Übersicht Auspuff, Auspuffanlagen, Endschalldämpfer, ESD für den Crossfire

Ich bevorzuge immer noch die günstigste Variante, den modifizierten Originalen ESD.

Zitat von Reini

Ich bevorzuge immer noch die günstigste Variante, den modifizierten Originalen ESD.

Dito!

Grüße Benne

Hallo Theo.

Nein, ist nicht lauter geworden.

Ich fahre schon seit 2009 mit meinem eingetragenem - offenen - Magnaflow und bereue keinen Tag.

Mittlerweile hat sich der Sound zum "Niederknien" entwickelt…

Zitat von micky

…Nein, ist nicht lauter geworden.

Schade.

Zitat von dragvette

Ich fahre schon seit 2009 mit meinem eingetragenem - offenen - Magnaflow und bereue keinen Tag.

Mittlerweile hat sich der Sound zum "Niederknien" entwickelt…

Dito (eingetragen und offen) und DITO (Sound zum niederknien)!

Grüße Dich Jens, lange nichts von Dir gelesen.

// OFF TOPIC

Ja Mensch Thomas, na klar ist wie immer alles in Ordnung, schön auch von dir zu hören.

Falls du mal wieder das TÜV-Röhrchen brauchst, es liegt nach deiner Modifikation immer noch unbenutzt bei mir.

Schön das du auch noch dabei bist.

Viele Grüße us Kölle
Jens

// OFF TOPIC

Zitat von cfs

Mittlerweile bin ich auch Besitzer einer NAP-Auspuffanlage, für das Geld hätte man es nicht besser machen können!

Hallo Theo,

gibt's vielleicht eine Hörprobe?

Gruß Hansemann

Hab am 27.10 nach den guten Empfehlungen jetzt auch einen Termin bei NAP für einen neuen ESD.

Zumindest den Kontakt telefonisch und persönlich kann ich sehr empfehlen. Preislich ist er seit letztem Jahr wohl etwas teurer geworden. Statt 399 € soll er jetzt 532 € + 99 € für den Einbau kosten.

Im Gegensatz zu dem Originalen (2.200 € laut Chrysler-Händler) immer noch ein Schnäppchen. Werde mal ein Video posten, wenn er fertig ist.

Ansonsten hatte ich auch bei youtube schon eins gefunden mit dem NAP-ESD.

Hallo Zusammen,

wer seinen Endtopf "versaut" hat und es wieder ändern will kann sich den Endtopf vom SLK 320 besorgen, auch neu günstig, ist baugleich!

Sofern die ovale Endrohrblende aufgeschraubt ist, einfach demontieren.

Dann kommen die beiden Ausgangsrohre zum Vorschein. Die eckigen XF Endrohrblende müssen dann dort angeschweißt werden.

Sollte für einen Fachmann kein Problem sein, ebensowenig wie das anschweißen des Zuleitungsrohres von den Kats.

BETTY klingt, nach AMAZONEs Meinung, von Tag zu Tag furchtbarer, aber aktuell kann ich mich nicht darum kümmern.

Selbst Reini war, beim Kurzbesuch letzte Woche, der Meinung, das BETTY im XF-Rudel wohl immer dominant hörbar sein würde!

Gibt es eigentlich noch Soundfiles der anderen XF-Klappenauspuffeignern/-nutzern?

Gruß Max

Hallo zusammen.

Ich war, wie schon erwähnt, am Freitag bei NAP. Wie immer alle nett und zuvorkommend. Der von mir genannte Verzug stellte sich in Form eines gerissenes Haltegummis dar. (Hätte ich auch selbst erkennen können.)

Nachdem der Crossi auf der Hebebühne stand kamen gleich der Inhaber und ein weiterer Mitarbeiter dazu und haben die Auspuffanlage vermessen und über weitere Änderungen, Verbesserungen gesprochen. Die verfärbten Endrohre wurden dann mit Feuchttüchern aus Italien (Testlieferung gewesen) mehrfach bearbeitet. Bis auf zwei Stellen ist alles wieder blank geworden. Dies soll aber mit einer weiteren Bearbeitung auch noch verschwinden. Zum Schluss montierte man noch zwei neue Auspuffgummis und somit wieder war alles im Lot.

Ich bin immer noch froh, dass ich diesen Auspuff gewählt habe. Die von mir damals gemachte Aussage über das Dröhnen empfinde ich als nicht mehr so stark. Leistungseinbußen nehme ich gefühlt nicht wahr. Außer dem NAP ist er motortechnisch unverändert. Jetzt ist erstmal Winterschlaf angesagt.

VG Michael

Hallo,

da hatte ich ja Glück das ich meinen noch für 385 € & 7 € Fracht bekommen habe.

Grüße Tinamaus

Hallo,

hier ein erstes Foto von meiner neuen NAP-Edelstahlauspuffanlage ab KAT mit EG-Genehmigung, also eintragungsfrei.
Passgenauigkeit hervorragend, in 30 Minuten waren alles vorbei. Der Sound ist kein Vergleich zur Serienanlage, ich würde die Anlage sofort wieder kaufen. Nicht ganz billig, aber das war es mir wert.

Einziger Nachteil: Im Online-Shop werden 5 Tage Lieferzeit angegeben, tatsächlich waren es bei mir fast 1 Monat.

Aktuell ist mein Coupe beim Lackierer. Lackiert werden Frontgrill und vordere Lufteinlässe (aus USA) in Wagenfarbe. Die Felgen kommen im November dran, auch in Wagenfarbe. Mein Crossfire geht nämlich am 31.10. in den Winterschlaf bis zum 01.03.17.

Viele Grüße
Frank

Aus dem Alter bin ich schon lange raus, ein Soundfile einzustellen. Außerdem ist der aufgenommene Ton immer anders, als das Original.

Wer sich für den NAP Auspuff entscheidet, wird es nicht bereuen – vorausgesetzt er hat 1 Monat Zeit.

Gruß
Frank

Hast alles richtig gemacht.

Meine Worte.

Zitat von dragvette

Ich fahre schon seit 2009 mit meinem eingetragenem - offenen - Magnaflow und bereue keinen Tag.

Mittlerweile hat sich der Sound zum "Niederknien" entwickelt…

Hallo,

auch ich fahre schon seit vielen Jahren mit einer offenen Magnaflow. Der Sound ist bombastisch bis hin zu Wahnsinn. Eingetragen ist da nix. Wie hast Du denn das hinbekommen?

Desweiteren möchte ich meine Magnaflow doch gerne etwas leiser machen. Die Frau schimpft und die Nachbarn fallen aus dem Bett. Wenn da Jemand aus dem Forum eine Idee hat, Defender einbauen oder sowas, bitte PN an mich.

Danke und Grüße von Stefan