Tagfahrlicht mit E-Zulassung

Hallo Crossfire Fans,

hier mal eine Möglichkeit zum Einbau eines Tagfahrlichts von Dectane.

Die Lichter hören auf den Name LGX13 (Silber) und LGX13B (Schwarz), beide Versionen haben eine Zulassung und brauchen nicht eingetragen zu werden.

Damit sie in den Frontgrill vom Crossfire passen, muss man sie ein bisschen anpassen.
Die "Kühlrippen" auf der Rückseite sind keine und können mit einer kleinen Säge entfernt werden.
Der Halter für den Aussentemperturfühler muß auch etwas angepasst werden.
Die Leuchten werden mit Silikon in die Gitter eingeklebt.
Wir haben zusätzlich noch einen Rahmen um die Leuchten aus 5mm Kunststoff eingebaut.

Hier die Bilder dazu...

@Klosterschülerin, Einschußlöcher
Gruß Hans und Geli

Hallo,

1. Beide Module haben keine Zulassung
2. Das Dimmen von Halogenlampen bewirkt eine schnelle Alterung der Leuchtmittel, die Glühwendel brauchen hohe Temperaturen um sich zu regenerien. Der Prozess ist dann nicht gegeben.
3. Der Verbrauch erhöht sich, da man die ganze Zeit mit Licht fährt ca.: 0,2 Liter.
4. Die Lampenkontrollleucht ist an.
5. Sehr hoher Anschaffungspreis 78,-€ und 134,- €, der Aufwand beim Multilight ist auch nicht zu unterschätzen.

Meiner Meinung nach sind diese Lösungen die nicht zugelassen sind, teuer und habe auch einen gewissen Aufwand.

Damit, kein gutes Ergebins.

Die bei uns realisierte Lösung 35,99 € , der Einbau benötigt ca.: 3 Stunden und zugelassen ist das ganze auch noch.

Gruß Emaxx

P.S. Die Nebler sind bei uns auch noch Abbiegelicht.

Ich wollte Dich nicht beeinflussen, die Entscheidung liegt ganz bei Dir.

Grüßle Hans

Es sind 3 Kabel zum anschliessen, Zündungsplus, Minus und ein Kabel am Licht.

Mache morgen mal Bilder für Dich

Na gut, ich machs trotzdem.

Hallo,

hier mal ein kleiner Tipp für den Einbau.

Im Sicherungskasten (Motorraum Fahrerseite) gibt es einen Verteiler, die rosa/roten Kabel sind Zündungsplus (Klemme 15).

1. Deckel abnehmen
2. Bauteilträger ausbauen ( vorne ausrasten, dann anheben und nach vorne rausziehen)
3. Mit 10 mm Steckschlüssel Mutter lösen und TFL Kabel mit Kabelschuh anschliessen
4. Mutter wieder anziehen ACHTUNG nicht aus dem Kunststoff reissen
5. Bauteilträger wieder hinten zu erst einstecken, dann vorne einklippsen
6. fertig

Viel Spaß beim Einbau