Moin.
Ui, sieht ja übel aus.
Da hätte man den guten Mike Sanders schon vor 15 Jahren mal ranlassen sollen...
Axel
Hallo Dieter,
vermutlich fast normal für ein Fahrzeug, dass ganzjährig gefahren wird. Gerade der hintere Bereich und der Bereich seitlich zu den Radinnenhausschalen verwundert mich nicht. Zum einen kann sich da Dreck und Salz ansammeln (bekommt man auch nur schlecht weg, da der hinter der Verkleidung quasi festsitzt), zum anderen kann an diesen Stellen der Kunststoff am Lack scheuern. Im Prinzip hätte man da, wie Axel schon sagte, viel früher aktiv werden müssen.
Es gibt im übrigen auch noch andere Stellen, die man sich mal anschauen muss. Beispielsweise:
Rost an den hinteren Radläufen
Rost im vorderen Radhaus
Grüße, Markus 
Hallo,
krass finde ich ebenfalls, dass von den seitlichen karosserieseitigen Haltern für die Stossfängerführungen rein gar nichts mehr übrig ist.
Grüße,
Markus
Du betreibst das ja schon ziemlich ernsthaft. 
Bin auf die weitere Dokumentation gespannt.
Grüße, Markus
So, nu ist er auch konserviert.
Ich hoffe, dass ich jetzt einige Zeit Ruhe habe! 
Und noch ein paar Fotos vom einfetten!
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