Webfund

Toller Scheunenfund:

Cooler Nissan ZX:

Wozu Mountainbike, wenn es auch mit dem Rennradl geht:

Dachte erst kurz "Datsun Roadster", aber dann war es doch ein 72er Intermeccanica Italia Spyder:

Hier ein 1968 Intermeccanica Italia Spyder - goil:

Und hier noch aus der Kategorie "how low can u go":

Grüße
Markus

Freiburger und Finnigan unterwegs im 68er Charger Rat Rod - aufgebaut in "2 Tagen" und verfeinert mit einem Markus aus einem Motorhome:

VW schlägt zu. Da darf man gespannt sein, wann weitere Autohersteller nachziehen: Klick

Jaguar vs. Mercedes-Benz:

Das ist ja mal ein krasser Umbau. Ein VW Fridolin mit einem W12 Motor.

Quelle: Klick und Klick

Grüße
Markus

Mustang 2014. Mal wieder mit 4-Zylinder - der soll allerdings dank Turbo 300 PS haben. Oder mit standesgemässem 5L V8 und 426 PS.

Nettes Feature:

Innenraum:

Ground Speedo:

Quelle: Klick

Leider gibt es keine genauen Infos was die Kiste wiegt.

Grüße
Markus

Grüne Technologie mal etwas anders interpretiert.

Wir schreiben das Jahr 1995 - und Renault baut einen Espace - mit einem F1 Motor.

Die Geschichte des AMC Pacer und generell von AMC - sehr interessant:

Grüße
Markus

Gute Idee, falls mal jemand einen Motor übrig haben sollte:

Dr 944S2 aus dem Porscheforum erklärt an seinem Golf wie man den Sturz manuell einstellen kann. Ich habe das früher bei meinem Scirocco auch mal so gemacht. Zusätzlich hatte ich noch eine Spurstange getauscht und somit auch die Spur eingestellt. Das ganze habe ich nochmal später optisch durch eine Achsvermessung prüfen lassen. Hat 99,9% gestimmt und es musste nichts nachgestellt werden. Er hat übrigens noch viele andere interessante Videos für Do It Yourselfer.

Grüße
Markus

Was ein irrer Aufwand - Dodge Charger - Best Car of SEMA 2013:

Hier werden kurz die Funktionen der pebble smart watch erklärt, die eine Integration in die Mercedes Multimediasysteme bekommt. Allerdings frage ich mich, ob ich wirklich noch ein zusätzliches Steuerungsgerät brauche.

Wobei das Ding ganz generell schon interessant ist, aber ganz generell die Frage besteht, ob ich das nicht lieber alles mit dem Smartphone mache.

Grüße
Markus

Wobei man aber auch mit ganz einfachen Mitteln Mehrwerte schaffen kann, die zudem sicher auf wesentlich größere Akzeptanz stoßen.

Man nehme also 2 VW-Busse und schweisse diese zusammen. Dann nehme man einen verunfallten Tesla S und baue dessen Antriebssystem in den gestretchten VW-Bus ein.

Hier geht's zum Build Blog: http://cafeelectric.com/stretchla/

Grüße
Markus