Beiträge von Markus

Hallo Bodo,

habe Deine Frage hierhin vorschoben.

Von vorne. Von hinten geht auch. Allerdings musst Du dann den Tank ausbauen, das Rückschott aus Metall mit dem Schweißbrenner raustrennen und noch einige andere Dinge tun, die die Karosseriestruktur deutlich beeinflussen werden - also einfach von vorne.

Wie man das testet? Du nimmst am besten eine CD mit Bass, drehst den Bass voll auf und hältst die Hand vor den Subwoofer. Wenn Du dann nichts fühlst, ist der Subwoofer kaputt. Kaputt ist er auch, wenn er komische Kratzgeräusche macht.

Einbausituation etc. wird hier ausführlichst beschrieben: Carhifi im Chrysler Crossfire

Grüße Markus

Hallo Volker,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Schau mal hier rein: Probleme mit dem Roadsterverdeck

Hier werden die Funktionen des Roadsterverdecks im Detail erklärt: RE: Probleme mit dem Roadsterverdeck

Für eine Fehlerdiagnose wäre es hilfreich, das Verdecksteuergerät mit DRB3 auszulesen.

Grüße Markus

Hallo Helmut,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Gesuche bitte in diesem Unterforum einstellen: Suche

Danke & Grüße Markus

Hallo Laila,

wenn Du keine Erfahrungswerte hast, dann lass das. Die Crossfirescheinwerfer sind keine Scheinwerfer, die man für kleines Geld an jeder Ecke bekommt. Eine Alternative zur Scheinwerferklinik ist z.B. https://7-lights.de/

Gruß Markus

Hallo Isabell,

siehe: Teilenummern und Inspektionsdaten -> AT-Getriebe

Du benötigst:
Stift
Deckel
Dichtring

Falls Du auch den Füllstand prüfen möchtest, benötigst Du einen ATF-Ölpeilstab und idealerweise ein Infrarotthermometer und eine Hebebühne.

Thema

Wartungsempfehlungen für das Automatikgetriebe

Hallo,

ich habe mich in den letzten Tagen ziemlich ausführlich mit Problemen beschäftigt, die beim AT-Getriebe NAG 722.6 des Crossfire auftreten können. Aufgrund dessen hier mal eine kurze Zusammenfassung.

Livetimefüllung:
Laut Bedienungsanleitung ist die ATF-Öl eine wartungsfreie Füllung die nach 129 TKm einmal und danach nie wieder gewechselt werden soll. Jetzt mal ein paar Gründe warum das nicht so ist.

Davon abgesehen empfiehlt Mercedes für das Getriebe mittlerweile ein ATF-Ölwechselintervall…

Markus

27. März 2013 um 11:31

Falls ATF fehlt, empfehle ich auch gleich mal nach dem Getriebestecker zu schauen. Siehe auch:

Thema

Inspektion nach Wartungsplan B

Hallo,

im Gegensatz zum FAQ Thread Inspektion selbst ausführen, soll es in diesem Dokuthread um Tipps & Tricks, sowie eine Reparatur- und Inspektionsdokumentation gehen. Ich denke das dürfte für alle Selbstschrauber interessant sein.

Bei mir stand eine 70 TKM Inspektion, Wartungsplan B an.

Gemacht habe ich:
Motorölwechsel mit Ölfilterwechsel
AT-Getriebeölwechsel mit Ölfilterwechsel und Getriebesteckerwechsel (keine Spülung)
Benzinfilterwechsel
Bremsflüssigkeitswechsel
Luftfilterwechsel Motor (nicht…

Markus

10. Mai 2012 um 17:26

Hier wird unter anderem beschrieben, wie man den Füllstand richtig einstellt:

Thema

Automatikgetriebe - Austausch PWM Ventil und Elektonikplatine

Hallo,

hier geht es um einen Austausch des PWM Ventils bei bei Brumm- und Dröhngeräuschen/Vibrationen der Automatik.

SCHWIERIGKEITSGRAD:
Da ein Mercedes DAS / Xentrysystem, oder Chrysler Star Scan zu Anlernen der WÜK (Wandlerüberbrückungskupplung, auch KÜB genannt) / des Getriebes benötigt wird, werden die Reparatur wahrscheinlich nur die allerwenigsten selbst ausführen können. Die Reparatur erfordert an sich nur wenig Spezialwerkzeug, allerdings ist extrem auf Sauberkeit zu achten.

