Zitat von J-JDer Motor samt Lader ist ja recht hoch.
Moin.
Schau einfach mal in Deinen.
Der Lader beansprucht keinen zusätzlichen Platz, weder nach vorne noch in der Höhe.
Das Getriebe sollte vom Gehäuse her identisch sein.
Axel
PS.: Mach' Du nur, ich bin damit erst 2013 dran... 
Moin.
Ich verstehe nicht, wo du das Phroblem siehst?
Und was haben jetzt die Blinker mit "Coming Home" zu tun?
Axel
Zitat von DarkpolDie Nm sollten kein Problem darstellen.
Moin.
Bei einem NA vielleicht nicht.
Aber der M113 ML hat 700 Nm, da ist's vorbei mit der manuellen Schalterei...
Axel
Nein,
das Relais wäre ja nur angezogen, wenn bei Blinkerauslösung KEINE Alarmauslösung erfolgen soll.
Also beim normalen Fahrbetrieb oder beim regulären Auf- bzw. Abschließen.
Ansonsten würde alles, was die Sirene sonst auslöst, wie z.B. Abschleppalarm etc. auch die SMS abschicken.
Axel
Stimmt. 
Dann mußt Du noch das Signal der Zentralverrieglungspumpe mit dazunehmen.
Nur nicht so schnell aufgeben... 
Axel
Moin.
Die Lösung ist einfach:
Nimm doch einen Blinker als Quelle, notfalls über ein Relais, das bei eingeschalteter Zündung die Sache abschaltet. Denke ja nicht, das Du immer mit Warnblinker parkst. 
Axel
Moin.
Sicher hat der XF eine aktive Antenne, aber die Stromversorung geschieht über ein eigenes Kabel, NICHT über die Antennenzuleitung.
Papier und Webseiten sind halt sehr geduldig...
Axel
Hat dieses Problem wirklich noch keiner gehabt?
Moin.
Selbst wenn, wird dich das nicht von einer eigenen Fehlersuche befreien.
Im WHB gibt's ja genug Pläne, da muss man sich halt durcharbeiten.
Oder die Leuchte einfach ignorieren…
Axel
Moin.
Was bekommt man für so eine Werbung?
Kurzer Blick auf meine Reifenseite: 225/40R18 123,70€ 255/35R19 212,98€ 
Axel
PS.: Gehe davon aus, das 19" vorne ein Tippfehler sind. Würden schlecht passen... 
Moin.
Da bin ich bei Karin's JVC auch drauf reingefallen, die Teile haben wirklich noch den alten "Riesenstecker". Aber der Adapter von altem DIN auf IEC (wie auf dem Bild) war sogar in Ostfriesland zu bekommen. Von FAKRA hatten die allerdings noch nichts gehört, aber den Adapter hatte ich ja auch schon mitbestellt ...
Axel
Hm,
da hätte ich auch noch was:
http://www.ebay.de/itm/Chrysler-C…=item5ae7a2fa6e
Nicht mal 1.000,- € und BESTIMMT seriöus ...
Axel
Hm,
eigentlich schon.
Ich gehe mal davon aus, das da auch gerade wer an seinen Seiten herumspielt, denn ein Passwort hat es dort noch nie gebraucht.
Edit sagt: Jetzt geht es wieder!
Axel
Der Bordcomputer mißt den Widerstand im Stromkreislauf. Ist der nicht hoch genug (beispielsweise weil ein Glühfaden durchgebrannt ist), dann geht das Lämpchen an.
Sorry, aber genau anders herum:
Ist der Widerstand zu hoch…
Axel
PS.: Wenn sich mal jemand die Mühe machen würde, alle Eingänge des STG zu messen, könnte man die Fehlersuche wohl dramatisch beschleunigen.
Moin.
Ein ziemlich neuer Kollege meinte die Tage zu mir:
"Na, bist Du mal wieder mit deinem ...ähhh... Ford da?"
Der Umstand, das er wirklich noch nicht lange dabei ist, hat ihn dann vor einer körperlichen Zurechtweisung bewahrt...
Axel
Moin.
Bei der UKW-Antenne gilt generell: Je kürzer, desto schlecht. Wie im richtigen Leben.
Wer gerne Radio hört, der ist mit einer (noch) kürzeren Antenne immer schlecht beraten, egal von welchem Hersteller.
Axel
Danach muss die Heckschürze sowieso runter…
Aber hallo erstmal, herzlich willkommen! 
Axel
PS.: "Quer" durchs Auto ist beim XF gar nicht mal so weit.
Kein Problem.
Und dann haben wir Ihn vom Hänger abgeladen ... 
Axel
Wenn ich nur mal dieses leichte Geruckel in den Filmchen wegbekäme
Moin.
Da hast Du wohl ein Problem mit der Bildfrequenz.
Hast Du die Filme mit Originalton verarbeitet? Da gibt's dann Probleme, wenn ein Codec versucht, Bild und Ton synchron zu halten, was genau zu diesen Rucklern führt.
Axel
