Moin.
Navis sind ja speziell für die Verwendung im KFZ ausgelegt. Entweder haben sie einen eingebauten Regler, oder aber laufen auf 5V mit USB-Anschluß, dann ist der Regler irgendwo im Stecker oder im Kabel eingebaut.
Axel
Moin.
Navis sind ja speziell für die Verwendung im KFZ ausgelegt. Entweder haben sie einen eingebauten Regler, oder aber laufen auf 5V mit USB-Anschluß, dann ist der Regler irgendwo im Stecker oder im Kabel eingebaut.
Axel
Nein,
das verstehst Du schon richtig. ![]()
Wenn auf einer "normalen" Elektronik steht "12V", dann meint das 12V +- 0.5V (als Beispiel).
Im Auto dagegen können die "12V" zwischen 8.5V (z.B. beim Startvorgang) und knapp 15V (bei laufendem Motor und voll geladenem Akku) schwanken. KFZ-Elektronik ist darauf ausgelegt, aber einem Laptop würde das mal gar nicht gut bekommen. Von den diversen Störspitzen, die da herumgeistern, will ich erst gar nicht reden…
Axel
0,5 m LED Strip gelb flexibel (33 LEDs, 12V, 0,2A)
Moin.
Dumme Frage: An den passenden Vorwiderstand hast Du gedacht? Im Auto gibt's keine 12V…
Axel
PS.: Gelbe Sidemarker sind auch mit LEDs hässlich! ![]()
bei mir hatte das ET die Nummer: 0YA06XDVAA
Moin.
Das sieht aber nicht nach einer "normalen" ET-Nummer aus...?
Axel
Nein,
in den Standarddaten ist keine Öltemperatur enthalten. Allerdings habe ich noch keine Geduld gehabt, einen kompetten Scan über alle Datenpunkte laufen zu lassen, das dauert. Problem dürfte dann allerdings sein, eventuell gefundene Werte einem Sensor zuzuordnen.
Axel
Moin.
Gerade auch meinen ELM327 1.5 Ministecker ausprobiert. Liefert alle Daten, soweit diese aus der ECU verfügbar sind. Für 16,29 € inkl. Versand kann man da wirklich nicht meckern.
Zudem ist das Teil so klein, das es beim XF fast komplett in der Verkleidung verschwindet, beim Ibiza passt es sogar hinter das Ablagefach. Mal schauen, was das Teil auf einer längeren Fahrt so anzeigt...
Axel
PS.: So ein 7" Tablet ist als Anzeige im Auto prima, da kann sogar ich was drauf erkennen!
Moin.
Alarmanlage ist sowieso inaktiv, wenn die Batterie ab ist.
Bis auf diese Notauslösung, wenn bei scharfer Alarmanlage der Akku entfernt wird.
Aber so Probleme hab' ich nicht.
Axel
Moin.
Ich denke, das möchtest Du nicht wissen! ![]()
Axel
PS.: ...aber so 2-3 gute, gebrauchte XF bekommst Du bestimmt dafür. ![]()
Moin.
Den Motor zu starten, halte ich für keine gute Idee.
Zum einen ist ein Kaltstart nie besonders gut, zum anderen wird dabei das Gemisch auch noch stark angefettet. So kann kondensierter Kraftstoff schön die Zylinderwände vom Öl befreien oder das Öl entsprechend verdünnen. Durchdrehen von Hand? Muss man schon kräftige Hände haben, um Öldruck aufzubauen. ![]()
Eine Idee wäre ein Fernstart-Schalter, der nur den Anlasser betätigt, ohne Einspritzung oder Zündung zu aktivieren. Sowas könnte man sogar mit einer Zeitschaltuhr kombinieren...
Axel
Hm,
das kommt mir irgendwie bekannt vor.
Brauchst du eine Bezugsquelle für einen neuen Akku?
Axel
Die Ausstattungsvariante Silver Line gab es nur in Kombination mit der Aussenfarbe SSB.
Was aber einige Verkäufer nicht davon abgehalten hat, IHRE Version als "Silver Line" anzubieten.
Die genauen Erkennungsmerkmale kennt halt nicht jeder...
Axel
Gereizt?
Nö.
Wegen einer leicht ausgeprägten Beratungsresistenz doch nicht.
Zudem bin ich nicht ALLE.
Axel
Hm,
wenn dein Bekannter sich so gut auskennt, dann frag den doch.
Außer dem Preis sehe ich bei den 255/35R19 keine Nachteile, viele User fahren hier diese Kombi. Ein schmaler Reifen, wenn Ihn dir überhaupt jemand einträgt, hat dann gar keinen Felgenschutz mehr, was im Winter nicht ganz unwichtig sein kann. Und 2 gebrauchte 18" kosten auch nicht die Welt, wenn es denn sein muss.
Axel
Moin.
Das ist Unsinn.
Wenn die 19" zu breit und/oder zu teuer sind, nimm 18" mit Spurplatten.
Vorteil: Preiswert, große Herstellerauswahl und optisch auch OK.
Axel
Hm,
Maulwürfe stehen ja unter Naturschutz... ![]()
Axel
klingt ja hier nach einem klassischen Folgefehler
Stimmt.
Und wer ist vorgefahren...? ![]()
Axel
Moin.
Wieso das? Du bekommst doch genau den gleichen Zahlschein wie ein Deutscher?
Und nicht einmal Punkte, wenn's denn arg zu schnell war... ![]()
Axel
Moin.
Ich denke, bei den stationären Blitzern sollte das bei nahezu 100% liegen.
Eine App, die auch mobile Blitzer in Echtzeit aktualisiert, konnte ich noch nicht testen.
Gegen Lasermessungen oder Videofahrzeuge hilft das natürlich auch nicht.
Axel