Übersicht Auspuff, Auspuffanlagen, Endschalldämpfer, ESD für den Crossfire

Hallo XF Gemeinde,

bei meiner Suche nach einem Sportauspuff für meinen XF, bin ich auf folgende Homepage gestoßen:
http://www.auspuffpunkt.de/

über diese Seite kam ich dann schlußendlich zu:
http://www.maxiperformance.nl/maxicartuning.nl/maxiperformance/

Habe dann auch gleich mal bei denen angerufen um mir paar Infos einzuholen. Diese will ich euch natürlich nicht vorenthalten.

Der Firmensitz ist an der Deutsch - Holländischen Grenze. Sehr netter Kontakt am Telefon, sprechen auch alle Deutsch dort

Laut Aussage am Telefon sind folgende Sportauspuff Varianten möglich:
1. Edelstahl Sportauspuff / ESD (260,00€ inkl. MwSt. & Montage) ohne TÜV/ABE:

2. Edelstahl Sportauspuff / komplette Anlage ab KAT ( ab 900,00€ inkl. MwSt. & Montage) ohne TÜV/ABE

Desweiteren wurde mir gesagt, dass auch ein Einbau einer Klappenauspuffanlage möglich ist.

Dafür würden folgende Kosten anfallen:
Edelstahl Sportauspuff / komplette Anlage ab KAT = ab 900,00 €
zu der kompletten Anlage kommen dann,
Klappe für ein Endrohr = 450,00 €
Klappe für beide Endrohre = 750,00 €

Je nach Sportauspuff Variante dauert der Einbau 2 - 6 Stunden.

Laut Aussage der Firma wurden bisher viele deutsche Fahrzeuge umgebaut und alle sind bis jetzt problemlos durch den TÜV gekommen.

Gruß
Mehmet

Hall Mehmet

endlich mal eine super Nachricht . Der ESD für 260,- ist ja wirklich nicht schlecht (die anderen Lösungen natürlich auch). Hast Du auch angefragt, was da noch an Versandkosten dazukommt?

Gruß
Udo

... Schon erledigt

Hallo Udo,

nach Versandkosten habe ich nicht gefragt, weil auf der Internetseite stand was von maßgeschneiderten Auspuffanlagen, am Telefon hat man mir auch gesagt, dass jeder ESD / jede Auspuffanlage, vor Ort von denen individuell an das Fahrzeug angepasst wird.

Kannst ja gerne selber nochmal bei denen anfragen, ob die den ESD verschicken. Wenn ja, würde ich mir sofort einen bestellen. Habe einfach kein Bock über 500 Km bis dorthin zu fahren.

Gruß
Mehmet

Also der ESD kommt vom Klang sehr nah an "Straight pipe" ran. Ich gehe davon aus, dass nicht viel gedämpft wird und der Sound wirklich sehr sehr laut ist. Das ist natürlich schön, aber ob der Tüv mitmacht ist eine andere Sache. Und der Preis ist ein Knaller, eigentlich.

Ob es wohl einen Rabatt bei mehreren Abnahmen gibt? Hätte Interesse an dem ESD

@all

habe Antwort bekommen:

Zitat

...Die Kosten von einen Endschalldämpfer inklusive Versand nach Deutschland sind € 265,- .
Es handelt sich hier um nur den Endschalldämpfer, ohne Endrohre.
Zögern Sie nicht uns zu kontaktieren, falls Sie noch Fragen haben.

Grüsse,

Maxi Performance

Hab mal nach Fotos gefragt und auch wie das Teil montiert wird. Auch ob Endrohre bestellt werden können. Halte Euch auf dem Laufenden.

Naja, 265,- hört sich im ersten Moment ganz gut an. Aber wenn noch Endrohre hinzukommen... oder man schneidet die von seinem Original ab, aber ist das die Lösung? So wie es aussieht, muß man auch das Auspuffrohr durchschneiden, um den ESD anzuschweißen. Mal sehen, was sie antworten.

Gruß
Udo

Ich werd mal die Antwort abwarten...

Zur Zeit tendiere ich stark Richtung OBX; dann hätte ich auf jeden Fall noch die Option, ggf. (TÜV etc.) den Original-ESD wieder zu montieren. Als zweites kommt die Modifikation des Original-ESD in Frage. Ist halt nur blöd, wenn der zu laut wird und man MUSS wieder "zurückbauen", um über den TÜV zu kommen.

