Nach den entbehrungsreichen Jahren ohne Crossi habe ich mich doch sehr an den Umstand gewöhnt, dass man bei Xenon- und LED-Scheinwerfen keine Leuchtmittel mehr tauschen muss. An diesem Wochenende war es dann bei dem Kleinen aber soweit und ich wusste wieder, warum ich diese Arbeit so hasse. Zumal beim SRT ja nicht einmal auf der Fahrerseite das Abblendlicht einfach zu wechseln ist.
Nach vollbrachter Arbeit schaute ich dann aber aus Neugier mal in das Werkstatthandbuch und sah, dass die offizielle Variante wohl ist, den Scheinwerfer auszubauen und dann die Leuchtmittel zu tauschen.
Nun mal die Frage in die Runde: macht das jemand so und geht das schneller und mit weniger Verletzungen?
Jens
Rechts baue ich meistens den Kühlmittelbehälter aus und links komme ich beim N/A ohne großes Theater überall dran. Und für die Standlichtleuchtmittel gibt es ja auch Tricks – siehe unten.
