Beiträge von Krümelmonster

  • Oldtimerversicherung / Youngtimerversicherung

    Hallo,

    kurzes Feedback, wie es ausging:

    Die HUK24 rief bei mir für die neue Saison 04-10 640 € auf (VK mit 1T € SB, TK ohne, beides SF8).

    Ich habe beim ADAC die Classic-Versicherung (VK mit 300€ SB, TK mit 150€ SB) abgeschlossen und bei der DEKRA ein Kurzgutachten für 280 € erhalten, das einen Zustand von 2- und einen Wert von 17,5T € bescheinigt.

    Die Versicherung kostet nach Einreichung dieses Gutachtens dann knapp 300 €, also eine Ersparnis von 80 € im ersten Jahr und 360 € im zweiten Jahr, da ich wenigstens dann kein neues Gutachten brauche.

    Das Gespräch mit der DEKRA war ausgesprochen nett und der Prüfer wies gleich noch auf ein paar Punkte hin, wo der Kleine etwas mehr Pflege erhalten sollte, um sein H-Kennzeichen auch noch zu bekommen inkl. einer kleinen Beratung für die im Juni anstehende HU. 8)

    Jens

  • MKL leuchtet und keiner kann den Fehlerspeicher richtig auslesen

    Hallo Peter,

    warst du auch schon einmal in einer Werkstatt, die Chrysler/Dodge/Jeep macht? Die sollten dann eigentlich die passenden Diagnosegeräte haben.

    Ich kenne mich in der Gegend nicht wirklich aus und habe da keine persönliche Empfehlung, aber einfach mal anrufen. In die engere Auswahl kämen bei mir außer den ehemaligen Chrysler-Werkstätten (die du evtl. im Service-Heft noch findest) auch Werkstätten mit Spezialisierung auf U-SCars.

    Persönlich hatte ich auch schon bei einem großen Mercedes-Dealer in Hamburg gute Erfahrungen, bei anderen wurde ich vom Hof gescheucht.

    Hoffe, es hilft etwas.

    Jens

  • Vorstellung

    Hallo Daniel,

    d.h. du bist nicht nur Erstbesitzer sondern hast auch DEN EINEN Crossi mit Erstzulassung in 2025? Ein Träumchen!

    Eventuell hilft dir ein Blick in die Kaufberatung um die typischen Schwachstellen noch einmal gezielt zu betrachten und nachzuarbeiten.

    Ich hoffe, man sieht deinen Kleinen mal auf einem Treffen. Bis dahin nehmen wir auch gerne ein paar Fotos deines "Müllhaufens".

    Jens

  • User Vorstellung

    Hallo Ruedi,

    willkommen im Forum und seufz! Als Hamburger habe ich definitiv zu wenig Alpenpässe vor der Haustür.

    Obwohl, nach einem XF-Treffen in den Alpen ging es mal zum Kurzurlaub zum Gardasee und ich hatte eine sehr schöne Strecke mit 4 Pässen ausgesucht. Kurz vor der Ankunft am Ziel sagte die Holde auf dem Beifahrersitz "Kann es nicht mal für wenigstens 100 m geradeaus gehen?" 8)

    Dir immer eine Handvoll Luft ums Blech!

    Jens

  • Uservorstellung

    Moin aus Hamburch!

    Willkommen hier und zeig doch mal ein paar Bilder von deinem Kleinen oder was du da so hast. Die meisten sind ja schon irgendwie besonders.

    Deine Expertise für Versicherungen erstreckt sich wahrscheinlich nicht auf Youngtimer, oder?

    Jedenfalls wünsche ich dir immer eine Hand voll Luft ums Blech (und vor allem um die Blinkergläser und Scheinwerfer).

    Jens

  • SRT6 - Umbau Kompressor auf M113 Verdichter - Leistungsteigerung

    Hi,

    was versprichst du dir davon, als in Zahlen?

    Den M113 gab es, soweit ich sehen kann, nur als 5,5l mit Kompressor. Mal sehen:
    Das Fördervolumen steigt dann von 1,6 l/U auf ca. 2,2l /U. Den Ladedruck bekommst du von 0,75 bar hoch auf ca. 1 bar.

    Vermutlich bekommst du damit in der Größenordnung von 440 PS und 530 Nm hin. Nice!

    Aber du musst es auch noch schaffen, die Ladeluft ausreichend zu kühlen und genug Sprit in die Verbrennung zu bekommen. Die Motorsoftware muss angepasst werden und die vom Getriebe wahrscheinlich auch. Dann Einzelabnahme mit Abgasgutachten.