Das Getriebe…

Markus

25. Februar 2014 um 18:06

Und hier noch weitere Infos:

Thema

Automatikgetriebe NAG 722.6 - Anlernen Getriebe und Wandlerüberbrückungskupplung

Dokumentation anlernen Getriebe und Wandlerüberbrückungskupplung anhand Star DAS Simulation. Das Anlernen ist erforderlich wenn ein neuer Wandler eingebaut wurde, Schaltventile getauscht wurden, etc. Das Anlernen geht nur mit einem MB Star, oder Chrysler Star Scan Diagnosesystem. Das Anlernen sollte immer mit 2 Personen erfolgen.

Anmerkung: Bei den verschiedenen Schaltstufenanlernvorgängen werden nur die ersten 2 exemplarisch aufgezeichnet.

Inhaltlich verwandte Themen:
Brumm- / Dröhngeräusch…

Markus

30. März 2013 um 12:54

Thema

Brumm- / Dröhngeräusch zwischen 40-60 Km/h im 4. Gang Automatik

Hallo,

ich habe zu diesem Problem im inet auch schon was gefunden (anderes Forum) aber was das ist, und / oder wo es herkommt, leider nicht. Km 150.000.

Es hört sich an als ob man z.B. auf der Autobahn die Fahrbahnmakierung (brummen) überfährt. Es kommt auch nur sporadisch vor. Im kalten Zustand kommt es öfter und lauter vor als wenn der Crossi warm ist. Wenn ich aber bei dieser Geschwindigkeit im 3. Gang fahre ist nichts davon zu hören. Auch bei Lastwechsel (rechts/links). oder beim…

Kawajoe

9. März 2013 um 14:36

Grüße Markus

Die defekte Alarmsirene wurde abgeklemmt, bevor die Messung an PIN 18 vorgenommen wurde?

Hallo André,

niemand hat vom CAN-Bus gesprochen. Die Verbindung von der Alarmsirene zum ZV STG ist kein Analogsignal.

Grüße Markus

Hallo André,

seine Alarmsirene geht nicht an, weil defekt. Daher würde ich erst mal ausschließen, dass der Bus das System runterzieht und die Alarmsirene zumindest erst mal abklemmen und schauen, was der Crossfire dann macht. Die Alarmsirene muss sowieso neu.

Grüße Markus

Hallo Ralph,

wie eben telefonisch besprochen:
Starterbatterie abklemmen
Scheibenwischer und Abdeckung Wasserkasten abbauen
Alarmsirene ausbauen / abklemmen und abgeklemmt lassen. Hier ein Bild, wo die Alarmsirene sitzt: RE: Probleme mit der Alarmanlage
Starterbatterie anklemmen
Prüfen, ob sich die Alarmanlage per Funk nun deaktivieren lässt
Nochmal einen Startversuch machen

Falls erfolglos:
Sicherungen prüfen: Sicherungen Motorraum & Innenraum, Sicherungsbelegung
Motorraum Fahrerseite - Sicherung 7
Motorraum Fahrerseite - Sicherung 26

Falls erfolglos:
Falls möglich (weiß nicht, ob das bei aktiver Alarmanlage funktioniert) Synchronisation Funksender probieren: Fahrzeugschlüssel programmieren / synchronisieren

Falls erfolglos:
Viper1 (André) kontaktieren.

Grüße Markus

Hallo Egon,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Ganz konkret:

Thema

Chrysler Crossfire Kaufberatung

^{Anmerkung Markus: Letzte Aktualisierung am 02.03.2025.}

Hallo Crossfireinteressierte,

diese Liste wurde ursprünglich von Klosterschülerin (Martin) im Jahr 2011 erstellt und immer wieder aktualisiert. Zwecks einfachere Pflege und Aktualisierung habe ich alle Kaufberatungshinweise in diesem Beitrag zusammengefasst. Nochmal Danke an Martin für die Idee und die initiale Liste.

Hier findet ihr eine Liste mit den Dingen, die beim Kauf eines gebrauchten Crossfire nachgeschaut werden sollten. Die Liste…

Klosterschülerin

19. Juli 2011 um 12:00

Grüße Markus

Hallo Marco,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Here you go:

Thema

Anleitung Zündschloss reparieren

Eine alte Mercedeskrankheit: Das Zündschloss fängt an zu klemmen.

