Beiträge von UK-Crossi

    Hallo Crossfire Enthusiasten!

    Ich habe heute gleich zwei Crossfire gesehen. Einmal um 16.15 Uhr auf der A1. Im Rückspiegel konnte ich auf Höhe des Kamener Kreuzes Richtung Münster gerade noch einen Roadster in SSB ausmachen, der dann aber abfuhr.

    Zuvor habe ich angehängten SRT 6 an der Dortmunder Westfalenhalle gesehen. Das Fahrzeug ist eindeutig ein Import aus den USA und hatte keine Nebelschlussleuchte, nicht einmal extern unten links. 8| :rolleyes: Die Felgen bedürfen einer Überarbeitung, rechneten aber sicher noch mit Schnee. ;)

    LG Achim

    Hallo Danny,

    meinen Glückwunsch zu deinem Crossfire und willkommen in diesem Forum. Hast du den Wagen hier im Münsterland gekauft, oder bist du ganz woanders fündig geworden?

    Ich wünsche dir eine stets störungsfreie Fahrt und viel Spaß in dieser Runde. Vielleicht fährt man sich mal über den Weg. ^^

    Übrigens gibt es einen recht frisch gegründeten Stammtisch. Vielleicht hast du ja Interesse, daran teilzunehmen.

    Mit Grüßen aus Havixbeck
    Achim

    Hallo zusammen!

    Es war ein definitiv nettes Treffen, und ich freue mich, dass Heinz dieses in solch einer regionalen Nähe und für mich zeitlich günstig ins Leben gerufen hat! Gefreut haben mich ebenfalls neue wie "alte" Gesichter. Und natürlich war auch unser Freund wieder Thema, der gute Kurbelwellensensor. ;(

    Es wäre schön, wenn die Truppe in der sympathischen Runde auch im Mai wieder zusammenkommt.

    Gruß Achim :winke:

    Hallo Markus,

    der Unterschied ist nach all den Jahren selbstverständlich bekannt. Die verlinkte Seite verweist ja daher auch eher auf den Hintergrund, sodass auch Außenstehende erfahren, warum es die On-Board-Diagnose überhaupt gibt. Also, alles gut.

    Wer ins Detail gehen will, der kann sich mit der spezifischen Seite dieses Forums auseinandersetzen.

    LG
    Achim

    Hallo Heinz,

    da der Crossfire vier Katalysatoren hat, ist das eine von der Werkstatt wenig exakte Aussage. Ich selbst kenne die Problematik von den beiden hinteren Katalysatoren (etwa auf Höhe der Sitze), weiß aber aus eigener Erfahrung, dass man schwer lokalisieren kann, welcher von beiden es ist, wenn man das Fahrzeug nicht auf einer Bühne hat.

    Deine Werkstatt könnte insofern richtig liegen, als dass dieses - ich würde es eher als Rasseln bezeichnen - Geräusch drehzahlabhängig ist.

    Vielleicht gibst du uns anlässlich des in COE bevorstehenden Stammtisches mal eine Live-Performance. ^^

    Grüße aus Havixbeck
    Achim :winke:

    Hallo Michael,

    da das Modul selbst über keine Schalter etc. verfügt, und auch anderweitig keine Deaktivierung möglich ist, wird man wohl mit dem Ton leben müssen. Allerdings ist der Ton bei mir von der Intensität her schon sehr dezent und keineswegs lästig, also leiser als sonst bekannt.

    Ich lasse mich hinsichtlich einer möglichen Deaktivierung gerne eines Besseren belehren.

    Gruß
    Achim :winke:

    Hallo,

    ich habe letzte Woche 120 Euronen bezahlt. Ich mache das nicht gerne, möchte aber, dass mir meine freie Werkstatt erhalten bleibt. Reine Einstellungssache. Andere mögen diese auch als Dummheit deuten. Aber ich denke, leben und leben lassen. Ich bringe ja auch keine in der Tschechei billig gekauften Implantate mit, wenn ich hier zum Zahnarzt gehe. ^^ Bei Filialunternehmen mag man das vielleicht durchaus auch anders sehen.

