Vorstellung Josef mit Schlüsselproblem

Hallo Josef,

die Frage ist, was ein Rechtsanwalt bringen soll – außer zusätzliche Kosten? Ich nehme mal an, Du hast keine Rechtsschutzversicherung, die völlig ohne Selbstbeteiligung ist. Aber auch dann wäre die Frage, was der Anwalt genau erreichen soll, wenn der Schlüssel nicht lieferbar ist?

Die Frage ist auch, was der Crossfire in einer Mercedeswerkstatt zu suchen hat. Letztlich hat die – außer es ist ein Multimarkenhändler – gar keinen Zugriff auch das Chryslernetzwerk.

Und dass es dank Corona noch mehr Lieferprobleme gibt als zuvor, scheint jetzt nicht unplausibel.

Es ist sicher möglich einen Schlüssel anzufertigen und anzulernen. Nur wird das eine reine Mercedeswerkstatt mit Sicherheit nicht bewerkstelligt bekommen, denn die kommen mit ihren Diagnosegeräten gar nicht auf die entsprechenden Steuergeräte.

Grüße, Markus

Hallo Josef,

kann ich so nicht nachvollziehen.

Die Frage ist, auf welches Steuergerät der Chryslerhändler nicht zugreifen konnte und ob es neben dem eigentlichen Schlüsselproblem noch andere Probleme gibt.

Fakt ist jedenfalls, dass wenn man auf das SKREEM Modul zugreifen möchte, über das die Fahrzeugschlüssel verwaltet werden, ein Zugriff nur über ein DRB3-kompatibles Steuergerät möglich ist. Siehe beispielsweise: Projekt CAN-Bus Analyse inkl. OBDII und DRBIII ff.

Falls Du einen nagelneuen Komplettschlüssel von Chrysler hast, geht das ganze auch ohne Diagnosegerät, wenn das Fahrzeug offen ist. Siehe auch: Verkaufe - Neuer Zündschlüssel abzugeben

Grüße, Markus

Hallo Josef,

was Markus schreibt ist natürlich, wie immer, korrekt.

Mercedes und Fiat (Lancia) können nur neue Autos verkaufen. Die wollen dir nicht helfen. Der CC ist ein Auto, wo Du wissen musst, dass Du keine Vertragswegstadt hast. Wenn du sorgenfrei leben willst, verkaufe das Auto.

Du könntest aber auch versuchen, eine freie Werkstadt zu finden, die sich mit Mercedes SLK 170 auskennen und Bock darauf haben dir zu helfen. Die sollten das richtigen Lesegerät haben und selber lesen können, denn in Forum wird vieles beschrieben. Zum Beispiel welche Teile mit welcher Teilenummer bei Mercedes billiger sind als bei Fiat (Chrysler).

Wen Mann heutzutage schon bei 0815 Massenautos verarscht wird, was erhoffst du dir dann bei einem CC?

Ich wünsche dir trotzdem viel Glück, vielleicht wird es doch noch was mit euch beiden.

Grüße, Peter

Hallo Peter,

eine freie MB Werkstatt wird in der Regel kein DRB3 Diagnosegerät haben. Insofern wird das nichts bringen. Nochmal: mit MB-Diagnosegeräten kommst Du nicht ins SKREEM-Modul.

Entweder er bekommt einen neuen Chryslerschlüssel für den Crossfire ODER er braucht jemanden, der sich mit dem Crossfire wirklich auskennt und über entsprechende Diagnosegeräte und weitere Kenntnisse in der Anfertigung von Ersatzschlüsseln verfügt. Das Thema Schlüssel sollte man beim Crossfire nicht unterschätzen. Da haben sich schon einige die Zähne ausgebissen.

Und da Josef keinerlei Schlüssel für den Crossfire mehr hat, ist das ganze sowieso nochmal etwas schwieriger.

Grüße, Markus

Hallo Josef,

das nenn ich mal ein Happy End. Du weißt ja, mit 66 Jahren, da fängt das Leben an... bei dir wird es mit einem Crossfire sein.

Grüße aus Hessen,
Pepe