Preise für Klima, Tagfahrlicht, PDC, Rückfahrkamera

Zitat von Kiel5656

Hmmm knappe 23,-- Euro für Leisten und Modul finde ich eigentlich nicht teuer.
In der Bucht:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWNX:IT

und wenn die Leisten mal kaputt gehen, kostet incl Porto knapp 4,-- aus Hongkong

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWNX:IT

Schönes WE

TAGFAHRLICHT: und mit diesem netten Tagfahrlicht werden mal wieder min. 20 € wegen fehlender ABE fällig, und der Ausbau mit Vorführung in 10 Tagen natürlich… ähnlich wie die Xenon-Geschichte.

PDC: Ich bin ja ziemlich verwöhnt von meinem Erst- oder Zweitwagen wie auch immer, es gibt ja einiges, was ich gerne in den Crossi packen würde, aber ganz oben steht PDc. Bin mir nur am Überlegen, ob ich Löcher bohren soll, oder eine optisch meist viel zu große Kamera verbauen soll. Was sieht besch.... oder besser aus?

Gibt es eigentlich Regen-, Lichtsensor, Abstandswarner zum Vordermann, Coming und Leaving Home auch für den Crossi.

Zitat von Mosel XF 77

Gibt es eigentlich Regen-, Lichtsensor, Abstandswarner zum Vordermann, Coming und Leaving Home auch für den Crossi

Regensensor - da gibt es universelle Nachrüstmodule - beispielsweise für den SLK R170. Das sollte also grundsätzlich auch beim Crossfire möglich sein: KLICK

Gleiches gilt für Lichtsensoren. Coming und Leaving Home ist hier beispielsweise auch drin: KLICK

Ansonsten gibt es noch das Multilightmodul von X-CarStyle - das ist allerdings ohne Lichtsensor, hat dafür eine Chirpfunktion und eine Komfortblinkersteuerung: KLICK

Einen Abstandswarner zum Vorderman dürfte nur schwierig zu realisieren sein. Ausserdem wird das teuer.

Die oben genannten Produkte sind nur Beispiele. Also einfach mal googlen. Da es keine Plug & Play-Lösungen sind, sollte man das aber nur selbst einbauen, wenn man entsprechendes Geschick hat, bzw. bei 2 linken Händen eher einbauen lassen.

Davon abgesehen wäre das Thema Nachrüstmodule schon wieder ein neues eigenständiges Thema

Zitat von Markus

Einen Abstandswarner zum Vorderman dürfte nur schwierig zu realisieren sein.

Moin.

Und ich dachte immer, dafür wäre das Front-PDC zuständig...

Axel

Ja, da hast Du Recht. Ein Front-PDC geht natürlich. Allerdings kann es zu "unglücklichen" Fehlsignalen kommen - siehe McHorb

Hatte die Frage eher als Radarabstandssystem mit automatischer Geschwindigkeitsreduktion etc. interpretiert. Da sähe ich Probleme.

In meinem Wagen habe ich eine biologische Einheit als Abstandssystem mit automatischer Geschwindigkeitsreduktion direkt hinter dem Lenkrad sitzen. Man kann dabei sogar die Empfindlichkeit steigern, indem man eine weitere - allerdings weibliche - biologische Einheit auf dem Beifahrersitz platziert.

Eine Nachrüstung ist übrigens auch leicht möglich: Man nehme einen Zettel, schreibe drauf: "Augen auf im Straßenverkehr!" und lasse den Fahrer des nachzurüstenden Autos diesen lesen, auswendig lernen und bringe ihn dazu, den Spruch zu beherzigen.

Sorry, aber damit wollte ich zum Ausdruck bringen, was ich von solchen Dingern halte. Technische Spielereien können eine vorausschauende Fahrweise nicht ersetzen und beim berühmten Stauende hinter einer Kurve nützt ein Radarabstandssystem gar nichts.

Zitat von Nemesis

aber damit wollte ich zum Ausdruck bringen, was ich von solchen Dingern halte. Technische Spielereien können eine vorausschauende Fahrweise nicht ersetzen und beim berühmten Stauende hinter einer Kurve nützt ein Radarabstandssystem gar nichts.