    Gruß
    Achim

    Hallo zusammen,

    habe heute ebenfalls das Alarmmodul in meiner freien Werkstatt tauschen lassen. Ein Scheibenwischer wurde demontiert, um unter den Windlauf zu kommen. Positiv fand ich, dass man als Hilfestellung wissen wollte, über welche Info aus dem Forum ich verfüge, während andere ja schon mal gerne die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, wenn der Kunde mit Wissen glänzen möchte.

    Arbeitsaufwand etwa 30 Minuten. Neuteil von MB, Teilenummer, wie bereits von anderen genannt, A2198203226. Beim Abschließen piept es nun dreimal, beim Aufschließen einmal. Von den Kosten her war es mir den Aufwand wert, da der Crossfire mitunter drei Wochen ungenutzt in einer Garage steht. Somit vermeide ich ein unkontrolliertes Auslösen des Alarms aufgrund eines ausgelaufenen Akkus.

    Bei Gelegenheit werde ich das alte Modul zerlegen.

    LG Achim :winke:

    Hallo Danik,

    herzlich willkommen hier im Forum. Ibbenbüren ist ja für mich gleich um die Ecke. Mit Besuch bin ich vor drei Jahren in dem Märchenwald gewesen. Dort fühlt man sich direkt in die 70er Jahre zurückversetzt.

    Viel Spaß in dieser Runde und eine knitterfreie Fahrt mit deinem Crossfire wünscht dir

    Achim aus Havixbeck

    Hallo Heinz,

    vorab erst einmal vielen Dank für deine Stammtisch-Initiative. Insgesamt sprechen mich deine Ideen an. Meine Teilnahme ist jedoch primär von beruflichen Aspekten bestimmt. Der Wochentag wäre mir egal, wenn die Treffen abends stattfinden.

    Was den Ort betrifft, bietet das Münsterland ja mehr als ausreichend interessante Treffpunkte, auch mit gastronomischen Optionen.

    Warten wir mal die weiteren Reaktionen ab. Nicht vergessen sollten wir auch den von TB-303 nahe Essen (Roadstop) organisierten NRW-Stammtisch. Der Standort ist nicht uninteressant. Leider konnte ich in den letzten Jahren aus beruflichen Gründen den jeweils samstags stattfindenden Event nicht besuchen. In guten Tagen und bei schönem Wetter kommen hier gerne schon mal 15 Crossfire zusammen.

    Viele Grüße aus Havixbeck
    Achim :winke:

    Hallo zusammen,

    also, als ich 2011 mein CoC-Papier benötigte und entsprechend beantragte, betrugen die Kosten für diese Konformitätsbescheinigung noch rund 150,- Euro. Wie ich derzeit einer nicht verifizierten Quelle entnehmen kann, wird der Preis aktuell mit rund 300,- Euro gehandelt.

    Ungeachtet der Kosten für eine nachträgliche Anforderung einer solchen Bescheinigung möchte ich noch mal betonen, wie wichtig es ist, schon beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs darauf zu achten, dass die dem Auto beiliegenden Dokumente vollständig sind. Und dazu gehört nun mal auch das Certificate of Conformity!

    Hinsichtlich der in einer fragwürdigen Quelle genannten Summen stellt sich dennoch die Frage, ob man bei dieser "Verzinsung" künftig in solche Zertifikate investieren kann/sollte. :P

    Gruß
    Achim :winke:

