Funkenlöschdiode für Sekundärluftpumpe

Hej!

Ich hatte meinem alten Crossi seinerzeit eine Funkenlöschdiode an der Sekundärluftpumpe verpasst. Das Problem ist ja, dass diese induktive Last dazu neigt, die Kontakte des Steuerrelais zu verkleben und dann läuft die Pumpe so lange, bis sie tot ist.

Nun hatte ich in der Dokumentation für meinen neuen XF gesehen, dass die Sekundärluftpumpe letztes Jahr getauscht worden ist. Da wäre es doch schön, für ein paar Euro diese Diode nachzurüsten. Ich meine mich zu erinnern, dass es in einem leider lange toten Forum dazu eine Anleitung gab und sogar fertige Nachrüstsätze. Das war eigentlich Kleinkram, ich musste nur einer 10er Vielzahnnuss besorgen, die ich genau dafür 1x eingesetzt habe und seitdem nie wieder.

Die passende Anleitung finde ich in meinen Unterlagen leider nicht mehr.

Kann hier jemand weiterhelfen?

Jens

Hallo Markus,

nein, ich verwechsle da nichts, war aber eben im alten Chrysler-Forum, soweit ich mich erinnere. In der Wayback-Machine ist es doch arg mühsam, da noch etwas zu finden.

Ein Solid-State-Relais ist sicherlich eine Lösung, halte ich als alter Elektroingenieur allerdings nicht für nötig. Solche Probleme wurden vor 50 Jahren auch schon gelöst und da war die Halbleitertechnik noch nicht da, wo sie heute ist.

Gibt es denn Erfahrungen mit der Lösung von Crossmire?

Jens