Batterie, Lichtmaschine oder LiMa-Anschlüsse defekt?

Liebe Forenmitglieder,

leider habe ich ein Problem bei dem ich die Ursache nicht wirklich identifizieren kann, vielleicht habt ihr Tipps für mich:

Vor wenigen Monaten hatte ich aufgrund eines Defektes die Lichtmaschine gewechselt. Hat alles wunderbar geklappt und Problem war gelöst. Seit 2 Wochen hat die neue LiMa angefangen zu pfeifen und hat sporadisch die Batterie entladen (die dementsprechende Leuchte hat im Cockpit geleuchtet). Hatte ich zusätzlich auch dadurch bemerkt, dass das Abblendlicht immer schwächer wurde und aufeinmal einige Schalterbeleuchtungen angefangen haben zu blinken.

Gestern kam das Austauschgerät und dieses hatte ich heute morgen eingebaut. Pfeifen war weg, kein Lämpchen mehr geleuchtet, zunächst alles prima. Nach einigen Kilometern ging das ganze Problem wieder los. Die Batterie hat sich wieder enladen und wurde nicht durch die LiMa mit Strom gespeisst. Das hat wieder dazugeführt, dass die Beleuctung schwächer geworden ist, Radio ging aus… und zum Schluss auch das Fahrzeug.

Ich hab dann die Batterie gemessen, diese war natürlich entladen (ca. 9-10V). Ab und zu habe ich das Auto noch anbekommen (Batterie hat sich wohl wieder etwas erholt?) und erneut das Voltmeter drangehängt. Ist bei 10 V geblieben und hat sich wieder entladen.

Die Vermutung liegt jetzt natürlich nahe, dass die LiMa entweder defekt ist oder (worst-case) irgendwo im Kabelbaum von der LiMa zur Batterie was nicht passt.

Oder könnte es auch doch an der recht stark entladenden Batterie liegen? Dann sollte doch aber sobald das Auto an ist es auch nicht mehr ausgehen, da die LiMa die Stromversorgung sicherstellt oder?

Freue mich auch eure Hilfestellung.

Viele Grüße
Patrick

Hallo Markus,

danke für deine schnelle und ausführliche Antwort.

Ich werde deine genannten Ratschläge mal Stück für Stück durchgehen und prüfen.

Die LiMa ist von Valeo. Meine Vermutung ist, dass es vielleicht an den Kontakten liegt.

Weißt du evtl. wie man gut an die Anschlüsse der LiMa kommt? Beim Einbau war das jedesmal ein Krampf, da die Kabel recht kurz sind und man da kaum was prüfen konnte.

Dank dir!

Leider habe ich das befürchtet. Da muss ich mal gucken, wie ich da am geschicktesten die Kabel überprüfe. Einfach kann ja jeder…

Habe vielen Dank schonmal.

Ich werde dann mal berichten, sobald ich dazu komme deine Tipps umzusetzen. Unter der Woche ist bei mir recht viel zu tun.

Beste Grüße

Patrick

Hi,

schon mal ein kleiner Zwischenbericht: Also an der Batterie liegt es nicht, die funktioniert einwandfrei.

Jetzt kann es wohl nur noch an der LiMa selbst liegen oder an den Anschlüssen oder?

Könnte mir evtl. jemand sagen, wie sich die Anschlussbuchsen bezeichnen lassen? Ich würde dann ggf. mal ein Reparaturset dafür ordern. Wenn ich dann wieder mal die LiMa ab habe, würde ich gleich die Anschlüsse prüfen und ggf. reparieren.

Hi Markus,

hatte den Crossi die letzten zwei Tage beim Schrauber gehabt (hatte nach der Überprüfung der Batterie aus Zeitgründen aufgegeben).

Das Ergebnis ist sehr komisch:

• Er hat die Anschlüsse mal gecheckt und erneut angeschlossen. War aber der Meinung, dass die LiMa nicht so richtig zum Fahrzeug passt? Das B+-Kabel (blau) sei ja nur einadrig und geht auf einen zweiadrigen Stecker. Folgende LiMa habe bestellt (jaja, Schande über mein Haupt.) Link ebay
• Naja, er hat es jetzt hinbekommen, dass die LiMA wieder lädt, aber jetzt permanent die Ladekontroll-Leuchte leuchtet.

Er ist jetzt auch etwas überfragt und meint, dass entweder die LiMa falsch oder schlichtweg defekt sei.

Hättet ihr noch eine Idee, was das Dauerleuchten der Kontrollleuchte bedeutet? Ansonsten werde ich die LiMa mal einsenden und nach einem Austauschgerät fragen.

Echt ärgerlich zur Zeit…

Viele Grüße
Patrick

Hallo,

ich habe es nun endlich rausgefunden.

Die LiMa war schlichtweg nicht für dieses Fahrzeug geeignet. Das ganze wurde halt dadurch verkompliziert, dass sie prinzipiell in das Fahrzeug gepasst hat.

Ich habe diese jetzt wieder zurückgesendet mit dem Hinweis, dass sie für den Crossfire nicht passt und der Verkäufer ggf. die OE-Nummer rausnehmen sollte.

Habe jetzt bei KFZteile24 eine überholte LiMa geordert.

Viele Grüße

Patrick