Scheinwerferausbau

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Zum Polieren?

Hatte die mal ausgebaut, geht am besten mit Grube/Hebebühne.

Unter dem Auto liegen geht auch, aber etwas mühsam, weil man weit hoch muß...

Die Unterbodenabdeckung und jeweils die Innenkotflügel müssen raus, dann kommt man an die unteren Schrauben der SW.

Hi JJ,

da ich meine ja habe wechseln müssen (England -> Deutschland), habe ich das in einer Werkstatt machen lassen. Ich war also nicht selbst tätig, kann dir aber sagen, dass zwei Leute damit rund 2 Stunden beschäftigt waren! Die Mittagspause habe ich dabei schon abgezogen. Der Crossi war dabei auf einer Bühne.

Gruß Achim

Zitat von J-J

die ganze Front abbauen klingt ja echt aufwendig

Moin.

Natürlich kann man den XF auch komplett zerlegen, aber eigentlich reicht es auch, die Seviceklappe im Innenkotfügel zu öffnen.

Als "Ersttäter" habe ich für 1 Scheinwerfer ca. 45 Min. gebraucht – 2 Leute, Bühne und 2h, das ist schon hart…

Axel

Zitat von Axel M

Als "Ersttäter" habe ich für 1 Scheinwerfer ca. 45min gebraucht – 2 Leute, Bühne und 2h, das ist schon hart...

Das kommt davon, wenn man die Autozeitschriften in der Café-Ecke liest. Gut zu wissen, Axel. Also doch immer dabei bleiben und nicht ab und zu mal um die Ecke gucken!

Achim

Hallo Axel,

habe mal versucht den Scheinwerfer auf der Fahrerseite auszubauen. Die beiden oberen Schrauben sind kein Problem. Selbst die untere zur Mitte hin ging vom Motor aus zu lösen. Die Untere außen konnte ich lösen, indem ich zwei Schrauben vom Radkasten über der Service Klappe gelöst hatte.

Den Scheinwerfer konnte ich – obwohl er lose war – nicht herausziehen.

Elmer

Ja, einfach "herausziehen" geht nicht. Aber mit etwas Geduld findet man einen Weg, wie er sich herausdrehen lässt. Es passt…

Axel

Du machst mir Mut. Ich versuch's nochmal.

Übrigens, die oberen haben SW10 und die unteren SW8. Ich bräuchte für einen Scheinwerferausbau 30 Minuten.

Gruß,
Elmer

Ich bekomme die Scheinwerfer auch nicht rausgezogen. Alle Schrauben sind gelöst. Unten hängt er irgendwo. Alle Kabel sind ebenfalls gelöst… geht das wohl doch nur, wenn die Stoßstange demontiert ist?

Gruß

Moin.

das geht auch bei montierter Stoßstange. Tetris halt...

Axel

Moin.

Oh, das kann ich Dir nicht mehr sagen. Weiss nur, das ich das geschafft habe, weil mir eine Klammer in den Scheinwerfer gefallen war.

Sooo schlecht ist der Crossfire aber auch nicht, braucht halt Zuneigung und Pflege,

Axel

Funktioniert immer noch nicht. Ich dachte jetzt ist er endlich draussen, der Scheinwerfer. Nach einer kleinen Pause - immer noch bombenfest das Teil. Immer noch an diesem Punkt sitzend... Ich will nichts beschädigen, aber es gab schon mehrmals unschöne Geräusche, als würde etwas am Chassis quietschend reiben.

Ich tanke mal neue Nerven, gehe das alles nochmals neu an und dann sehen wir weiter…

Gruß, Marcel

Warum mußt du die Scheinwerfer ausbauen?

Läuft der Wagen den jetzt?

Gruß, Dirk

Ja der läuft jetzt.

Ich will sie von innen vollständig reinigen. Die Lichtausbeute ist miserabel. Innen ist ein milchiges Wabennetz. Von aussen ist es nicht, ich habe schon angefangen zu schleifen und polieren und am Bild hat sich nichts. Ich bin mir also sicher, dass das von innen ist, weil der auch schon mehrmals angelaufen ist, da T-Schnorchel defekt. Das habe ich jetzt durch einen Silikonschlauch gelöst, seitdem ist er nicht mehr angelaufen.

Der Scheinwerfer soll raus, dass ich ihn einmal richtig mit Wasser und Reinigungsmittel durchspülen kann. Danach durchtrocknen und nochmal von aussen polieren.

Gruß

Moin,

der Stoßfänger muß dazu normalerweise abgebaut werden.

Gruß, Siggi

Würde ich auch behaupten, sonst mache ich alles kaputt und kann sie grad entsorgen, weil alles verschrammt ist. Das ist nix in eingebauten Zustand. Professionell finde ich das auf diese Methode jedenfalls nicht. Ist ja peinlich, wenn das Nachbarn (beide arbeiten in der Werkstatt) sehen, wie an diesen Dingern rumgerissen wird. Ich lasse die Schrauben wieder festziehen und dann hat sich für mich die Geschichte nun endgültig erledigt. Ich lasse nun MFK ablaufen. Keine Lust mehr auf den Stress mit dem Crossfire. Werde die Karre anschließend zum Export freigeben…

Verkauf die Karre in Teilen.

Hast du noch Scheinwerfer, Blinker und Endschalldämpfer?

Gruß, Dirk

Ich denke weniger… hatte genug Stress mit der Karre, dann will ich auch auf einen Schlag Ruhe haben mit dem Thema Crossfire.