Beiträge von Axel M

Zitat von Marcello

Laut Auskunft mehrerer Chrysler Werkstätten, kann man ein gebrauchtes Wegfahrsperren Steurergerät nicht umcodieren/verwenden, wenn es bereits in einem anderen Fahrzeug verbaut und dafür codiert war

Moin.

So wird es sein, zumindest was die Möglichkeiten einer Chrysler-Werkstatt angeht.
Es gäbe aber wohl noch mindestens 2 andere Ansätze:
1. Original EEPROM auslesen und den Inhalt in ein anderes STG übertragen.
Das geht allerdings nur dann, wenn der Inhalt noch OK ist.
2. Neu-EEPROM aus einem jungfräulichem Modul auslesen und Inhalt auf das alte Modul übertragen.

Beides nur für Leute, die sich auskennen…

Axel

Zitat von Jojo Holländer

das scheint nicht zu funktionieren.

Moin.

Versuch' es doch mal damit.
Bietet einiges an Import/Export Möglichkeiten.

Axel

PS.: Ja, man kann auch Autorouten…

Moin.

Sollte wohl passen, den gleichen hab' ich auch noch im Handschuhfach.

Axel

Moin.

Diese Bestätigung hatte ich auch mal irgendwo als PDF.

Axel

Zitat von rickcross-24

Laut Reifenumfangrechner zeigt mein Tacho bei 225/35/19 1 Km/h weniger an.

Moin.

Da ein "normaler" Tacho bei Tempo 100 ca. 5 Km/h zu viel anzeigt ist das kein Problem. Zudem wird ein Mittelwert der Drehzahl aller 4 Räder gebildet, so das die Abweichung noch geringer ist.

Axel

Und in der TüV/Dekra/wasauchimmer-Datenbank ist das auch so vermerkt.
Im letzten Jahr keine Probleme bei der HU, auch ohne Papiere/Eintragung.

Axel

Moin.

Was man vor allem klären sollte, ist die jeweilige Teilnehmerzahl zu den einzelnen Events.
So ein Hotel findet das u.U. gar nicht lustig, wenn für 50 Leute Frühstück oder BBQ vorbereitet ist und nur 10 kommen, bzw. zahlen.

Axel

Zitat von Jojo Holländer

ich dachte, nur "cruisen" wäre angesagt

Ist auch (meist) so.
Aber bist Du schon einmal mit 20 Autos Kolonne gefahren?
Der Erste fährt noch 50, der Zehnte schon 60 und er Letzte 70, um den Anschluss nicht zu verlieren.
Und so schnell kannst Du auch nicht "melden".

Axel

Zitat von Sapphire

sonstge Hindernisse

Moin.

Bitte besonders auf Passbildautomaten achten, da hat es im letzten Jahr mehrere XF erwischt.

Axel

Zitat von Markus

Serienfelgen mit 225er Serienbereifung sind ab Werk hinten eintragungsfrei zulässig.

Vorsicht,

das bezieht sich NUR auf Winterreifen!
Aber wer will schon 18" mit Sommerreifen fahren, außer so ein paar verrückten Motorsportfans.

Axel

Zitat von Schmolli

Kann mir da ggf. jemand helfen?

Moin.

Um nicht (noch) mehr zu zerstören, würde ich eines dieser gelben Autos rufen, mit den lustigen Blinkleuchten auf dem Dach…

Axel

Moin.

Heute morgen, XF Toaster in grau mit Neusser Kennzeichen.

Um 05:25!
Und hatte es auch noch eilig, 2 LKW zu überholen.

Axel

Zitat von stranger

Also gegen ein saftiges Steak (2200 gr)

Moin.

Hast Du eine Bezugsquelle dafür?
Das größte Steak, das ich bisher bestellen konnte, waren nur 1200 gr, im Waldgeist bei Hofheim.

Axel

Zitat von Markus

einfach googlen

Genau.
Bei ATE.de wird man förmlich mit der Nase drauf gestoßen.

Ich fahre die Dinger ja hinten, ersparen wirklich das ein- oder andere Felgenputzen.
Für den SRT gibt's die leider nicht für vorne.

Axel

Zitat von Markus

"Fiat 500" mit Lambomotor

Hm,

ich finde das Teil eigentlich nur hässlich, weder 500er noch Lambo.
Schade um die teuren Teile.

Axel

Zitat von Jojo Holländer

hoffe mal nicht, dass einer was dagegen hat, wenn wir uns gegenseitig alle einladen.

Moin.

Ganz im Gegenteil. Es ist heutzutage schon schwer genug, mal mehr als eine Handvoll Leute zusammen zu bringen. Da freut man sich mal wieder auf ein größeres Treffen!

Axel

Zitat von Markus

Der Deckel hat meines Wissens kein Überdruckventil. Das ist ein einfacher Verschluss.

Moin.

Doch, doch, da ist so ein Ventil drin, man sieht eine Kugel und eine Feder. Beim Aufschrauben hat man zwei ganz leichte Widerstände, einmal direkt am Anfang. Aber sperren sollte da nichts, das lässt sich mit 2 Fingern drehen, wenn man es einmal lose hat.

Axel

Zitat von zip

Aber dann müsste sich das Kühlwasser auch übermäßig erhitzen, oder?

Oder.
Solange noch genug Wasser da ist, wird das nicht weiter auffallen…

Axel

Zitat von Markus

Warum außer der ECU keine Steuergeräte erreichbar sein sollen erschließt sich mir nicht

Moin.

So was kommt eigentlich nur vor, wenn auf dem CAN-Bus irgend etwas liegt, was da nicht hingehört, oder eben ein Kurzschluss/Unterbrechung.
Von "alleine" kommt so etwas aber höchst selten.

Axel

Zitat von Marcello

Möglicherweise hat das Steuergerät bzw. die Wegfahrsperre meine Schlüssel komplett "vergessen", da über längere Zeit die Batterie nicht angeschlossen bzw. tiefentladen war

Moin.

Wer hat dir dieses Märchen erzählt?
Hat er Dir wenigstens gleich neue Batterien für deinen USB-Stick verkauft?

Axel