Gruß
Udo

Zitat von Udo

Als zweites kommt die Modifikation des Original-ESD in Frage.
Ist halt nur blöd, wenn der zu laut wird und man MUSS wieder "zurückbauen", um über den TÜV zu kommen.

Bis 3500 min- 1 hört man keinen wesentlichen Lautstärke-Unterschied (habe trotzdem meinen Originaltopf behalten).

Grüß euch!

Möchte mir ebenfalls eine Sportanlage zulegen, und bin beim stöbern auf folgendes Produkt gestoßen: (Wäre auch um 50% verbilligt)

Link CTD Germany

Hat jemand Erfahrung mit dem Auspuff von CTD? Ist dem ein Magnaflow vorzuziehen bzw. was wäre den Sound betreffend die beste Wahl?

MfG Siegi

Kann mich Markus da nur anschließen. Wenn ich mir das Foto anschaue, lässt die Verarbeitungsqualität aber so richtig zu wünschen übrig. Das könnte man ja selber besser zusammenschweißen. Meiner Meinung nach keine 50,00€ Wert, die Anlage.

Zu den Österreichischen Bestimmungen kann ich nur folgendes sagen:
Ein Freund von mir aus Österreich, fährt 'nen R171 MB SLK 350 mit Piecha Komplett-Sportauspuffanlage ab KAT. Das Ding ist leiser als meine originale XF Auspuffanlage. Laut seiner Aussage, greift der TÜV in Österreich härter durch als in Deutschland.

deirfgeis:
Das heißt, wenn die abgebildete CTD Auspuffanlage nur annährend so laut ist wie eine Magnaflow, oder z.B. wie eine der Anlagen aus meinem Beitrag, kannst du eine Eintragung durch den Österreichischen TÜV vergessen.

Gruß
Mehmet

Die CTD-Anlage macht qualitativ wirklich nicht den besten Eindruck, ist aber auch nicht gerade professionell dargestellt. Da macht die von mir favorisierte OBX ja einen besseren Eindruck und günstiger ist sie auch noch.

Habe ein Angebot für die OBX aus den USA vorliegen: inkl. Versand 399,-$ => knapp 400,- € incl. MwSt+Zoll. Natürlich ohne TÜV, aber das ist ja wohl bei (fast) allen ESD so. Montage kann man selber machen, scheint einfach zu sein und am orig. Auspuff muß man nix abtrennen/schweißen etc., d.h. den hat man für alle Fälle auf Reserve.

Gruß
Udo

Was die Verarbeitung betrifft, muss ich euch wirklich recht geben!
Auch das Problem mit dem TÜV ist mir gut bekannt. Jedoch ist die Exekutive in Österreich, was den CCF betrifft, nicht wirklich allwissend, da nur noch sehr wenige auf den Straßen anzutreffen sind.

Ein weiterer Bonus wäre eventuell, dass ein guter Bekannter Werkstättenleiter bei einem Chrysler Händler ist, da müsst ich nur noch abchecken ob er bezüglich des TÜV etwas tricksen kann.

Sollte es nicht die Anlage von CTD werden, bin ich der Meinung, dass die Verarbeitung von Magnaflow auf den 1. Blick akzeptabel wirkt, und der Sound auch was hergibt. Eventuell werde ich ihn mir zulegen, außer jemand im Forum teilt diesbezüglich nicht meine Meinung bzw. hat einen besseren/anderen Vorschlag?

Gruß Siegi

Werde natürlich nur dann den Auspuff kaufen, wenn er irgendwie eingetragen werden kann. Wie und ob das möglich ist, werde ich demnächst mit meinem Bekannten abklären.

@all

Der OBX-Auspuff ist montiert, muß nur noch genau ausgerichtet werden, da die hintere Halterung (wo die Gummis eingehängt sind) etwas schief angeschweißt wurde. Auch ist die mitgelieferte Auspuffschelle eher von schlechter Qualität und die Mutter hat sich schon verabschiedet. Naja, werde mir im Zubehörhandel eine stabile Schelle besorgen und dann den Auspuff ausrichten und festziehen. Wird schon klappen.

Jetzt zum Sound: Beim ersten Starten direkt das Schmunzeln im Gesicht, absolut schöner tiefer Klang, nicht zu laut, aber doch lauter als original. Bin mal auf die erste Ausfahrt gespannt.

Mein Fazit: Auspuff ist empfehlenswert, gutes Preis/Leistungsverhältnis und Optik. Die Grünen werden dazu nix sagen, über'n Tüv bekomme ich ihn so auch und den original Auspuff hab ich noch unverbastelt auf Reserve.

Gruß Udo