Stimmt, schön war die Zeit, wo der Fahrer noch alles selbst bestimmen konnte - zumindest für die, die es mal so gewohnt waren.

Ich bin auch schon mal ausgestiegen und hab geschaut, wie die Verhältnisse hinter dem XF sind, bevor ich dann rückwärts fuhr, war also sozusagen eine lebendes PDC.

Zitat von SRT-6 Harry

Dezent der Linie des Scheinwerfers folgend

Bitte nicht erschiessen! - Aber das erinnert mich irgendwie an die "Audi-Linie".

Die Variante hatten wir auch schon, sind aber wieder von abgekommen, wegen der Audi Linie.

Die jetzige Variante hat sogar eine Zulassung als DLR.

Emaxx:

finde ich schon schon besser, aber wenn man die anstelle der Nebelscheinwerfer platzieren könnte, sähe bullig aus.... okay, VW hat da sein Kurvenlicht....

Hat jemand schon mal den Nebelscheinwerferplatz dafür benutzt - und ist das erlaubt?

Zitat von stranger

Emaxx:

finde ich schon schon besser, aber wenn man die anstelle der Nebelscheinwerfer platzieren könnte, sähe bullig aus.... okay, VW hat da sein Kurvenlicht.

Hat jemand schon mal den Nebelscheinwerferplatz dafür benutzt - und ist das erlaubt?

... nicht nur VW hat dort sein Kurvenlicht, wir auch

Gruss Geli

Zitat von SRT-6 Harry

Sorry Emaxx, du hast so viele tolle Sachen an deinem Crossi aber dort angebracht, finde ich, sehen die Tagfahrlichter ideeenlos aus und wie von Obi! Das kannst du doch an jedem Wagen so machen und deshalb sieht es für meinen Geschmack viel zu sehr nach nachgerüstet aus.
So, und jetzt könnt ihr mich steinigen...

nee wir steinigen niemanden, nur weil er einen anderen Geschmack hat

Gruss Geli

Zitat von SRT-6 Harry

Sind im Dunkel ziemlich hell...

Moin.

Und was hast DU jetzt an dem Wort "TAGFahrlicht" nicht verstanden?

Ich verzichte lieber auf die coole Optik und werde dafür im Rückspiegel besser gesehen....

Axel

Zitat von Emaxx Geli

...nicht nur VW hat dort sein Kurvenlicht, wir auch

Am Crossie? Bilder?

Moin.

Bilder? Stell Dir einfach vor, ein Nebler ist kaputt. So sieht das dann aus...

Axel

.....war lange nicht mehr hier unterwegs.....

Hallo erstmal!

Ja, das mit der Folie ist an manchen Stellen nicht mehr so schön.
Evtl lasse ich sie auch nächstes Jahr runterholen. Muss mich mal erkundigen wie teuer das wird. Oder hat jemand ne Ahnung?

Lieben Gruss

Linda

Zitat von Axel M

Stell Dir einfach vor, ein Nebler ist kaputt. So sieht das dann aus...

Darf man das einfach so umrüsten?

Hm,

streng genommen darfst Du am Auto gar nichts einbauen/umrüsten, was keine Zulassung hat.
Also "E1" Kennzeichnung und/oder Zulassung für einen bestimmten Zweck, wie z.B. Tagfahrlicht.

Das es aber inzwischen bei jedem Normalo-Golf diese Spielereien gibt, wid das kaum auffallen.

Axel

Zitat von Axel M

Bilder? Stell Dir einfach vor, ein Nebler ist kaputt. So sieht das dann aus...

Wie der XF von vorne aussieht weiß ich noch 8), auch wenn er immer vorwärts in der Garage parkt.

Uch dachte da an DETAIL-Bilder - oder bleibt da alles optisch beim alten und es wird nur das Leuchtmittel/Reflektor gewechselt - also von außen unsichtbare Änderung?

Wieso sollte sich an den Teilen was ändern?