Das ist zunächst nur störend, aber ab dem Moment wo es endgültig blockiert (und der Moment kommt manchmal sogar ohne Vorankündigung), ist es nicht nur ärgerlich (Abschleppdienst) sondern auch teuer, da es nur noch mit erheblichem Aufwand ausgebaut werden kann.

Im amerikanischen Forum hat sich ein User die Mühe gemacht eine tolle Anleitung zusammen zu stellen. Ich hab nach dieser Anleitung gearbeitet und kann sie sehr empfehlen.

…

eVent

25. August 2012 um 21:05

Thema

Zündschloss defekt, blockiert oder hakt

Hallo alle zusammen,

nun hat es mich erwischt. Das Zündschloss hat ohne Vorwarnung den Geist aufgegeben. Hatte bis jetzt noch kein Hakeln oder Sonstiges. Nach der Arbeit ins Auto eingestiegen und nichts ging. Weder durch Lenkrad hin und her bewegen oder spezielles Schloßspray. Nach ca. 2 Stunden und gefühlten +50 Grad im Auto, habe ich den ADAC angerufen. Leider auch erfolglos. Jetzt steht mein kleiner bei Mercedes in Kassel-Baunatal.

Da sich der Schlüssel gar nicht bewegt und für den Ausbau…

Mischka112

16. März 2013 um 11:03

Grüße Markus

Hallo Isa,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Wünsche viel Freude mit dem neuen Flitzer.

Grüße Markus

Hallo Christian,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Wünsche viel Erfolg bei der Suche. Die Kaufberatung hast Du ja vermutlich schon gesehen: Chrysler Crossfire Kaufberatung

Grüße Markus

Hallo Patrick,

willkommen im Chrysler Crossfire Forum.

Verschleißteile sind in der Regel kein größeres Problem. Schwierig wird es meistens bei Karosserieteilen. Also gut drauf acht geben.

Wünsche Dir viel Freude mit dem Crossfire.

Grüße Markus

Hallo Christian,

die Eintragung bezieht sich immer auf eine feste Rad-/Reifendimension in Kombination mit der Fahrwerkshöhe. D.h. die Eintragung ist in Kombination mit den Winterrädern in 225/40R18 in Kombination mit der zum Eintragungszeitpunkt montierten Felgendimension zulässig. Alles andere erfordert eine erneute Abnahme.

Grüße Markus

Hallo Uwe,

hier eine grobe Anleitung.

Grüße Markus

Hallo,

bitte beachten, dass es unterschiedlichen Lichtschalter je nach Modell (Black Line und N/A / SRT6 sind beispielsweise unterschiedlich) und Länderausführung gibt. Daher bitte vor Kauf die Teilenummer auf dem Lichtschalter abgleichen - muss identisch sein.

Grüße Markus

Hallo Jens,

google einfach mal ein Bild von der Teilenummer A1935450204 (das ist der Crossfire Lichtschalter / das Lichtsteuergerät inkl. Sicherungskasten). Und wenn Du die seitliche Klappe am Armaturenbrett öffnest, siehst Du genau die Sicherungskasten, der auch die Sicherungen für das Abblendlicht beinhaltet.

Grüße Markus

PS: schau ggfs. auch mal ins Crossfire Student Reference Book. Da wird es auch erklärt. Das Illumination Control Module = Headlamp Switch = der Lichtschalter.

Hallo Jens,

das stimmt so nicht ganz. Zwischen Lichtsteuergerät (welches in den Lichtschalter integriert ist) und Abblendlichtleuchtmittel gibt es selbstverständlich eine Sicherung. Und zwar für das linke und das rechte Abblendlicht. Siehe auch (Sicherungskasten Innenraum): Sicherungen Motorraum & Innenraum, Sicherungsbelegung

Ist die Sicherung in Ordnung, kann man von da aus den Durchgang von Sicherung zum Abblendlicht messen, um einen Kabelbruch o.ä. auszuschließen. Sind Sicherung und Kabel in Ordnung, liegt es am Lichtsteuergerät.

Grüße Markus

Hallo Jens,

ich habe für einen Leuchtmittelwechsel beim Crossfire noch nie einen Scheinwerfer ausgebaut. Viel zu viel Aufwand.

Grüße Markus