Hallo Leute,
bei Nachtfahrten sehe ich ohne Fernlicht extrem schlecht. Mein Hauptscheinwerfer erblindet von innen. Es ist Staub und Dreck im Scheinwerfer denke ich. Ausserdem hat der Scheinwerfer kleine Sprünge von Steinschlägen. Wie kann ich den Scheinwerfer von innen reinigen? Wenn ich irgend etwas falsch gesagt habe korrigiert mich bitte.
Und steinigt mich nicht wenn es ein ähnliches Thema bereits gibt. 
Gruß Ivo
Moin.
ich denke, da hast Du noch Scheinwerfer, deren Kunstoffe ausgasen und sich an der Scheibe niederschlagen.
Es gibt bislang keine zerstörungsfreie Methode, ins Innere der Scheinwerfer zu gelangen.
Da wird nur ein Tausch helfen.
Axel
Hi Ivo,
hier wird nicht gesteinigt. Nicht beim Thema Steinschlag. Du, das Erblinden ist recht typisch bei den Crossfire-Scheinwerfern. Steinschlag allerdings lässt sich ja bei keinem Fahrzeug verhindern. Bei der Fahrzeugpflege solltest du aber möglichst, was Kunststoffe betrifft - also auch die Scheinwerfer - mit lösungsmittelfreien Pflegemitteln vorgehen (betrifft ggf. Erblinden von außen).
Anbei hab ich diesen Thread gefunden, falls du handwerklich etwas begabt bist. Ggf. lässt sich der Scheinwerfer noch von außen aufbereiten, sollte die Trübung doch von außen kommen. Schau mal in der Forensuche unter "Hauptscheinwerfer aufbereiten". Super Beitrag!
Ansonsten, bei einem Erblinden von innen, tendiere ich zu Axel, und du solltest mal schauen, dir günstig einen neuen Scheinwerfer zu ersteigern. Sind gerade welche drin bei ebay. Aber unbedingt auf die passende Artikelnummer achten, sonst bekommst du unter Umständen einen für Rechtslenker!!!
Gruß
Achim 
Hallo Uk-Crossi,
wann lernst Du es eigentlich einen Link in einen Beitrag einzubinden? So schwierig ist das echt nicht. 
Anleitung Hauptscheinwerfer aufbereiten
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Hallo Hossi94,
was auch noch zu berücksichtigen ist, ist dass unbedingt Leuchtmittel mit der Zusatzbezeichnung "U" verwendet werden sollten. Diese Empfehlung steht auch in der Bedienungsanleitung. Das U steht für UV-Cut. Ansonsten bestrahlst Du deine Scheinwerfer von innen mit UV-Strahlen. Das hat zur Folge, dass der Kunststoff von innen angegriffen wird.
Das Hauptproblem ist allerdings in der Regel die Außenseite. Im US-Forum wurde die Scheinwerfer schon erfolgreich zerlegt und zusammengesetzt. Allerdings kann ich dir nicht sagen, ob die dann wirklich dicht sind, oder andere Schäden davongetragen haben.
Wie sieht das mit den Xenon HID Kits aus? Machen die die Scheinwerfer noch schneller kaputt?
wann lernst Du es eigentlich einen Link in einen Beitrag einzubinden? So schwierig ist das echt nicht.
Der Versuch war da, aber wer weiß, wo der Link gelandet ist.
Danke für die vielen Tipps. :). Ja, ich denke neue Scheinwerfer erwerben wird das klügste sein, da meine Scheinwerfer auch überall ganz kleine Risse haben. Ich sehe nachts wirklich nicht sehr gut. Hat jemand von euch zufällig noch die Teilenummer für mich?
Besten Gruß, Ivo
PS: Hab bei dem Kaiserwetter heute den Crossi an den Tegernsee und Achensee entführt. 
Du hast ein Leben.
Die Nummern sind: A 193 820 01 61 und A 193 820 02 61
Wenn du dort bei ebay schaust, solltest du dich an die Nummern halten. Hab vor einem Jahr pro Scheinwerfer 550,- (neu) bei Chrysler in Dortmund bezahlt. So hast du einen Anhaltspunkt.
Gruß
Achim
550€? -.- das ist verdammt viel Geld fuer einen Azubi wie mich. Da kann ich mir ja gleich ein Xenon-Kit von Vmaxx kaufen, oder? 
Und das war meines Erachtens noch günstig. Ich gucke nachher noch mal unter die Motorhaube, denn meine Artikelnummern weichen von den genannten ab. Mitunter zahlt man da für Neuware bis 700,- pro Stück. Der genannte Preis sollte dir auch mehr als Anhaltspunkt dienen, falls du welche ersteigern möchtest. Bei ebay gehen die wesentlich günstiger weg.
Da ich ja die für den Rechtslenker drin hatte und nach England verkauft habe, habe ich für beide gebrauchten Scheinwerfer noch das bekommen, was einer neu kostet.
Die genannten Nummern beziehen sich auf Artikel Made in Belgium. Meine sind von Mopar und Made in Romania.
Wie sieht das mit den Xenon HID Kits aus? Machen die die Scheinwerfer noch schneller kaputt?
Du kannst mal davon ausgehen, daß die keinen UV-Cut haben. 
So, Ivo, hier noch die Teilenummern von Mopar:
Rechts: 680 24 632 AA
Links: 680 24 633 AA
Die Scheinwerfer sind komplett mit Leuchtmittel und Stellmotor.
Wenn du etwas Geduld hast, fährt der Azubi in dir bei ebay gut.
Achim
Danke fuer die Nummern sind die von Mopar wohl günstiger? Und wenn ja gibt's die auch bei ebay?
Die sieht man bei ebay seltener. Da mach dir aber keine Gedanken. Der Preis spielt bei gebrauchten Scheinwerfern nicht die Rolle. Guck dir die beiden an. Da Scheinwerfer öfter mal angeboten werden, kann ich mir nicht vorstellen, dass die sehr teuer weggehen:
http://www.ebay.de/itm/Linker-Hau…=item1c2986e134
http://www.ebay.de/itm/Rechter-Ha…=item1c2986f5be
Die Nummern 89203401 und 89203411 habe ich bei meinen übrigens auch drauf. Da kann dir vielleicht jemand anderes sagen, was die bedeuten.
Diese Rubrik ist bekannt? Link Auktionen
Ok, ich werde mal fragen ob ich die auch "sofort kaufen" kann, und wenn ja zu welchen Konditionen.
Danke für die Links.
Du kannst mal davon ausgehen, daß die keinen UV-Cut haben.
Da muss ich dir wohl widersprechen. Anscheinend scheint es dies doch zu geben..
Hm,
Papier ist ja bekanntlich geduldig,
wird aber von WEB-Seiten noch deutlich übertroffen. 
Axel
Ok, ich werde mal fragen ob ich die auch "sofort kaufen" kann, und wenn ja zu welchen Konditionen.
Und, Ivo, konntest du die Scheinwerfer erwischen, oder hast du eine andere Lösung gefunden?
Viele Grüße
Achim
Bin gestern im strömenden Regen ca. 300 Km gefahren und der linke Scheinwerfer war von innen wie beschlagen. Jetzt ist es von innen milchig/schmutzig. 
Werde wohl bei Ebay einkaufen müssen.
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