auf einen Streich, sahen furchtbar aus alle zerlegt. Ich glaube da war was kaputt.
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Hallo Hayo,
auch von mir herzlich Willkommen im Forum.
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Hallo Maxbiker,
auch von mir ein herzliches willkommen.
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Schick, schick,
schönes Video
