Infinity Becker BE 6806 Radio - Aufbau

Letztes Update: 03.05.2020

Hallo,

da es mich interessiert hat, wo der Unterschied zwischen verschiedenen Becker Radiomodellen liegt, habe ich das Crossfire CD-Radio BE 6806 mal auseinandergenommen und untersucht welche Modifikationsmöglichkeiten es gibt.

Sehr interessant ist, dass der OASIS Chip für den MOST-Bus im Radio verbaut ist. Müsste ein MOST 25 sein. Leider gibt es Silicon Systems schon lange nicht mehr. Nachfolger war die SMSC Europe GmbH. Diese wurde mittlerweile von Mikrochip aufgekauft.

Auch auffällig ist, dass auf dem PCB ein bestimmter Bereich komplett unbestückt ist.

Witzig finde ich, dass der Endstufen IC einfach mit einer Klammer gegen den Kühlkörper gedrückt wird. Da wurde noch nicht mal Wärmeleitpaste aufgetragen.

Soweit interessant und möglich, habe ich die Datenblätter der wichtigsten Chips angehängt. Wer sich ein wenig einliest, wird feststellen, dass es durchaus möglich wäre, die HU um verschiedene Funktionalitäten zu erweitern; erfordert allerdings Hardwareeingriffe.

Grüße, Markus

Hallo,

hier nun die nächste Headunit aus der gleichen Beckerserie, aber von einem anderen Fahrzeughersteller.

Es handelt sich um ein Porsche CDR23, die Becker Bezeichnung lautet BE 6611. Dieses Radio hat einen echten, funktionierenden MOST-Bus Ausgang. Wenn man die Platinen des BE 6606 mit dem BE 6611 vergleicht, sieht man, dass dort wo beim BE 6606 Bauteile fehlen, diese beim BE 6611 vorhanden sind. Dabei handelt es sich um Bauteile für den MOST-Bus.

EPCOS B82790-S513 N4325 ist eine Drossel.
TJA1053T N4E 1E 801 Hn04291 ist ein CAN Transceiver.
ON AC 04 PYFU – keine Ahnung.

Ansonsten ist der Aufbau beider Radios tatsächlich identisch. Das CD-Player Laufwerk CDM-M3 4.8 CP+ ist absolut identisch. Der Tuner ist ebenfalls absolut identisch. Sogar die EPROMs haben den gleichen Aufkleber.

Eine sichtbare Unterscheidung gibt es bei den Bedienteilen. Diese haben auf der Rückseite unterschiedliche Aufkleber. Möglicherweise ist hier auch die unterschiedliche Logik untergebracht.

Auf der Innenseite des Gehäuseunterteils aus Metall ist übrigens jeweils der Becker Code eingelasert.

Grüße, Markus

Hallo Jan,

denkbar ist da vieles. Es ist einfach eine Frage wieviel Knowhow, Geld und Zeit man einbringen möchte.

Das sinnvollste wäre vermutlich den CD-Player gegen einen Bluetoothempfänger zu tauschen.

Grüße, Markus

Hallo Jan,

ein Becker mit Navi ist nochmal anders aufgebaut als die oben beschriebenen Becker Radios.

Bei einem Becker BE6810 (das Infinity Navi im Crossfire) brauchst Du auch nicht lange nachdenken, da es einen freigeschalteten AUX-IN hat. Da holst Du dir einfach einen Solisto oder ein entsprechendes Bluetoothmodul (beispielsweise sowas) für den Becker AUX-IN und fertig.

Bei den Headunits ohne Navi funktioniert das allerdings nicht, da der AUX-IN nicht freigeschaltet ist.

Grüße, Markus

Hallo Freddy,

einfach die Forensuche verwenden. Hier steht beispielsweise welche Radiotypen es im Crossfire gibt: Carhifi im Chrysler Crossfire

BE 6809 und BE 6810 sind beide mit Navi ausgestattet, technisch baugleich mit der Becker DTM 791x Serie und daher problemlos erweiterbar, wenn die entsprechenden Module zu dieser Version passen.

Das BE 6806, um das es hier in diesem Thema geht, fehlt diese Erweiterbarkeit ab Werk.

Gruß, Markus

Hallo,

habe testhalber die Front des BE 6606 am CDR23 verbaut. Funktioniert einwandfrei. Allerdings meldet sich das Radio mit Porsche und der Funktionsumfang entspricht genau dem des Porsche und nicht dem des Infinity.

Bedeutet die Programmierung des Funktionsumfangs und die Herstellerkennung befindet sich trotz gleichem Aufkleber auf dem EPROM doch auf dem EPROM.

Der nächste Schritt ist die EPROMs auszulesen und zu vergleichen.

Grüße, Markus

Das ist ein Lichtwellenleiterausgang. Wie Du aber auf der Platine im Vergleich siehst, fehlen beim Crossfire-Radio die entsprechenden Bauteile dafür.

Grüße, Markus

Hallo Gerald,

hier geht es eigentlich um das Crossfire Radio und nicht um das Navi.

Ein Klassiker wäre, dass die CD/DVD nicht lesbar ist. Da CD/DVDs altern, kann das durchaus passieren. Bei Selbstgebrannten übrigens deutlich früher.

Eine andere Möglichkeit wäre ein Defekt des Laufwerks oder eben des Navi. Keine Ahnung, ob ein Becker Navi eine Pufferbatterie oder einen Supercap verbaut hat, aber falls sowas verbaut ist und defekt ist, kann das auch zu solchen Fehlern führen.

Grüße, Markus

Hallo Maximilian,

ein 6809/6810 ist der deutlich einfachere Weg. Zu beachten ist natürlich, dass beim 6809/6810 Navi auch die Peripherie mit verbaut werden sollte. Also GPS-Antenne etc.

Du kannst dir aber auch einfach ein modernes Radio kaufen, dass die komplette Funktionalität hat. Siehe beispielsweise: Empfehlenswerte 1 Din Autoradios für den Crossfire

Grüße, Markus

Hallo Maximilan,

ein Solisto emuliert einen CD-Wechsler. Daher ist er an den Wechsleranschluss anzuschließen. Die anderen Produkte werden das auch tun. Verwende einfach die Forensuche und suche nach Solisto. Umschaltung erfolgt durch Anwahl des CD-Wechslers, also CD Taste.

Das Amazonprodukt könnte an einem 6809 6810 funktionieren, da es angeblich an einem DTM 791x funktioniert. Muss man schlicht ausprobieren. Garantieren kann man da nichts.

Grundsätzlich würde ich mich allerdings eher nach einem modernen Radio umschauen, dass aktuelle Bluetooth- und sonstige Standards direkt unterstützt.

Grüße, Markus