    Hallo Reini,

    soweit ich für mich sprechen kann, ist mir speziell in diesem Fall die Distanz zu weit (kann nächstes Jahr schon anders aussehen). Natürlich habe ich deine Tourenplanung mit Interesse gelesen. Des Weiteren suche ich mir Treffen aus, an denen gewisse Leute nicht teilnehmen, da es diese gewissen Leute an sozialverträglichen Charaktereigenschaften missen lassen. Ich habe einfach keine Lust, mich in meiner Freizeit unter Selbstdarstellern bewegen zu müssen. Es handelt sich hier zwar um einen wirklich sehr kleinen Personenkreis, dennoch sind mir diese Ausflüge einfach zu kostspielig und ist mir meine wenige Freizeit zu wertvoll, als dass ich mich schon im Vorfeld von irgendwelchen Möchtegern-Admins aus WhatsApp-Gruppen rausmobben, als Maulwurf denunzieren und sogar körperlich bedrohen lassen möchte! :!: Einer der Gründe dafür ist wahrscheinlich auch, dass ich mich bewusst und wohlüberlegt in diesem Forum, Markus' Forum, aufhalte. Sicher handelt es sich bei mir um einen ausgesprochenen Einzelfall. Ich bin mir aber sicher, dass ich in anderen Aspekten auch der Ansicht anderer Mitglieder entspreche, und aus dem Grund von einer Teilnahme abgesehen wird, so schade das auch angesichts deines betriebenen Aufwandes auch ist, Reini. Natürlich ist mir bekannt, dass es solche Probleme auch früher schon gab, und man darüber hinwegsehen könnte. Mein Lernprozess hat diesbezüglich auch etwas lange gedauert - nicht zuletzt, weil ich auf das sprichwörtlich wachsende Gras gehofft habe - aber das Deutschland-Treffen war für mich der Zeitpunkt, an dem das Faß überlief. Selbst wenn man sich bei diesen Treffen aus dem Wege gehen könnte, so habe ich weder Lust, dass solche Leute vor oder hinter mir fahren, noch möchte ich mit solchen Gestalten an einem Tisch sitzen oder diese gar auf meinen Fotos sehen. <X

    Ich persönlich nehme noch gerne an Ausfahrten und Treffen teil. So war ich gerade an diesem Wochenende mit meiner Frau im hohen Norden zu einem Grünkohltreffen (es geht auch ohne Crossfire).

    Ich möchte noch einmal betonen, Reini, dass ich angesichts deiner Arbeit und Organisation den Hut ziehe, und meine diesmalige Nichtteilnahme keine grundsätzliche Nichtteilnahme bedeutet. Und da ich weiß, dass gerade du die Szene sehr gut kennst, kannst du mich vielleicht sogar ein bisschen verstehen. Du kannst mich aber auch für eine Mimose halten. ^^

    Aber vielleicht spiegelt sich anhand der Reaktion auf meinen Post eine gewisse Tendenz wider, die das mangelnde Interesse in diesem Fall erklärt. Und ich bin mir absolut sicher, dass sich der oben genannte Personenkreis in meinen Ausführungen sehr genau wiederfindet.

    Viele Grüße
    Achim :winke:

    Hallo hifi-freak,

    ich bin hinsichtlich der Frage von Sascha eher davon ausgegangen, dass er kein Showcar, sondern eher ein zumindest halbwegs straßentaugliches Auto möchte und diesbezüglich Ratschläge wünscht.

    Und sorry, wenn du jedoch von "Möglichkeiten am TÜV vorbei" schreibst, dann darfst du dich über gewisse Reaktionen seitens Markus nicht wundern. Was jeder einzelne Halter an seinem Crossfire so verbastelt, bleibt ihm überlassen, aber die hier im Forum geteilten Informationen basieren grundsätzlich auf den aktuellen gesetzlichen Bestimmungen. Mitunter erfordert das auch klare Worte. Und übrigens kann ich in den Antworten von Markus kein Klugscheißern erkennen. ^^

    Gruß
    Achim

    ... darf ich nicht in zwei Foren aktiv sein?

    Hallo Sascha,

    dein Vorhaben selbst ist natürlich okay. Problem: Während das eine Forum (abgesehen von wenigen intelligenten, erfahrenen Köpfen) mit gefährlichem Halbwissen glänzt (siehe bezügl. deiner Frage auch die Reaktionszeit), steht das andere für Kompetenz. Und hier sollte man - ungeachtet anderer Informationsquellen - eine klare Linie ziehen. Man könnte auch sagen, dass es ein Forum gibt, in dem der Schaum derart hoch aufgeschlagen wird, dass sich der eigentliche Inhalt nicht mehr erkennen lässt.

    Viel Erfolg bei der Realisierung!

    Gruß
    Achim :winke: