Dunkle Rückleuchten

Die gibt es in den USA, aber sicher nicht in Deutschland. Du kannst sie ja mal lasieren und probieren damit durch den TÜV zu kommen.

"dezentes" Abdunkeln wird einem *normalen* Tüv-Prüfer mangels Vergleich nicht auffallen ...
M.M. dann aber auf sonstiges Optiktuning (LED-Kennzeichenbeleuchtung usw.) verzichten ...
Schadet sicher nicht, noch einen Satz unbehandelter Rückleuchten in Reserve zu haben
M.M. besteht allerdings die Gefahr, das es nach A** Tuning aussieht ...

Edit: gibt auch Tönungsfolie
Vorteil, man kann sie bei einer HU oder Fahrzeug-Kontrolle sofort wieder abziehen.

Gruß Jan,

werd' mal testweise die Frontscheinwerfergläser mit dieser Folie abdunkeln

Eine Tönungsfolie ist bei den aktuellen Teilepreisen für die Crossfire-Rückleuchten sicher die bessere Alternative. Zulässig nach StVZo ist das in Deutschland trotzdem nicht - außer man läßt die Bereiche der Leuchten frei. Aber das sieht dann auch nicht so wirklich prickelnd aus.

Problematisch kann es bei einem Unfall mit dem Versicherungsschutz werden. Von daher lieber im Serienzustand belassen.

... wenn einem mal ein Blindfisch in den Crossi fährt, dann sollte man ihm nicht noch Argumente liefern, damit seine Versicherung die Schadenersatzansprüche mindert (ich glaube das nennt man Gefährdungshaftung). Dagegen können die 100 Euro wegen Erlöschen der Betriebserlaubnis ein Trinkgeld sein.

Günter

Ich hab kürzlich bei ebay in den USA solche Folien gesehen. Würde ich aber vor der Anwendung mit dem TÜV abklären. Diese Folien gab es sogar zur Abdunklung der Frontscheinwerfer. Das Angebot scheint aber derzeit nicht mehr zu existieren. Sollte ich mal weider darüber stolpern, setze ich den Link hier ein.

Achim

Wurde hier nicht nach der StVZO gefragt. Lasst doch bitte jeden das machen, was er möchte.

UK Crossi siehe #3

Zitat von janvopo

Und wenn ja, inwiefern ist das legal auf deutschen Straßen?

Zitat von Grauzone

Wurde hier nicht nach der StVZO gefragt ...

Doch.

Du könntest mal das Forenmitglied "olmx" kontaktieren. Der bietet zurzeit seinen Crossi mit lasierten Rückleuchten zum Verkauf an und hatte beim TÜV keine Probleme. Heißt aber nicht, dass ein anderer TÜV genauer hinschaut. Das nur als Tipp.

Achim

Es geht nicht darum, daß jemand beim TÜV keine Probleme hat, sondern das man die Dinger eingetragen bekommt. Sind sie nicht eingetragen kann dies im Falle eines Auffahrunfalls eine Teilschuld / den Entzug des Versicherungsschutzes zur Folge haben.

Ja, das ist mir schon klar. Ich hatte das deswegen gepostet, weil olmx gegebenenfalls einen Tipp hat. Sind die Rückleuchten heute womöglich abgenommen? Das war doch vor Jahren schon mal "in" und per ABE abgenommen, oder?

Gleiches gilt übrigens auch für importierte Crossis, deren Scheinwerfer/Rückleuchten bei Zulassung in Deutschland nicht umgerüstet werden, weil dieses vom TÜV nicht erkannt wurde. Das Geschrei könnte dann gerade bei einem Ernstfall groß sein.

Achim

Zusammendfassend bleibt also zu sagen:

Es gibt nichts legales; auch nicht in anderen Farben!

Oder?!

Zitat von UK-Crossi

weil dieses vom TÜV nicht erkannt wurde

Das sehe ich auch als Grund für das "Durchlassen". Es fällt dem Prüfer schlicht weg nicht auf - vielleicht wurde er durch einen "Nebenkriegschauplatz" abgelenkt.

Das bedeutet natürlich nicht zwingend, daß es "legal" ist!

Gruß,
Wolfgang

Hi,

ich hab letztens einen Passat CC gesehen wo die Rückleuchten so heftig abgedunkelt waren, dass da tagsüber kaum noch das Rückfahrlicht sichtbar war! auch das Bremslicht war ganz schwach zu sehen.

Gegen "leichtes" Abtönen sage ich ja nichts, aber das war schon sehr gefährlich finde ich. (Sche....e sah es zudem auch aus.)