Hallo zusammen,
ich habe meinen Roadster (Bj 2006) seit Oktober 2018. Winterbedingt habe ich ihn kaum bewegt, inklusive Überführung vermutlich um die 1.000 Km.
Kürzlich habe ich beide Ventildeckel neu abgedichtet, da meiner das bekannte Problem mit der Undichtigkeit hatte. Danke an der Stelle an die gute Anleitung von Markus & Co.!
Nachdem ich den linken Deckel fertig gemacht habe, habe ich den Ölstand gemessen (mittels Peilstab) und nicht schlecht gestaunt, dass das gesamte rote Plastik mit Öl bedeckt ist, auch nach mehrmaligem Säubern und neu messen. Wohlgemerkt im kalten Fahrzeugzustand. Im warmen Zustand dürfte der Stand also noch höher sein. (Ich weiß auch nicht, wie hoch der Stand tatsächlich ist, da man über dem roten Plastik am Draht ja nicht wirklich ablesen kann.) Die elektronische Messung zeigt komischerweise "OK"...
Der letzte Ölwechsel ist noch nicht all zu lange her und wurde noch vom Vorbesitzer durchführen lassen.
Kann es wirklich sein, dass der Wagen die ganze Zeit mit zu viel Öl ohne erkennbare Probleme gefahren ist? Oder kann man beim Messen irgendetwas falsch machen? (Ich kann's mir kaum vorstellen.) Habe ich Folgeschäden zu erwarten oder Glück, dass bisher nichts passiert ist? Kann die Sache mit den undichten Deckeln damit zusammen hängen? Das Öl wird sich ja irgendwie seinen Weg suchen...
Meine Idee wäre jetzt, erstmal ein wenig Öl abzusaugen, bis ich irgendwo zwischen Min und Max bin, dann den Wagen warm zu fahren und noch einmal zu kontrollieren.
Viele Grüße,
Patrick
Die "Ventildeckeldeckel" halten bisher auch dicht.