Hallo zusammen,
da mein Crossi immer doch recht lange in der Garage steht, möchte durch einen Batterietrennschalter das Fahrzeug von der Batterie trennen können. Es ist sehr wenig Platz am Batterie Minuspol vorhanden, darum wäre ich für Tipps sehr dankbar.
LG 
Hallo Brijan,
keinen! - mit Trennschalter wird auch die Alarmanlage, nach der Entladung der Akkus, deaktiviert. Das bedeutet bei Diebstahl dann Stress mit der Versicherung. 
Ich halte mir für solche längeren Zeiträume ein Cetek-Ladegerät bereit. Zeiträume von bis zu vier Wochen Stillstand sind bei mir ohne solche Maßnahmen problemlos.
Viele Grüße, Joachim 
Moin Joachim, der Versicherung muss man im Fall eines Diebstahls doch nichts von einem Trennschalter erzählen...
Wenn ein XF gestohlen wird, taucht er wahrscheinlich nicht wieder auf, sondern wird zerlegt und in Teilen verkauft.
Brijan77 die Batterie ist doch mit wenigen Handgriffen abgeklemmt, wozu dann ein Trennschalter? Ist eine Fehlerquelle mehr.
Wenn die Batterie sich entleert hat, verliert man dann den Versicherungsschutz?
...der Versicherung muss man im Fall eines Diebstahls doch nichts von einem Trennschalter erzählen...
... nö, ist ja jetzt hier schon veröffentlicht ...
Jau! Als ob hier eine Versicherung reinschaut...
hallo
der crossi wird jetzt mindestens 4 wochen nicht gefahren.
macht es sinn die batterie abzuhängen?
ich fliege morgen früh.
abhängen oder nicht?
Es schadet nicht, für 4 Wochen würde ich es aber nicht machen.
Jens
dieses problem hatte mich auch seit jahren schon bei meinem 325i cabrio beschäftigt!
ich nutze seit vielen jahren dafür ein relativ einfaches teil für rund 10 € und einer rändelschraube ohne irgendwelche probleme, da mein auto öfters mal länger nicht bewegt wird.
der punkt ist, dass bleiakkus sehr böse auf tiefentladung reagieren und danach keine ladung mehr annehmen!
ich habe mit fertig gekauften ladegeräten generell nur schlechte erfahrungen gemacht und so einige akkus geschrottet und baue mir generell sowas selbst! seitdem ist mir kein akku mehr "gestorben"!
das problem ist sehr einfach, wenn man sich etwas auskennt. fast alle ladegeräte laden mit zu hoher spannung, da ja heute alles sehr schnell gehen soll! DAS aber ist das problem und daher halten autoakkus nur wenige jahre!
wenn eurerseits bedarf oder neugier bestehen sollte, erkläre ich natürlich sehr gern, was industrie und handel leider verschweigen.
das foto des massetrenners reiche ich nach - gekauft bei pollin.
lg harry
Du bist bei dem hier, gelle?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