    Baulich ist es im Crossi ja auch recht eng, ob es da möglich ist, den 113er-Kompressor und einen größeren Ladeluftkühler einzubauen, müsste man sehr intensiv prüfen. Ich habe weder für den SRT noch für den R170 einen dokumentierten Umbau gefunden.

    Wäre es nicht vielleicht einfacher, gleich einen M113K einzubauen?

    Jens

  • Neues Mitglied & die ewige Frage nach dem Radio

    Hi,

    soweit ich weiß, gilt das nur, wenn der Verkäufer danach explizit gefragt wurde und dann wissentlich falsch antwortet. Er hat von sich aus nicht die Pflicht, alles Negative offenzulegen.

    Eine Ausnahme gilt aber, wenn erhebliche oder sehr ungewöhnliche Mängel vorliegen, das Fahrzeug also zB durch ein Hochwasser geschädigt wurde, Sicherheitssysteme abgeschaltet wurden, Unfallschäden vorliegen (auch reparierte).

    Der Pferdefuß ist aber immer der Nachweis des Wissens. Fünf Jahre kein Ölwechsel? "Ich habe den Wagen regelmäßig an meinen Schwager verliehen und der wollte dann jeweils alle Wartungsarbeiten durchführen."

    Jens

  • Vorstellung Walter und sein Crossfire

    Hallo Walter,

    ok, aber keinerlei Geräusch zu hören?

    Wahrscheinlich nicht mal dramatisch. Ich vermute, die Sicherungen hast du schon gecheckt? Wenn die i.O. sind, ist ein Nacharbeiten des RCM-Moduls die kostengünstige nächste Wahl. Entweder selbst machen (Ausbau und Öffnen ist trivial, Nachlöten eine Frage von Alter und Werkzeugausstattung) oder bei Ebay / Kleinanzeigen nach jemandem suchen, der es macht. Evtl. findet sich auch jemand hier im Forum.

    Wenn es das nicht war, hat man dem Kleinen auf jeden Fall etwas Gutes getan, dass sowieso über kurz oder lang fällig ist. Danach wäre dann der Kurbelwellensensor vermutlich wirklich eine gute Wahl.

    Markus, wenn es das Skreem sein sollte, geht dann wirklich der ganze Weihnachtsbaum an?

    Jens

  • Vorstellung Nutzer "Crossiant"

    Hi Florian willkommen und danke für die erfrischende Vorstellung. Crossis geht schon klar, so lange Crossiant und Crossis nicht ein ähnliches Verhältnis haben sollen wie Tayler Swift und Swifties.

    Ein anderes Fahrwerk bekommt dem kleinen gut, keine Frage. Ich bin nur sehr selten einen R170 gefahren, aber dem Originalfahrwerk der Sauger-Version des Crossi habe ich keine Träne nachgeweint. Die darauf folgende E-Klasse fühlte sich sportlicher an. Also: machen!

    Viel Spaß im Forum und natürlich darf der Hinweis auf die ausführliche Link -> Kaufberatung <-Link

    Jens

  • Uservorstellungen Falkner

    Willkommen im Forum, Fabian und danke, nun fühle ich mich wie ein alter Sack. "Seit meiner Kindheit" hat er gesagt... ;(

    Die Kaufberatung ist unbedingt lesenswert und gibt auch eine schöne Checkliste ab bei der Besichtigung. Da ich auch aus Hamburg komme, hoffe ich, dich dann bald mal mit einem neuen Crossi begrüßen zu können.

    Jens

  • Neues Mitglied & die ewige Frage nach dem Radio

    Hallo in die Runde und hallo Julia, willkommen im Forum!

    Ich habe auch das 7200DAB und bin mäßig zufrieden. Das Bedienkonzept ist nicht so meins und beim Klang bin ich hin- und hergerissen. Mal finde ich ihn gut, dann eher unterirdisch. Was mich aber am meisten stört, ist das Fehlen einer automatischen Lautstärkeanpassung in Abhängigkeit von Geschwindigkeit oder Umgebungsgeräusch.

    Im Stadtverkehr bleibt das Radio daher meist aus, bei Tempo auf der Autobahn sowieso (da wird der SRT doch eher laut) und auf der Landstraße fummele ich laufend an der Lautstärke.

    Evtl. doch mal mit In-Ear-Kopfhörern. Das ist übrigens nicht verboten, man muss nur seine Umgebung noch wahrnehmen können.

    So Julia, von mir dann auch noch ein obligatorisches "immer eine handbreit Luft ums Blech", gerade mit einem Wintercrossi in deiner Gegend. Ein Foto von 19" vorne und hinten, was auch immer möchte ich aber auch noch sehen. ;)

    Jens