Crossfire Roadster stellt sich vor

Hallo Marley,

herzlich Willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Das mit dem Tieferlegen ist beim Crossfire so eine Sache. Da Du die Sturzwerte vorne nur bedingt und hinten gar nicht einstellen kannst, bedeutet eine Tieferlegung grundsätzlich erstmal immer erhöhten Reifenverschleiss. Je nach Grad der Tieferlegung sehr extrem und auch mit ziemlichen Nachteilen beim Fahrverhalten - einfach weil der Sturz an allen Achsen negativ ist. Um dem entgegenzuwirken gibt es zwar Dinge wie Sturzreparatursets für die VA, Exzenterbuchsen für VA und HA und einstellbare Sturzstreben für die HA. Aber bis auf die Sturzreparatursets VA ist alles ohne TÜV und ABE.

Hier mal das Wichtigste zusammengefasst:
FAQ Tieferlegung, Negativer Sturz, Reifenverschleiss, Exzenterbuchsen, Sturzstreben

Ein weiterer Weg ist die Federtellergummis gegen flachere zu tauschen. Federn und Dämpfer werden beibehalten. In der Regel sind 3er Gummis verbaut. Nimmt man 1er hat man eine Tieferlegung von ca. 10 bis 15 mm. Das verträgt sich gerade noch so mit dem Reifenverschleiss. Teilenummern für Federtellergummis findest Du hier:
FAQ Teilenummern und Inspektionsdaten - FAQ

Um das ganze abzurunden hier ein paar Threads zum Thema Fahrwerke:
Welches Fahrwerk würdet Ihr empfehlen?
Erfahrungsbericht - Bilstein B16 Fahrwerk
Bremsen - Fahrwerk - Räder - Fahrverhalten

Viel Spass im Forum.

Hey Marley,

herzlich Willkommen im Forum.
Viel Spaß hier und auch mit deinem Roadster…

Gerade jetzt, wo die Sonne wieder rauskommt, macht das Fahren doch noch viel mehr Spaß.

Hallo Marley,

auch von mir ein herzliches Willkommen in diesem Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem Crossi.

Gruß
Hans-Peter

Hallo,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit Deinem Crossi.

Gruß
Udo