Erste Erfahrungen

    Hallo zusammen,

    nach den ersten 1.500 Km mit unserem Kleinen hier die ersten Eindrücke.

    Autobahn ab 150 Km/h wird es ruhig um die Beifahrerin, zur Verständigung wäre ein Kommunikationssystem hilfreich. ;)

    Quer durch die Schweizer Alpen, Freude pur, der alte gut vertraute MB V6 und das Automatikgetriebe machen einfach Freude beim gemütlichen Cruisen und genug Drehmoment ab 4.000 RpM, um Gokartfeeling aufkommen zu lassen. Dafür das die Technik 20 und mehr Jahre alt ist, beeindruckend.

    Auffällig ist das Windschott, das leider flattert und Geräusche macht. Gibt es Abhilfe?

    Viele Grüße aus dem Allgäu

    Hallo Ingo,

    Thema Wíndschott:

    Thema

    Windschott - Nutzen, Vergleich, Kaufberatung

    Da ich von einem User per PN gefragt wurde:

    Ich habe ein Netzwindschott bei meinem Roadster verbaut und ergänzend aus Acryl eine Blende zw. Windschott und hinterer Schottwand.

    Wirksamkeit: Gegenüber keinem Windschott deutlichst besser, gegenüber dem Mopar Acrylglas immer noch spürbar besser (zudem wird der Lack der Überrollbügel nicht gestresst).

    Bezug: keine Ahnung, meines habe ich vor 6 1/2 Jahren gekauft; wird ggf. bei ebay von Zeit zu Zeit angeboten

    Ich hoffe, geholfen zu haben.

    :winke:
    McHorb
    3. Oktober 2011 um 21:07
    Thema

    DIY Windschott

    Hi,

    da es ziemlich zugig im XF ist und die angeboten Windschotts, die ich im Internet gefunden habe, mir alle nicht gefallen – Befestigung zu niedrig, Sitze gehen nicht nach hinten, durch Netz sieht man oft wenig – hab ich gestern mal experimentiert (viel gebastelt, gefräst, gefahren, vor und hinter Bügel probiert).

    Vorgabe war ein Windschott, das dauerhaft installiert bleibt. Herausgekommmen ist, dass die maximal Geometrie am meisten hilft.

    Schade eigentlich, hatte gehofft, dass hinter den Sitzen…
    BorisK
    18. Juli 2020 um 13:22

    Grüße Markus :winke:

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