Schau mal hier nach und führe einen Reset des Getriebes durch:
Würde ich auch vorschlagen: Reseten.
Eventuell (laut Handbuch) hat es aber damit zu tun, wann man den Schalter betätigt. Eigentlich sollte man das vor dem Zünden entscheiden und nicht während der Fahrt. Ich habe da aber nie Schwierigkeiten gehabt.
Stefan 
Moin.
Denke eher. das liegt daran, das Er dann im 2. Gang anfährt.
Aber bei mir hat sich das Problem (hoffentlich bald) erledigt. Kein Wintermodus mehr!
Axel
Aber bei mir hat sich das Problem (hoffentlich bald) erledigt. Kein Wintermodus mehr!
Kannst aber trotzdem im 2. Gang anfahren, in diesem Fall halt im M-Modus
Ja,
stimmt. Eine völlig unsinnige Gangwahl wird aber durch die SW nach wie vor verhindert.
Wie z.B. Anfahren im 5. Gang.
Sehr angenehm ist das auch auf der AB, 5. Gang fest und gut.
Axel
Wie z.B. Anfahren im 5. Gang.
Da fürchtete ich um die Lamellen des Wandlers. 
Mal 'ne Frage an die Automatikfahrer:
Hat die Schalterstellung S/W bei Euren FZGen einen signifikanten Einfluss auf das Schaltverhalten?
Wenn ich ehrlich bin: Bei meinem kann ich keinen Unterschied zwischen S und W erkennen.
War deshalb auch schon mal in der WS: Der große Meister meint: Kein Fehler feststellbar.
Hallo Sven,
also ich kann Dir von meinem XF nichts darüber sagen, weil ich nur im Sommer damit fahre. Ich vermute aber, Du wirst mit Sicherheit im Winter einen Unterschied zwischen den Schalterstellungen W / S bemerken, im Sommer nicht. Soweit ich gelesen habe, schaltet die Automatik beim Anfahren im Winter in der Schalterstellung W, wenn der Untergrund glatt ist gleich in den 2. Gang, um ein besseres Anfahren zu ermöglichen. Denke mal, sonst gibt es auch keinen Unterschied.
Hat die Schalterstellung S/W bei Euren FZGen einen signifikanten Einfluss auf das Schaltverhalten?
Hallo Sven,
ja, bei W schaltet er bei ca. 5.000 U/Min, bei S dreht er voll aus. Ausserdem fährt er im W Modus bei rutschigem Untergrund und wenig Gas im 2 Gang an. Evtl. mal das AT-Getriebe resetten. Link findest Du im Thread im 2 Beitrag.
Grüße
Markus
PS: Beitrag verschoben, da es das Thema schon gab.
Hallo zusammen,
bei dem Modell mit Automatik gibt es doch diesen Umschalter für Winter- bzw. Sommer/Sport? Betrieb. Wenn man diesen Schalter betätigt, ist das irgendwo im Display erkennbar? Evtl. statt "D" im Display dann ein "W"? Der Grund meiner Frage ist das ich im Sommer mal die Mittelkonsole raus hatte und jetzt überlege, ob ich da ein Kabel vergessen habe? Beim Fahren merke ich jedenfalls kein Unterschied.
Gruß Andre
Im Display wird die Schalterstellung nicht angezeigt, ansonsten ist dem von Markus im Thread darüber geschriebenen nichts hinzuzufügen.
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