Was mir beim Crossfire auffällt, das Verdeck wird im Verdeckkasten an den Seiten etwas "verkrumpelt". Deswegen sieht man bei älteren Crossfires auch die Knickstellen. War bei meinen anderen vorherigen Cabrios in diesem Maße nicht der Fall. Hört sich zwar blöd an, aber ich würde das Verdeck an der C-Säule beim längeren Offenlassen von Hand etwas nachfalten, das es nicht so viele Knickstellen hat...
Gab auch mal eine (erfolglose) Reklamation an Chrysler von Crossfire Benutzern wegen Abriebstellen am Verdeck.