Beiträge von Pingel

Servus Toddy,

also ich würde sagen nein, die Batterie muss nicht abgeklemmt werden.
Ich habe schon öfter das Radio aus- und eingebaut ohne vorher die Batterie abzuklemmen, auch bei einem Fremdfabrikat nicht.

Gruß Uwe

Das wünsche ich allen Teilnehmer auch.

Musste mich entscheiden zwischen Zwei- und Vierradtreffen und da weniger oft mehr ist, sind es die Zweiräder geworden.

Och Menno, du nimmst einem aber auch jede Illusion...

Ich beobachte schon seit längerem dieses Angebot auf Kleinanzeigen, weil (vermutlich) die Kats beim Abstellen des Motors verdächtige Geräusche machen. Darum habe ich heute einmal bei der Firma angerufen und gefragt woher die Kats denn kommen und der Verkäufer sagte, aus England.

Wäre doch eine Alternative, oder? Der Preis scheint auch recht günstig zu sein.

Heute war der zweite XF dran. Gleiche Werkstatt, anderer Prüfer.

Der war noch nicht da, darum wurde vorab von der Werkstatt schonmal die AU gemacht. Gleiches Prozedere wie beim Roadster. Diagnoseadapter angeschlossen, kurz am Auspuff geschnüffelt, alles gut.

Dann erschien der Prüfer und alles ging ganz schnell. Beleuchtung und Bremsen geprüft, ein Blick unters Auto, schnell an den Rädern gewackelt und im Abgang die Plakette geklebt.

Zahlt sich schon aus, wenn man eine Werkstatt seines Vertrauens hat.

Auch Servus und herzlich willkommen. Tut sich ja doch einiges hier in letzter Zeit.

Und wenn die Kofferraumbeleuchtung dein einziges Problem ist, darfst du wirklich froh sein. Gibt schlimmeres.

Wetter ist Nebensache, Hauptsache es bleibt trocken und das Radio funktioniert...

Gruß an die Experten,

es sind Kreuzschlitzschrauben.

Chefin hat extra nochmal nachgeschaut und bestätigt.

Könnte aber auch am unterschiedlichen Baujahr liegen, Unsere sind von 2005. Eventuell gibt es da Unterschiede.

Moin Markus,

oh, da habe ich wohl nicht so genau hingeschaut, Sorry. Aber eine einwandfreie Schürze wird schwer zu finden sein. Und stimmt, mit der Lackierung ist es nicht so einfach.

Mir ist einmal das Motorrad in der Garage umgekippt, stand zwischen den beiden Autos und hatte sich über Nacht langsam zur Seite gelegt und dabei zwei hässliche Dellen im rechten Kotflügel hinterlassen. War dann bei verschieden Smart-Repair Anbietern, aber die hatten alle abgewunken und wollten das auf herkömmliche Art reparieren, also Ausbeulen, Spachteln, Lackieren etc. Da hatte ich schon Bedenken, weil es den Grauen erwischt hatte. Beim Roadster wäre es einfacher gewesen, weil der Schwarz lackiert ist. Habe dann aber doch noch einen echten Dellendoktor gefunden und der hat perfekte Arbeit abgeliefert. Von den Dellen ist nichts mehr zu sehen und auch der Lack ist unbeschädigt geblieben. Leider ist der gute Mann in die Schweiz ausgewandert, weil es ihm in diesem Land zu ungemütlich geworden ist.

Das wird dir alles nicht helfen, denn die Heckschürze ist ja aus Kunststoff. Aber ich schreibe halt gerne :-))

Ja, das mit der Heckschürze ist wirklich ärgerlich. Aber es gibt Hoffnung. Habe dir in deiner Suchanfrage ein Angebot verlinkt, dass du nicht ablehnen kannst.

Auch hier sind nicht alle Prüfer so locker. Die bei den offiziellen Prüfstelle TÜV, GTÜ und wie sie sonst noch heißen, können ganz schön nervig sein. Darum habe ich es dieses Mal in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen.

Hallo Markus, auf Kleinanzeigen wird gerade eine angeboten. Sieht auf den Fotos recht gut aus und der Anbieter ist zuverlässig. Bei dem habe ich zwei Scheinwerfer gekauft. Waren zwar nicht billig, aber so wie beschrieben und kamen gut verpackt nach wenigen Tagen bei mir an.

Nabend Markus, schöne Geschichte aber komm zur nächsten HU nach Bayern - genauer Niederbayern, denn da geht das alles lockerer ab.

Bei meinem Roadster war diesen Monat auch die HU fällig. Ich habe hier im Nachbarort eine Werkstatt, da kommen die Prüfer einmal in der Woche und prüfen vor Ort, auch ohne Termin. Also kurz vorher angerufen und ja, ich kann kommen. Hingefahren, mit dem Prüfer geredet - schönes und seltenes Auto und so weiter. Dann hat er die Lichter überprüft, Hupe war ihm egal und auch die Spurplatten an der Hinterachse. Dann wurde das Auto angehoben, Bremsen kurz geprüft und auch sonst fand er da unten alles in Ordnung. Ja und dann AU...

Diagnoseadapter angeschlossen, Motor laufen lassen - keine Anzeige, weil der Adapter das Protokoll nicht lesen konnte. Dann wurde kurz am Auspuff geschüffelt und alles für Gut befunden. Plakette geklebt, Rechnung bezahlt und nach Hause gefahren.

Am Dienstag habe ich einen Termin für mein Coupe...

Nachtrag: Den Dachhimmel beim Coupe habe ich mit bunten Stecknadeln fixiert. Hätte ich besser ausrichten sollen, aber gefällt mir trotzdem.

So ein Sonntagnachmiitag ist lang (wenn man keinen Bock auf Furzball hat...)

Sonntagnachmittagsprogramm:

Ach Andreas, dann hast du mich wohl falsch verstanden, so wie den Pingel auch. Macht aber nix. Guckst du hier.

Darum sind wir auch alle hier versammelt.

Das wirkliche Leben ist doch viel zu langweilig.

(Noch was: mein Roadster war beim Kauf mit Barum Reifen bestückt, die schon 10 Jahre alt sind. War ich auch erst skeptisch, aber ich kann nicht meckern. Selbst bei Regen zeigen die keine Schwäche. Werde sie aber jetzt im Frühjahr durch neue ersetzten. Hab mich wieder für Barum entschieden... )

Zitat von NCC1701DATA

Ein Auto mit 335 PS und Vmax ~250 km/h auf solchen Reifen?

Ein Argument für die Preisverhandlung?

Zitat von johannkarl

der Meister dort tippt auch auf das ZMS, weil das Geräusch, wenn man beim Abstellen auskuppelt, weg ist. Er meint aber die nächste Zeit einfach weiterfahren, wenn es schlimmer wird, hört man das Geräusch dann auch im Leerlauf.

Stimmt. Ist bei meinem genau so. Erst war die Auspuffhalterung im Verdacht, die wurde dann nachgeschweißt, aber das Klappern blieb. Kann man sich dran gewöhnen.

Also ich habe den Himmel meines Crossis mit bunten Stecknadeln geschmückt. Wenn man sich etwas Mühe gibt, sieht das sogar professionell aus. Und da ich beim Fahren eher nach vorne schaue, als nach oben, ist das für mich eine akzeptable und vor allem kostengünstige Lösung.

Zitat von Markus

PS: ich habe es gerade herausgefunden. 2x Eintritt à 38 Euro plus 20 Euro fürs Parken.

Und wenn man nicht beim gemeinen Volk parken will...