Kann man bei diesen beiden Sensoren einen Defekt durch das Messen des Widerstandes erkennen? Die ABS-, die ESP-, die Handbremskontrolle leuchten und der Tacho funktioniert nicht. ABS-Sensor links habe ich schon gewechselt.
Vielen Dank für die Antwort.
Gruß Walter 
Hallo Walter,
bezugnehmend auf deine bisherigen Fragen und die weiteren Problematiken mit deinem Montagsauto: Vorstellung
Also: die Sensoren sind Hallsensoren. Diese geben ein Rechtecksignal aus, wenn man das Rad dreht. Das Signal kann mal also mit einem Oszilloskop messen.
Ein normales Multimeter in Ohmstellung ist in der Regel viel zu langsam, um so ein Signal zu messen. Damit wirst du keine verwertbare Info bekommen.
Das Einzige, was du mit einem Multimeter in Ohmstellung messen kannst, ist der grundsätzliche Widerstand des Hallgebers. Der gibt aber keine Auskunft darüber, ob er einwandfrei arbeitet und ob der Abstand vom Sensor zum Geberring in Ordnung ist.
Was du mit einem Ohmmeter allerdings messen kannst, ist, ob du einen Durchgang vom Steuergerät zum Hallgeber hast oder ob es einen Plus- oder Masseschluss gibt.
Grüße Markus
Hallo Markus,
danke für die Info. Ich habe ein Oszi aber wenig Erfahrung. Kann ich das Oszilloskop einfach an die getrennte Leitung anschließen? Wahrscheinlich nicht, weil der Hallsensor Versorgungsspannung benötigt. Mit dem Montagsauto hasst du wohl leider Recht. 
Gruß Walter
Hallo Walter,
zunächst natürlich erst mal die Frage, ob die neue ZV-Pumpe verbaut ist und die ZV wieder funktioniert. Vorher brauchst Du mit anderen Themen erst gar nicht anfangen, da ansonsten das Bussystem gestört sein kann.
Wenn Du ein Oszi hast und damit umgehen kannst, kannst Du anhand des Schaltlaufplans (im Werkstatthandbuch nachsehen), wie die Hallsensoren angeschlossen sind und damit auch, wie sie angesteuert werden.
Und falls Du die Geduld aufbringst, kannst du dir auch einen WiTech Micropod Clone besorgen, einen WiTechEmulator installieren und damit auf Fehlersuche gehen. Liste der OBD Fehlercodes (P-Codes, DTC-Codes)
Grüße Markus
Hallo Markus, mit dem Oszi habe ich leider keine Erfahrung. Ich will mich mal mit ihm Beschäftigen. Im Stromlaufplan mal die Schaltung der Randsensoren ansehen und mal bisschen rumprobieren mit Oszi anschließen und Rad drehen. Habe eben leider keine Zeit, dauert ein bisschen.
ZV Pumpe war nicht mein Thema.
Viele Grüße Walter
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