Moin.
Müsste die Stoßdämpfer hinten wechseln. Hab' Schiss, bei der Demontage der Verkleidung irgendwas abzubrechen. Gibt's da 'ne Anleitung? Seite im WHB?
Konnte nichts finden.
Danke,
Christian
Demontage Verkleidung Kofferraum um Stoßdämpfer zu wechseln
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Hallo Christian,
Coupé oder Roadster?
Grüße, Markus
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Hallo Christian,
ich habe dafür immer eine Seite der C-Säulenverkleidung abgebaut. Anschließend kann man die mittlere Verkleidung unter dem Schlossträger ausbauen und dann die beiden seitlichen Verkleidungen, die die Schrauben oben an den Stoßdämpfern verdecken.
Kritisch ist eigentlich nur die C-Säulenverkleidung. Da sollte man sich auf jeden Fall vorab Ersatzklipse in ausreichender Menge besorgen.
Bilder anbei.
Ob es noch einen anderen Weg gibt? Keine Ahnung.
Grüße, Markus
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Hallo Christian,
scheint auch direkt ohne Abbau weiterer Verkleidungsteile zu gehen. Jedenfalls wird es hier so dargestellt. Habe es so nie probiert, da ich ungern Dinge kaputt mache, die es nicht mehr ohne weiteres als Ersatzteil gibt. Aber probieren kannst Du es ja: Klick
Grüße, Markus
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Hallo Christian,
um dem Vorschlag zu folgen, musst Du die Verkleidung sehr stark verbiegen / "knicken". Das ist nicht so mein Ding. Probier es einfach aus, dann wirst Du recht schnell nachvollziehen können, was ich meine. Und nicht jammern, wenn was zu Bruch geht.
Grüße, Markus
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Hey Markus,
jo, werd' mir das die Tage mal genauer anschauen.
Ach, bevor ich mir hier 'nen Wolf suche: Haste 'ne Teilenummer/Bezugsquelle für die schwarzen Nieten, die die Verkleidung fixieren?
Gehen ja gerne mal zu Bruch.Danke, 'nen guten Rutsch & lG,
Christian -
Hallo Christian,
die Teilenummer kannst du dir im Teilekatalog heraussuchen: Handbücher, Bedienungsanleitungen, Lehrmaterial, Kataloge
Grüße, Markus
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Danke, gingen aber (zum Glück) alle easy/unfallfrei raus.
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Hallo Christian,
um dem Vorschlag zu folgen, musst Du die Verkleidung sehr stark verbiegen / "knicken". Das ist nicht so mein Ding. Probier es einfach aus, dann wirst Du recht schnell nachvollziehen können, was ich meine. Und nicht jammern, wenn was zu Bruch geht.
Grüße, Markus
Kurzes Update:Habe die einfache Methode gewählt und hatte keinerlei Probleme. Es musste nichts geknickt oder verbogen werden. Die Verkleidung einfach an der oberen/vorderen Ecke greifen, leicht nach vorne und dann nach unten wegziehen. Hat zwei Minuten gedauert.
Allerdings gilt es jeweils zwei weitere Nieten zu entfernen (unterhalb der Heckklappe).
Gruß,
Christian -
Ja, nice. Aber ein paar Bilder / Videos und die genaue Vorgehensweise wären natürlich noch viel nicer gewesen.
Grüße, Markus
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Dunkle TG, alleine, kein Smartphone = schwierig.
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