So meine lieben,
heute habe ich ENDLICH mein Cupkit verbaut, seitdem es schon seit September auf Halde liegt. Um den Sturz einzustellen habe ich eine Sturzstrebe in schönem Pink von Megan Racing in den Staaten bestellt. Wurde über einen Verwandten dann nach Deutschland gesendet…
Einbau easy, Einstellen "nicht benutzerfreundlich". Aber das macht ja der Fachmann an der Vermessung. Also kein Ding. Ich berichte, wenn es Zwischenfälle gibt.
in schönem Pink
Moin.
Also der sprichwörtliche rote Pfeil, um den Prüfer bei der nächsten HU auf nicht konforme Teile hinzuweisen? 
Axel
in schönem Pink von Megan Racing in den Staaten bestellt
…und in schönem matt schwarz montiert. 
Hi,
ist Deine verbaute Sturzstrebe "gerade" oder "gebogen"?
Die originale Strebe ist gebogen und das hat auch seine Gründe, besonders in Verbindung mit einer Tieferlegung.
Im US-Forum haben einige von gebrochenen justierbaren Sturzstreben berichtet, da diese mit anderen Bauteilen während der Fahrt (durch den Federweg) kollidiert sind. Eben durch die gerade und nicht gebogene Bauweise.
Grüße,
Marco
Ja, dieser Einwand ist uns beim Einbau auch gekommen. Die Strebe ist gerade und kann bei extremen Federn eventuell das Gestänge (ich glaube Stabi von rechtem zu linkem Rad) treffen. Ich melde mich falls es Schwierigkeiten geben sollte.
Hi,
ich habe mir diese verstellbaren Sturzstreben (gebogen) aus dem Hause Ground Control zugelegt. Die Qualität und Verarbeitung sind wunderbar.
Nach dem Beschichten und dem Einbau werde ich über die Funktionalität berichten.
Viele Grüße,
Marco
Hallo Marco,
wie fährt sich's denn nun mit den neuen Sturzstreben? Ließ sich alles vernünftig einstellen? Ich hab auf der Hinterachse 2,5 Grad negativen Sturz, das würde ich gerne demnächst mal angehen (durch 25 mm Spurverbreiterung pro Seite und 30 mm Tieferlegung).
Wo hast Du die bezogen und was haben die gekostet?
Viele Grüße,
Josip
Hallo Josip,
ich habe mit Marco schon über PN darüber geschrieben und auf einmal kam dann leider keine Reaktion mehr nach dem Einbau.
Die Teile kannst du hier z.B. bestellen: Ground Control / gebogene Sturzstreben
Nach viel lesen sind die gebogenen Sturzstreben MEINER Meinung nach die beste Lösung, ich werde sie mir selber auch noch besorgen.
Hoffe ich konnte Dir damit etwas weiter helfen.
Grüße, Markus
Hi,
ich habe die Streben noch gar nicht verbaut, deswegen kann ich darüber auch noch gar nicht berichten. Zum gegebenen Zeitpunkt kann ich gerne diesbezüglich ein paar Worte verlieren.
Aber was soll man damit schon falsch machen? 
Viele Grüße
Marco
Hallo,
hier ein Dokument, welches den Einbau der MB-Reparaturschrauben beschreibt.
Die Reparaturschrauben haben 3 Nuten. Somit kann Verstellweg am Querlenker in 3 Schritten -3 mm / 0 mm / +3 mm eingestellt werden. Daraus ergibt sich natürlich ggf. auch ein veränderter Nachlauf.
Wichtig: zum Einbau der Reparaturschrauben muss die Fahrwerksfeder vorher mit einem Federspanner gespannt werden. Nach Einbau darf die Mutter erst vollständig angezogen werden nachdem die Achsen belastet sind. Im Anschluss muss eine Achsvermessung erfolgen, da ggf. die Spur nachgestellt werden muss.
Grüße, Markus 
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