Hallo Lukas,
die P Zeros gibt es in verschiedenen Ausführungen. Mit XL und ohne XL. Mit XL sind die Reifen noch etwas steifer. Außerdem gibt es sie auch noch als Runflat. Das ist aber nicht zu empfehlen, weil dann die Karkasse dann noch steifer ausgelegt ist.
Entscheidend ist aber der Tragfähigkeitsindex (Loadindex): Klick. Je höher dieser ist, desto höher ist die Gewichtsbelastung die der Reifen aushalten kann. Desto höher auch die Widerstandskraft gegen Durchschlagen.
Ich würde empfehlen einen Reifen zu nehmen der zum Gewicht und zur VMax passt. Ist der Reifen für ein höheres Gewicht und eine höhere Geschwindigkeit ausgelegt, dann ist er in der Regel wesentlich steifer, was zu einem eher unkomfortablen Fahrverhalten führt, weil die Dämpfungseigenschaften des Reifens geringer sind.
Wenn Du die Reifen für die Rennstrecke verwenden willst, dann kann ein höherer Loadindex und eine höhere Karkassensteifigkeit bei einem wenig welligen Track aber von Vorteil sein. Für den Alltag würde ich das aber nicht empfehlen, außer der Reifen ist von seiner Grundabstimmung sehr komfortabel und man möchte es eher sportlicher. Das ist beim P Zero aber eher nicht der Fall.
Grüße
Markus 
Mach ich was falsch?
