Neuer User aus Düsseldorf

Hallo Gemeinde!

Ich heiße Dirk, bin 49 Jahre alt und komme aus Düsseldorf, lese schon einige Zeit mit, ohne angemeldet zu sein und bin derzeit dabei, einen Crossfire zu finden. Edit: Habe einen gekauft siehe weiter unten.

Ich habe mir seit letzter Woche 3 angesehen. Keiner hatte ein Scheckheft.

Einer mit 170.000 Km sieht wirklich lecker aus, hat aber leider eine Vialle Gasanlage, die bei jedem Gasgeben unschöne Geräusche der Gaspumpe produziert und beim Fahren und Bremsen wahlweise mal nach links oder rechts zieht.

Ein anderer hat angeblich erst 124.000 Km runter, das Lenkrad ist aber abgegriffen und an der Mittelkonsole ist im Bereich des Schalthebels der Softlack sowohl an Fahrer als auch an Beifahrerseite ab. Ansonsten sah er auch gut aus.

Der dritte war total verwahrlost, sollte 6.000 € kosten inklusive KME Gasanlage, aber ohne TÜV weil die Lenkung ausgeschlagen war. An den Türen hinter den Gummis und an dem Schloss der Heckklappe hatten alle drei leichten Rost. Nur einer hatte "blinde" Frontscheinwerfer. Sitzheizung auf der Fahrerseite war bei allen ohne Funktion.

Diese Woche werde ich vorrausichtlich noch 2 weitere begutachten. Die Kaufberatung hier aus dem Forum sind ein guter Start. Es soll ein Coupé mit Automatik sein, gerne mit Autogas.

Für Tipps bin ich natürlich immer offen.

herzlichst
Dirk

Wir haben heute ein schwarzes Crossfire Coupé gekauft, bei einem Händler.

Ich habe mir die ganze Woche über 8 XFs angeschaut, der heutige ist es dann geworden:

• Bj 2005 / EZ12/2006 TÜV bis 06/2014.
• 88.000 Km mit nachvollziehbarer Historie (Rechnungen, Tüv, Scheckheft).
• Aussen Black / Innen Dark Slate Gray monotone
• Unfallfrei
• Original Infinity Radio mit Navi (und Original Subwoofer)
• Bremsscheiben und Klötze vor wenigen tausend Km gemacht.
• Rostfrei (nur ganz leicht am Heckklappenschloss, hinter den Türgummis nix, unter der Motorhaube nix, Unterboden nix, Bremssattel nix)
• Originalfelgen nur minimal an den Vorderrädern verkratzt.
• Scheinwerfer total klar.
• Abdeckung Sicherungskasten fehlt, eine Wagenheberaufnahme fehlt, wird noch vom Händler besorgt.
• Inspektion inkl. Ölwechsel erfolgt noch vor Übergabe. Ölundichtigkeit (Ölwanne?) wird noch behoben.

Ich habe mir 5 Wagen im untersten Bereich zwischen 8.100 und 9.900 € angesehen, bei diesen Wagen hatte ich durchweg Bedenken und sie entsprachen nicht meinem (hohen) Anspruch.

Nummer 6 ist z.Z. mit 5.900 € bei mobile drin, hat aber keinen TÜV, weil die Lenkung nicht in Ordnung ist, Probefahrt daher nicht möglich. Dieser Wagen sieht aus 2 Meter Entfernung super aus, hat aber niemals Pflege genossen.

Nummer 7 lag bei knapp 12.000 € VB (Händler) und war erste Sahne, hatte 70.000 Km runter, aber keinerlei Historie belegbar.

Dann die heutige Entscheidung bei XF Nummer 8: Nächsten Mittwoch holen wir ihn ab...
Da die Frage ja doch kommen wird, er hat uns 11.250 € gekostet. Außerdem haben wir für zusätzliche 250 € eine Garantie auf 12 Monate abgeschlossen.

herzlichst

Dirk